跑車維修時意外受損車主索賠三十萬貶值費(fèi)

　　情況介紹： 保時捷車主朱女士在北京保時捷中心維修車輛時，因工作人員失誤，致該車受損。因賠償問題協(xié)商不成，朱女士將該維修中心所屬的北京百得利汽車進(jìn)出口集團(tuán)有限公司告上法院，索賠30萬元貶值費(fèi)。3月26日，北京市大興區(qū)法院受理此案。

　　2005年1月，朱女士以92萬元的價格從長安俱樂部的保時捷專賣店買了一輛保時捷跑車，此后一直在北京保時捷中心維修。朱女士說，因該車左前輪常出現(xiàn)異常響聲，經(jīng)多次維修都沒消除。今年1月13日，在該車保修期到期前最后一天，她到維修中心希望能將車修好。不料，店內(nèi)工作人員在試車時撞到了馬路牙上。后經(jīng)店方檢查，該車共五處受損，需要更換包括剎車盤、左側(cè)前后輪軸承在內(nèi)共達(dá)18個零件。

　　出事后，維修中心答應(yīng)將車免費(fèi)修好，賠償1萬元損失并將車延長保修期兩年。朱女士表示不能接受，她認(rèn)為，該車被撞后價值降低了，維修中心在將車恢復(fù)原狀的情況下，還應(yīng)賠償貶值費(fèi)。因協(xié)商不成，朱女士將維修中心所屬的北京百得利汽車進(jìn)出口集團(tuán)公司訴至法院，索賠車輛貶值費(fèi)30萬元。

　　3月27日，北京保時捷中心負(fù)責(zé)售后服務(wù)的有關(guān)人士表示，他沒有收到法院傳票，還不知道被起訴一事。

　　蔣蘇華（北京汽車律師網(wǎng)律師）：

　　首先從法律關(guān)系來看，維修中心系受銷售商委托而代為保修車輛，故其因履行代理協(xié)議（即代銷售商進(jìn)行保修）行為所產(chǎn)生的后果由銷售商向消費(fèi)者承擔(dān)。至于維修中心是否承擔(dān)責(zé)任，是其與銷售商之間的事，同消費(fèi)者無關(guān)，故本案中朱女士選擇了直接起訴汽車銷售商，而不是維修中心。

　　另外，從訴訟請求上來看，要求銷售商將汽車修復(fù)原狀后，再賠償其30萬元的貶損值，這個要求本身沒有問題。因為該車無法恢復(fù)原狀是事實，尤其對于一些精密部件而言，例如發(fā)動機(jī)一旦打開必然在其性能上發(fā)生些“損傷”。從“錢”的角度來衡量就是個貶損值的問題，對此法院一般是予以支持的，國內(nèi)也已有類似案例。但貶值費(fèi)是否能達(dá)30萬元，原告必須提供相關(guān)證據(jù)或申請鑒定，這才是本案的關(guān)鍵。