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軸承知識 a'kNVX%Ew
||d"`,y 軸承的振動級別與適用范圍 c5W Z3_ 軸承振動（加速度）分為Z、Z1、Z2、Z3四個等級； v c_ j]&K} 軸承振動（速度）分為V、V1、V2、V3四個等級。 0J^!\SHpbC Z、V級適用于軸承制造廠對標準規定范圍內的深溝球軸承振動檢驗用； 65I7 ,?UN Z1、V1級適用于對軸承振動有一般要求的軸承成品檢驗； zfuj7f0 Z2、V2級適用于Y系列電機及相應要求的其它電機軸承；  ti P8[J Z3、V3級適用于對振動有嚴格要求時。這一級具有國際先進水平。 r[Sp3fQn s&t;'XXh$ 測量軸承徑向游隙的注意事項 ')n Tk}L （1） 盡可能采用專用儀器測量法； fUJ ^Bub （2） 采用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態時，容易引起誤差，此時，應以儀器測量為準； Kv`ZNz(yt （3） 塞尺測量時，應按標準的規定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量; &16y,zp （4） 測量過程中,應保證球落入溝底;閉型軸承在封閉前測量;采用有荷儀器時,測值還應減去載荷引起的游隙增加量。 b[UMxEr （5） 對于多列軸承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算術平均值作為軸承的徑向游隙。 W*gPV ]cTySRg 軸承的選擇 7.7GK.YW! 軸承選擇之概要： 3G-c3i]mJ '/uwX 使用滾動軸承的各種機械裝置、儀器等的市場要求性能日趨嚴格，對于軸承所要求的條件、性能也日趨多樣化。為了能從為數眾多的結構、尺寸中，選擇最適合的軸承，需要從各種角度研究。在選擇軸承時，一般，考慮作為軸系的軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等，大致決定軸承結構。其次，一邊比較研究使用軸承的各種機械的設計壽命和軸承的各種不同的耐久限度，一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時，往往偏于只考慮軸承的疲勞壽命，有關由潤滑脂老化而發生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者，根據不同的用途，有必要選擇對精度、游隙、保持架結構、潤滑脂等等要求，作特別設計的軸承。但是，選擇軸承并沒有一定的順序、規則，優先應考慮的是對軸承所要求的條件、性能、最有關連的事項，尤為實際。 ^}KLKw7; ○軸承所要求的條件、性能，○使用條件、環境條件，○軸承安裝部分尺寸諸項，○軸承所允許的空間，○負荷之大小、方向，○振動、沖擊，○旋轉速度、軸承的極限轉速，○內圈、外圈的傾斜，○軸向方向的固定與軸承配，○裝卸的難易，○噪聲、扭矩，○剛性，○市場性、經濟性， PVVrnS se 決定軸承結構、排列 rPh/f'QnZ ○使用機械與設計壽命，○當量動負荷或當量靜負荷，○旋轉速度，○允許靜負荷系數，○允許軸向負荷（圓柱滾子軸承的情況下）， O n54[ :]y:j/0[: 決定軸承尺寸 @Y5GCh 'Z ○旋轉振擺的精度，○高速旋轉，○扭矩變動， wOERMv ~^oL o0+ 決定軸承精度等級 $\hPt{cw ○配合○內圈、外圈的溫度差，○旋轉速度，○內圈、外圈的傾斜，○預壓量， Uc}< _ Kt"3U)ys 決定（內部）游隙 q}YlsWOUe ○旋轉速度，○噪聲，○使用溫度， h*Z7@.# < lG'w Usa 決定保持架形狀、材料 <_$3'# = ○使用溫度，○旋轉速度，○潤滑方式，○密封方式，○保養、維修， #ZC6n|8I _;j<: 決定潤滑方法、潤滑劑、密封方法 ;3fvyk-9{ ○裝卸順序，○工卡模具，○與安裝有關的尺寸， ~V.u8gz\ wCLT3 決定與安裝有關的尺寸 6VHN  Cqi ;\59DwE N 決定裝卸方法 zT/{! 3dT 8`htL+L 軸承及軸承周圍部分的 8q?d":4Sv YJN}OQK\ 最終規格 6DYBe"7Z ]'q CfJ 軸承的使用 b  SamE\ 使用上的注意事項： aSo|r.=F @12O~ t 滾動軸承是精密部件，其使用也須相應地慎重進行。無論使用多么高性能的軸承，如果使用不當，則不會得到預期的高性能。有關軸承的使用注意事項如下。 "gmP{al O!tx<urCjk （1）、保持軸承及其周圍清潔。 6qNH'fd)` 即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給軸承帶來壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。 r&\dKnt （2）、小心謹慎地使用。 `@F @kDR$ 在使用中給與軸承強烈沖擊，會產生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。 1G;&y.]hw （3）、使用恰當的操作工具。 BH\-6tViP 避免以現有的工具代替，必須使用恰當的工具。 7Z5*j|=Z=- （4）、要注意軸承的銹蝕。 c N P{B 操作軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，最好盡量帶上手套。 GlKG=9e |+.' 6U a\zb .r 軸承的潤滑 ,c$c \' ` 軸承潤滑的目的： p>:iV:.=- 滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤滑效用如下。 l=)lq } （1）、減少摩擦及摩損。 p{;xElr 在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。 0B7[N3 +E （2）、延長疲勞壽命。 2 sCgDS 軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。 imDc}&~" （3）、排出摩擦熱、冷卻。 I@6*kE*g 循環給油法等可以用油排出由摩擦發生的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化。 &!BSwg)Q{ （4）、其他 MTc,{i|[d 也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。 ux1o%3<r RZkft63W 潤滑方法： acjA xD5 軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢。但是，脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。 -yML*7 y 9Q}uEEoJ 軸承的檢修 ~ACLHwg? 軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時，首先記錄軸承的外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。 ZW|o:q#j 拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，如果使軸承帶著臟物旋轉，會損傷軸承的滾動面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉入精洗。 {vML0Aj 精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細的清洗。另外，清洗油也要經常保持清潔。 Q^6]yu i| 軸承的檢修和判斷：為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在軸承洗干凈后檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型小型球軸承，則用一只手將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否流暢。 7 ta&BcbN 圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。 chy|?uTyR 大型軸承因不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。 *l[ %#?KW b|dc5x 軸承的安裝 }vD Wo 軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如下： ,wJX~6K): （1）、清洗軸承及軸承關連部件（2）、檢查關連部件的尺寸及精加工情況（3）、安裝 ` M]9a hR# （4）、安裝好軸承后的檢查（5）、供給潤滑劑 P LYz_ 希望在即將安裝前，方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。 G HQ~X'=L 軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。 SIyewP- 安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。 \D9:tob d9M dXM 滾動軸承的特點 cf[ %1&K 滾動軸承與滑動軸承相比,具有下列優點  /font> iZz j,!K 1．滾動軸承的摩擦系數比滑動軸承小,傳動效率高。一般滑動軸承的摩擦系數為0.08-0.12,而滾動軸承的摩擦系數僅為0.001-0.005; "jNcOc_gX 2．滾動軸承已實現標準化、系列化、通用化,適于大批量生產和供應，使用和維修十分方便； zglG7Q'`C 3．滾動軸承用軸承鋼制造,并經過熱處理,因此,滾動軸承不僅具有較高的機械性能和較長的使用壽命,而且可以節省制造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金屬; "<WGxHz_ : 4．滾動軸承內部間隙很小,各零件的加工精度較高,因此,運轉精度較高。同時,可以通過預加負荷的方法使軸承的剛性增加。這對于精密機械是非常重要的; Bwm<"TVl| 5．某些滾動軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷,因此,可以簡化軸承支座的結構; @j4WBxXw 6．由于滾動軸承傳動效率高,發熱量少,因此,可以減少潤滑油的消耗,潤滑維護較為省事; -!F, dc$x$ 7．滾動軸承可以方便地應用于空間任何方位的鈾上。 4u/G j: r}Y P n4(R 滾動軸承的裝配過程 /font> +_&5M _ 滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格后,進入裝配車間進行裝配,其過程如下: @FV_@ Yk 滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格后,進入裝配車間進行裝配,其過程如下: fh{n{tC$> 零件退磁、清洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉。 #__g"j [ [ |/.dh%E 滾動軸承的基本結構 \`!n vvZs 以滑動軸承為基礎發展起來的滾動軸承，其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，一般由兩個套圈，一組滾動體和一個保持架所組成的通用性很強、標準化、系列化程度很高的機械基礎件。由于各種機械有著不同的工作條件，對滾動軸承在負荷能力、結構和使用性能等方面都提出了各種不同要求。為此，滾動軸承需有各式各樣的結構。但是，最基本的結構是由內圈、外圈、滾動體和保持架所組成。 M <L{x9= 各種零件在軸承中的作用分別是： /-6(d0AK 對于向心軸承，內圈通常與軸緊配合，并與軸一起運轉，外圈通常與軸承座或機械殼體孔成過渡配合，起支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運轉，內圈固定起支承作用或者內圈、外圈都同時運轉的。對于推力軸承，與軸緊配合并一起運動的稱軸圈，與軸承座或機械殼體孔成過渡配合并起支承作用的稱座圈。滾動體（鋼球、滾子或滾針）在軸承內通常借助保持架均勻地排列在兩個套圈之間作滾動運動，它的形狀、大小和數量直接影響軸承的負荷能力和使用性能。保持架除能將滾動體均勻地分隔開以外，還能起引導滾動體旋轉及改善軸承內部潤滑性能等作用。 l[.@- | g: XLN6 調心滾子軸承 bgGvoI_ 調心滾子軸承是內圈有雙列滾道，外圈滾道設計為球面滾道，滾子為鼓形的軸承。外圈滾道面中心與軸承中心一致，具有自動調心性能，即使由于在軸與軸承箱之間有安裝誤差或軸有撓曲，使內外圈產生傾斜的場合下亦能正常使用。 4idwYtT}B 此類軸承徑向負荷能力大，亦能承受重大荷重及沖擊負荷。而且因為具有自動調心性能，在某種程度上能承受兩個方向的軸向負荷。因此此類軸承可以適用于軸可能撓曲或裝配誤差難以避免的大型機械設備如造紙機械、振動篩及一般產業機械等設備。 _,ws~A6 T 自動調心滾子軸承的保持架，一般采用鋼板沖壓成型、黃銅或軟鋼車削制成。 'r(??$l =o54~1j`WW 尺寸的選擇 $#Z HQUqs 在許多場合，軸承的內孔尺寸已經由機器或裝置的結構具體所限定。不論工作壽命，靜負荷安全系數和經濟性是否都達到要求，在最終選定軸承其余尺寸和結構形式之前，都必須經過尺寸演算。該演算包括將軸承實際載荷跟其載荷能力進行比較。滾動軸承的靜負荷是指軸承加載后是靜止的（內外圈間無相對運動）或旋轉速度非常低。在這種情況下，演算滾道和滾動體過量塑性變形的安全系數。大部分軸承受動負荷，內外圈做相對運動，尺寸演算校核滾道和滾動體早期疲勞損壞安全系數。只有在特殊情況時，才根據DIN ISO 281對實際可達到的工作壽命做名義壽命演算。對注重經濟性能的設計來說，要盡可能充分的利用軸承的承載能力。要想越充分的利用軸承，那么對軸承尺寸選用的演算精確性就越重要。 Iey^ t 靜負荷軸承 [\@Z:A[^e 計算靜負荷安全系數Fs有助于確定所選軸承是否具有足夠的額定靜負荷。 FS =CO/PO 其中FS靜負荷安全系數，CO額定靜負荷[KN]，PO當量靜負荷[KN] 靜負荷安全系數FS是防止滾動零件接觸區出現永久性變形的安全系數。對于必須平穩運轉、噪音特低的軸承，就要求FS的數值高；只要求中等運轉噪聲的場合，可選用小一些的FS；一般推薦采用下列數值： FS=1.5~2.5適用于低噪音等級 FS=1.0~1.5適用于常規噪音等級 FS=0.7~1.0適用于中等噪音等級額定靜負荷CO[KN]已在表中為每一品種規格的軸承列出。該負荷（對向心軸承來說是徑向力，對推力軸承而言則是軸向力），在滾動體和滾道接觸區域的中心產生的理論壓強為： -4600 N/MM2 自調心球軸承 -4200 N/MM2 其它類型球軸承 -4000 N/MM2 所有滾子軸承在額定靜負荷CO的作用下，在滾動體和滾道接觸區的最大承載部位，所產生的總塑性變形量約為滾動體直徑的萬分之一。當量靜負荷PO[KN]是一個理論值，對向心軸承而言是徑向力，對推力軸承來講是軸向和向心力。PO在滾動體和滾道的最大承載接觸區域中心所產生的應力，與實際負荷組合所產生得應力相同。 PO=XO*F r+Ys*Fa[KN] 其中PO 當量靜負荷，Fr徑向負荷，Fa軸向負荷，單位都是千牛頓，XO徑向系數，YO軸向系數。 -.neq/T8 2, K#c} I 帶座外球面軸承 QlQpe ]$] 帶座外球面軸承是將滾動軸承與軸承座結合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面，與帶有球狀內孔的軸承座安裝在一起，結構形式多樣，通用性和互換性好。 =` @Q  Bf 同時，此類軸承在設計上也具有一定調心性，易于安裝，具有雙重結構的密封裝置，可以在惡劣的環境下工作。軸承座一般是采用鑄造成型。常用座有立式座（P）、方形座（F）、凸臺方形座（FS）、凸臺圓形座（FC）、菱形座（FL）、環形座（C）、滑塊座等（T）。 4a0 y2s$) 外球面軸承的種類常見的有以下兩種： 5  !,Dk l 帶緊定螺釘外球面UC類軸承； VJ]%0/ 2 帶圓錐孔外球面UK類軸承； %5%hQw; 帶座外球面軸承分為軸承心和軸承座，在叫法上是以軸承心加上軸承座稱呼，如帶緊定螺釘外球面軸承UC205配立式座稱UCP205。帶座外球面軸承由于具有很強的互換性，軸承心可以隨意裝配在同一規格不同形狀的軸承座里。 |
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