深圳9選3實際是6選3考試：側邊停車、定點停車、單邊橋、S形彎道、直角轉彎、半坡起步。下面的網上收集到的在深圳學車的前輩9選3及路考電子考考試過后的學習總結和經驗技巧以備后面學車之用：
路考細節注意點：（一）上車準備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；
2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。
（二）起步
1、制動氣壓不足起步，不合格；
2、車門未關閉起步，不合格；
3、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；
4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；
5、發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；
6、不松駐車制動器起步，扣10分；
7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步時車輛發生闖動，扣10分；
9、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；
10、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。
（三）直線行駛
1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格；
2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格；
3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；
4、不了解車輛行駛速度，扣10分；
5、未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。
（四）變更車道
1、變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；
2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；
3、連續變更兩條以上車道，不合格。
（五）通過路口
1、通過路口前未減速慢行，不合格；
2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；
3、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；
4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；
5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；
6、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。
（六）通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站
1、不觀察左、右方交通情況，不合格；
2、不按規定減速慢行，不合格；
3、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。
（七）會車
1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格；
2、會車困難時不讓行，不合格；
3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格。
（八）超車
1、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，不合格；
2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；
3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；
4、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格；
5、從右側超車，不合格；
6、當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。
（九）靠邊停車
1、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，不合格；
2、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，不合格；
3、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，不合格；
4、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；
5、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；
6、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；
7、下車后不關車門，扣10分；
8、下車前不將發動機熄火，扣5分；
9、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。
（十）掉頭
1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；
2、掉頭地點選擇不當，不合格；
3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。
（十一）夜間行駛
1、不能正確開啟燈光，不合格；
2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格；
3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格；
4、會車時不按規定使用燈光，不合格；
5、在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格；
6、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格；
7、對低能見度道路情況判斷差，不合格；
8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。
深圳電子路考視頻http://player.youku.com/player.php/sid/29244459/v.swf
9選3考試經驗之談5月25號上午考的，4號道，100分一次性通過。我們一車4個人全是4號道，都是100分一次過，我第一個上。
車子很好用（因為已經安裝了電子感應之類的東西，就算把制動全松開，車速也是緩慢的）
后視鏡的按鈕壞了（右邊境看的是地下，不是車屁股，不過這個影響不大），我在考之前把手伸出去調了下，我后面考的都不用調了
很多人都說4號道因為地理位置原因，有多么多么難考，我今天考完的感覺是--說這些話的人純屬放P
說一下考道情況（最下方放圖）
1號道:必考定點，側方位；抽考鐵餅和直角轉彎（2選1）
2號道：必考定點，側方位；抽考單邊橋和直角轉彎(2選1）
3號道：沒得選，必考定點，側方位，直角轉彎
4號道：沒得選，必考定點，側方位，S彎道
地上的線磨損的很厲害，下雨基本上就看不到了，如果習慣看地上的線來對位置的同學，得改改方法了。其他什么桿之類的都特明顯，在桿上面還放了個牌子，說著這個是什么考點，我近視500的都能看到。
每考完一個項目，電子監控就會報“下一個項目是****”，這就說明你這個項目過關了。副駕駛座有個小的電腦屏幕，上面有顯示需要考的項目，扣分，扣分原因，可以轉過頭去看看
因為太興奮了，有的東西一時想不起來，有疑問的可以提問
1，2號道離我所在位置太遠，看不清鐵餅和單邊橋的實際位置
http://service./Modules/BBS/display.aspx?ItemID=14095&flag=3
1、考試簽到：須持本人身份證、機動車駕駛技能準考證明，驗證指紋領取并保存簽到號，在候考過程中需暫時離開的，需向工作人員申請辦理離場登記；
2、考試項目：每一考試車道除必考項目坡道定點停車和起步、側方停車兩項之外，計算機系統隨機選考一項，電子顯示屏滾動公布當天各考試車道的選考項目，請注意查看；
3、考試車道和車號：計算機系統隨機分配每人考試車道和車號，廣播叫號時個人考試車道和車號會在電子顯示屏顯示，候考大廳墻上有考試車道場地線路圖，請注意查看；
4、驗號上車：廣播叫號后，應立即到候考大廳出口處領取“考試項目單”，其上注明有考試車道、車號以及考試項目，請在工作人員的指引下，到指定車道的起點處驗號上車；
5、安全帶和車門使用規定：上車后應立即扣好安全帶，關好車門，待完成全部考試項目并經考試員確認后，方可解開安全帶或打開車門，擅自操作造成車載計算機評判為“考試不合格”的，后果自負；
6、車內語音提示:車內語音會提示“開始考試”、“考試結束”、預報每一考試項目，報告考試結果，考試員指令也經車內對講發布；
7、故障申報：可在車內大聲申報考試過程的疑難和故障情況，考試員將通過車內對講設備回復和指引；
8、安全間距及等候：請與前方車輛保持20米安全間距，如遇有前方車輛正在該區域考試時，請在項目區感應區外停車等候，待前方車輛完成考試后方可進入該項目區域；
9、回程車道：完成全部考試項目后，應在車道掉頭位置按照標志、標線指引，駛入回程車道回到考試起點處由考試員確認考試結果；
10、第二次考試：預約考試后每人當天有兩次考試機會，如果第一次考試不合格，必須回到起點，重新再考一次；
11、設備維護：被考人除按規定操縱車內油門、方向盤、制動器、離合器、變速桿、倒后鏡和座椅等駕駛機件和裝置外，不得擅自觸摸和操作車內其他設備，造成設備損壞的，照價賠償；
12、成績確認：完成全部考試項目后，請到候考大廳外的成績單打印處，打印成績單并簽名確認。
溫馨提示：
1.考試時應心情放松，最大限度發揮平時訓練時的駕駛技能。實在緊張時，可進行幾次深呼吸自我緩解情緒；
2.上車起步以及停車前請不要忘記提前開啟轉向燈；
3.車速控制：項目考試過程可用一擋行進，并用半聯動控制車速。但在無項目路段必須根據路況提高車速，并熟練地進行加減檔，行車過程中不得連續使用離合器，否則可能被判為空擋滑行；
4. 上車后盡快感覺考試車離合器的結合點位置，坡道起步和停車項目要做到離合器、油門、手剎三者的協調配合，待離合器結合車輛抖動時，才能放手剎起步；
5.九選三考試不僅進行項目評判，還對被考人控制方向、車速以及保持安全間距等控制車輛綜合能力，以及遵守標志、標線，服從考試工作人員指令等基本安全意識等進行35項綜合評判，其中有16項標準，一旦違反即為考試不合格。
1、全程盡可能放慢速度，把速度穩定好，而且只用半離合，不用加油。
2、注意打燈、安全帶、手剎是否放到底（這點很容易被忽略）。
考試：
一、車子起步前的例行檢查
1、掃視儀表盤,變速桿是否在空檔位置,駐車制動器是否已拉緊.
2、調整座椅,以自己平時訓練時相同為標準
3、觀察左右后視鏡，如果發現看不到車尾后方情況請要求跟車的安全員幫你調整，車管所考車是電動調整，我們一般不會操作。
4、系好安全帶。
二、車輛起步.
1、離合器踏板踩到底，將變速桿輕推入一檔，打左轉向燈，觀察左右兩側后視鏡和前方情況。
2、將離合器釋放至半聯動，車子出現抖動后才慢慢釋放手剎
此貼獻給那些埋頭苦學的同學們，祝成功！
場地路考項目
一、單邊橋要點：
1. 過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2. 上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；
3. 當左后輪剛下時，方向立刻向右一圈；
4. 當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；
5. 當右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。
二、側方停車要點：
1. 沿停車位慢速平行前進，當車后窗內出現1號桿時停車；
2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，準備倒車入位；
3. 倒車時，當右側后車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側后視鏡；
4. 左側后視鏡內出現4號桿后，方向向左到底，再看車頭；
5. 車頭兩側位于1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
6. 踩離合、掛入1檔、打左轉向燈、按一下喇叭，準備出車位；
7. 車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；
8. 當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。
三、上坡定點停車與起步要點：
1. 聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠；
2. 即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；
3. 踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小后視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；
4. 起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭；
5. 慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。
四、S彎要點：
原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。
五、直角轉彎要點：
進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。
六、起伏路要點：
此項最簡單。過起伏路前，踩一下剎車，盡量最慢速通過即可。
七、圓餅路要點：
1. 過餅前調整方向，讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅（具體為要感覺圓餅在車蓋線兩側的中間位置）；
2. 車后輪剛過2餅；車窗左下角與3餅中心點對齊時，方向向左2圈，此時車頭駛向3餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過4餅右側后回正方向）；
3. 當車窗右下角與4餅中心點對齊時，方向向右打到底，此時車頭駛向4餅；當車窗左下角與5餅中心點對齊時，方向向左回正；
4. 車窗左側后視鏡與5餅中心點對齊時，方向向左打到底，此時車頭駛向5餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到6餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過6餅右側后回正方向）；
5. 車窗右下角即將過6餅中心點時，方向向右打到底，此時車頭駛向6餅；車頭剛過6餅，方向向左回正。
八、限寬門要點：
要以二檔速度通過，當車頭經過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標志桿。
九、百米加減檔：
主要檔次升、減熟練才行。對于新手來說，難度較大。
實際道路考試項目
能夠連續加到5檔，考官就會讓路邊定點停車。
要點：
1. 沿車前面走至駕駛門邊，報告后上車，先雙手遞交學員證，再調整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門，同時看儀表盤，然后報告儀表正常，聽到考官發出起步指令后，準備進步；
2. 踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉向燈、放手剎（起步時注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車起步；
3. 加油門、掛入2檔后，注意慢抬離合（快則容易發生車抖動或熄火現象），加油、掛3檔；4檔、5檔；
4. 當考官發出路邊定點停車指令后，迅速踩剎車減速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否則后面動作難做）、打右轉向燈，方向向右，向路邊靠，近至路邊時（不要掉到旁邊的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車，拉手剎、掛空檔、放離合、放腳剎、關轉向燈，報告“操作完畢”。簽字后，放下安全帶，下車關門，結束。
5. 行車過程中，遇到與前車距離縮短情況，應減速，同時視情況配合減檔，穩住離合；轉彎時，應減速、減檔、打轉向燈，以2檔通過，過彎后，加速前行；掉頭時，應將雙腳放在離合、腳剎上方，做好隨時停車準備
