2011年3月24日
東山島東臨臺灣海峽，南臨廣東省的潮州、汕頭，距大陸最近距離僅1800多米，歷來是海防軍事要地。 蔣介石想破壞朝鮮停戰 1953年7月，國民黨見朝鮮戰爭即將結束，為破壞朝鮮停戰談判，國民黨軍在金門成立了“聯合任務指揮部”，以胡璉為總指揮，設一個美國顧問組，4個主力團，2個海上突擊大隊，1個海軍陸戰中隊，共12000多人，另有13艘艦艇、21輛水陸兩用坦克和30多架飛機的配合，準備隨時攻擊東山島。在進攻前，為了阻止解放軍的支援，國軍出動空軍炸斷了由漳州通向東山島的必經之路九龍江大橋。 葉飛發動民用車運兵馳援 1953年7月16日，天剛破曉，敵機首先發起進攻，隨后敵艦炮開始猛轟島上工事，國民黨軍從南東兩處登陸。南路敵人以少數兵力插向西南，主力指向200高地。在正面進攻的同時，敵機也在空中配合作戰，十幾架飛機在八尺門渡口上空投下一大批傘兵。國民黨軍企圖以傘兵強占八尺門渡口，切斷島上與大陸的聯系，然后以主力攻打200高地，再和傘兵會合，從多方位對東山島上部隊進行分割包圍，妄圖一舉攻占東山島。防守東山島的我公安八十團團長游梅耀見勢，一邊指揮部隊節節抵抗，向島中央的核心防御陣地退卻，一面請求增援。 此時接到情報后，福州軍區司令員葉飛（1955年被授予上將）立即發布命令：三十一軍除留一個師守備廈門外，與第二十八軍第八十二師車運增援，務必在24小時內到達，同時通知廣東第四十一軍，由潮汕增援東山島。由于汽車有限，葉飛決定征用地方運輸車輛。一聲令下，福建境內各種車輛立即行動起來，旅客主動下車，貨車把貨物卸在路旁，各種車輛載著作戰部隊日夜急馳。被炸斷的九龍江大橋，也被民工們于7月15日夜間修復，保證汽車通過。 失敗后沒再反攻大陸 16日凌晨，增援的先頭部隊分別趕到島對面的海邊。增援部隊陸續上島后，便與公安八十團組成聯合指揮所并馬上決定：公路以西防區由廣東增援部隊負責反擊，公路以東防區由福建部隊負責反擊，公安八十團仍然守在陣地牽制敵人?？偣ラ_始后，廣東增援部隊首先殺入敵群，以兩個營的兵力正面出擊，福建部隊多路出擊，此時敵人見我軍越打越多，而他們越打越少，便急忙改變了與我爭奪島嶼的計劃，利用少數兵力掩護主力撤退。17日17時，敵人紛紛擁上軍艦逃跑了，蔣介石的計劃宣告失敗。 這次戰斗，我軍傷214名，犧牲143名，但殲敵3379名，擊沉小型登陸艇3艘，擊落敵機兩架，繳獲輕重機槍109挺。此戰之后，國軍再也沒有進行過反攻大陸的軍事行動。（摘編自《湘潮》）
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