從今天開始，我將介紹一些實戰技法，希望能給你的投資有所幫助，讓你成為股市贏家。
買入必贏技法之：倒垂線。
所謂到垂線，也就是處于快速拉升中途的股票，某天大幅高開，最好漲停開盤，然后股價迅速回落，收一個高開低走的帶下影線的大陰線，開盤價最好是當日最高價，光頭大陰或者稍有上影。比如600160巨化股份2009年4月3日，600602廣電電子2009年6月12日，000727華東科技2009年9月18日的走勢，這些都屬于倒垂線。
古諺有云：重錘落地，后市有戲。大概就說這種走勢吧。我們通過長期觀察，2009年20多次實戰操作，總結了這種股票的介入時機，基本上百發百中，沒有失手。只是拿的時間長短，盈利多少而已。所以，可以這么說這就是買入必贏之，買入倒垂涎個股。
那么，什么時間是最佳介入時機呢？股價走出倒垂線走勢，一個說明主力實力不是非常強大，沒有足夠的資金強封漲停，只好順勢下殺，所以按照買入不急的原則，耐心等待幾個陰線之后，一般到15天線附近，股價也下跌了最少15%左右了，一般情況不會再出現大的下跌了，企穩了，必然會出現小陰小陽十字星，這時就是你最佳買入時機。那么漲到什么時候賣出呢，從你買入到把倒垂線吃完大概15-16%，按量度升幅應該還有一個10%，如果你有耐心，一個個股你就可以做到26-27%。比如600160，2009年4月3日最高價是8.23，計算它的最高應該在8.23+0.82=9.05左右。主力越強悍拉升越猛烈，你可能的潛在收益越高，主力慢慢盤升，你就要長期持有，有可能是未來的大牛股，如2009年的600866星湖科技，600208新湖中寶，都是屬于倒垂涎個股。
買入必贏技法之：高位十字星。
很多強勢股在快速拉升過程中，并不都是連續封漲停，這樣必然不能長久。有一部分強勢股拉一天，歇一天，它也要積聚力量，如果能把握這個間隙介入，一定能收到很好的盈利效果。強勢股收高位十字星，它的含義我理解就是主力根本沒有出貨意愿，而且控盤程度較深，張弛有度，收放自如，后市一定還有漲升空間。不過，有三點我可要提醒你，第一，你一定要有盯盤時間。第二，買入最佳時機在收盤前10分鐘，既確認它要收十字星了，最好是比前一日稍微上漲的十字星。第三，不可超過你資金量的30%。這種方法對散戶朋友非常實用，見效很快，如果結合我后邊要講的一個重要的止盈原則：T+1=5%，效果當然就非常理想了。幾乎可以這么說，看準，手快，心輕，掙錢非常輕松，可以大大提高你的自信心。以下是幾個比較典型的個股走勢：
000868安凱客車是2009年汽車股里邊的強勢股。該股2009年10月27日，10月30日，11月4日，11月17日，11月23日都收了十字星，你如果能在這些日子收盤前5-10分鐘買入，很多第二日就能盈利5%以上，最多第三日就有不錯的收益。我們2009年在000868上，雖然在兩個漲停7.35元出局，盈利19.32%（6.16買入），但后來在快速拉升過程中，通過這種滾動操作，也取得了不小收益，在這里就不一一列舉了。
600866星湖科技是2009年醫藥概念里邊的大牛股。王亞偉還拿了一段時間，現在可能早沒影了。該股在2009年9月11日，9月18日，10月13日，10月19日也都收了十字星，你在這些日子如果能尾盤介入，相信在以后的日子里你一定能有不錯的收益。
002052同洲電子是最近的電子類的強勢股。該股2010年1月13，14，15，18，20都收十字星，星星閃閃，漲勢不止。1月15日尾盤，我們發現它將收十字星，我們在臨近收盤前15.20介入，在19日以16.03順利出局，2個交易日盈利5.46%。你能在上述日子的尾盤買入，你都有盈利機會，賺多賺少就看你的把握能力了，可以說是買入必贏，不會放空槍。
買入必贏技法之：上穿均線。
什么樣的K線組合能讓你放心的買入，而且買入后能夠快速盈利，這可能是每個短線朋友都夢寐以求的。在長期的實戰操作中，我們發現了一種能夠取得超額收益的K線形態，往往在該形態生成后次日買入，你能取得意想不到的超額利潤。這種方法是做短線的最有力武器，能很快使你的市值明顯增加，請朋友們認真揣摩這種K線形態，在今后的操作中能盡可能多的使用，你將受益匪淺。
所謂上穿均線，就是某只股票股價在筑底后，經過緩慢爬升，在重要均線，如30，60日線附近，由眾多資金合力推升，放量站上均線，你可以在站上均線的當日或次日進行買入操作，盡情享受坐轎的感覺，等到了你的目標位，一般3-5個交易日，你就可以收獲8-15%的超額利潤。比如600418江淮汽車2009年7月7日，000897津濱發展2009年10月12日，002181粵傳媒2010年1月11日，這三種走勢就是很典型的上穿均線K線形態，前兩個股票我們進行了買入操作，后者正好今年1月12日有一個天津的朋友咨詢該股，我給的答復是耐心持有，必有長陽，果然，該股在回踩確認后，第三日借利好急拉漲停，第四日高開當然是最佳賣點。具體戰例如下：
2009年7月7日，600418江淮汽車經過很長時間的底部蓄勢，一舉放量突破所有均線壓制，我看到這種走勢，感覺后市有戲，在尾盤14.50左右指示相關賬戶搶單買入，而且重申買入就是成功，都高打3-5分搶買，我操作的四個賬戶也一起買入，買入價5.95-6.00，均價5，98，收盤也是5.98。第二天該股再行放量大漲，第三日同樣大漲，我們在午盤5.80止盈出局，僅僅持股兩個交易日，盈利13.71%，這算不算短線暴利。
2009年10月21日，000897同樣走出上穿均線的強勁走勢，收盤后，我通知所有的相關賬戶第二天準備買入，早盤一直小漲橫盤，我們在當日均價線5.33附近第一次買入，到14.45左右，股價有所拉抬，在賣一位置壓單200多萬股，卻一直拿5.36的買一價不停地成交，而且都是四位數大單，日均價線走成了一條直線，我判斷這是主力大單壓盤，小單吸貨，我立即指示所有賬戶，以賣一價買入，打光子彈，能買多少就買多少，我自己操作的四個賬戶同樣5.37加倉買入，持倉成本變成5.36，該股尾盤沖高到5.47，收盤5.40。第二日以5.51跳空高開，稍作下探，即展開放量拉升，我們在5.84止盈出局，還有一兩個賬戶下午出在漲停板5.94，僅僅一個交易日，盈利8.96-10.61%，這也算短，平，快的項目，哈哈。
股市什么都缺，缺公平，缺資金，缺誠信，缺信心，唯都不缺機會。發現這種上穿均線的個股，你在當日沒來得及買入，不要緊，一般情況次日有可能震蕩休整，因為放量拉升，各方力量有所消耗，一般要蓄勢一天呢，主力要統一步調啊，第二天就是你的介入良機，你可以不承受在均線下方的長時間煎熬，而只享受收獲的喜悅。
