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看了太多新式跑車的你，當(dāng)看到下列跑車是否讓你眼前一亮？雖然外表復(fù)古，但這些老爺車卻或多或少的采用最新科技，與新式跑車一爭高下。
PGO Hemera  PGO Hemera PGO HemeraPGO是一家來自法國的汽車制造商，也許當(dāng)你看到這張圖片的時候你會以為這是臺翻新或者改裝后保時捷356，其實(shí)更確切的說PGO設(shè)計了現(xiàn)代化的保時捷356，這臺Hemera就是參照保時捷356所打造出來的一款小跑車型，與蓮花一樣，車子內(nèi)飾非常樸實(shí)，除了真皮包裹方向盤，儀表板，座位，只有一些儀表盤和幾個信號燈組。不過帶來的卻是重量的減輕，搭載一臺只有140匹馬力的4缸發(fā)動機(jī)，卻在百公里加速突破7秒大關(guān)。 普利茅斯 獵獸  普利茅斯 獵獸 普利茅斯 獵獸普利茅斯獵獸的創(chuàng)始概念起于上世紀(jì)90年代初，原本只是克萊斯勒的設(shè)計部門在創(chuàng)意練習(xí)時提出的想法，卻意外獲得了產(chǎn)品開發(fā)部門高層的大力支持。在1993年獵獸首次以概念車的身份參加底特律車展，并獲得觀眾的一致好評，車迷呼聲越來越高，致使克萊斯勒決定要將這輛車量產(chǎn)并在1997年底時正式上市。獵獸發(fā)動機(jī)艙中搭載克萊斯勒的3.5升V6引擎，擁有253kw的最大功率。隨著國內(nèi)進(jìn)口車市場的發(fā)展迅速，這臺車也有少量流入國內(nèi)市場，獨(dú)特的外形讓路人駐足欣賞拍照。 光岡Le-Seyde  光岡Le-Seyde 光岡Le-Seyde素有日本勞斯萊斯之稱的光岡創(chuàng)建于1968年，主要是在日本市場銷售歐美高級汽車，包括新車和二手車。旗下的五十多家銷售店遍布日本各大主要城市。到了90年代開始自行設(shè)計生產(chǎn)汽車，產(chǎn)品多以復(fù)古為主。在2003年，光岡推出一款豪華雙門跑車Le-Seyde，夸張拉風(fēng)的光岡Le-Seyde，模仿早期經(jīng)典的奔馳500K跑車，令人不可思議的是，該車以日產(chǎn)SILVIA S15為基礎(chǔ)改裝，改裝后卻幾乎看不出是由一臺S15改裝而來。 摩根 Aero 8  摩根 Aero 8 摩根 Aero 8看上去復(fù)古且大燈頗為斗雞眼的英國Morgan是一家歷史悠久的運(yùn)動汽車廠商，多年來一直以古典風(fēng)格打造各式跑車。最具代表的就是Morgan Aero 8跑車。看起來如同老爺車的它其實(shí)融合了當(dāng)今科技技術(shù)。Morgan Aero 8采用了現(xiàn)代化的4.4升的325馬力寶馬V8發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需4.5秒。來自博世的ABS、EBD和牽引力控制系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了此車的主動安全性。標(biāo)準(zhǔn)配備還包括了雙安全氣囊、巡航控制、遙控鎖、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、前燈清洗器和可選裝的輕質(zhì)硬頂。 威茲曼 GT  威茲曼 GT 威茲曼 GT來自德國的威茲曼汽車廠商，以蜥蜴做為自己的品牌標(biāo)志，表明所生產(chǎn)的跑車具備蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑時突然改變方向的靈活身手。事實(shí)也證明如此，在手工打造的基礎(chǔ)下，該車結(jié)合了寶馬V8引擎動力與經(jīng)典的車身線條，則采用鋁質(zhì)的單殼體車身，整車的重量分配達(dá)到了50：50的黃金比例。加上由里到外極具質(zhì)感的皮革鋪陳與細(xì)節(jié)修飾，創(chuàng)造出獨(dú)具一格的高品質(zhì)豪華跑車。 |
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