 圖片注釋：7號整潔干凈空蕩的臥鋪車廂與8號人山人海擁擠的座位車廂 2012年1月8日，牽動著億萬游子歸家的春運拉開序幕，今年的春運有著很多特殊性，離元旦最近的春運，1月份最早的春運，去年春運時間是1月18日，今年春運比去年整整提早了10天時間，這就意味著今年春運有著其獨特性，加上今年的整體經濟形勢不是很樂觀，很多工廠放假比較早，因此造就今年春運的復雜性。今年春運是第一次大規模網上預訂火車票，今年春運是第一次大規模實行火車票實名制。 一提到春運火車票很多人都頭痛，甚至到了春運恐怖證，熊一亮因為今年計劃的臨時更改，所以剛好趕上了春運的火車，因為網上訂購火車票是12天預訂，等我去訂票的時候，所有的火車票早就預訂完，連站票都售罄，看到春運如此瘋狂的現狀，熊一亮心里的確有些憂慮，但是因為最近一直運氣比較好，我抱著這種心態決定對春運說不，我有兩種打算，一是坐火車回家，而是如果沒有坐到火車，我會選擇飛機，反正這是我回家的兩種選擇。 沒有買到火車票，第一個面臨的難題就是，如果進入火車站候車室，因為今年所有火車站都實行實名制火車票，就是乘客需要憑火車票進站，如果不是春運，沒有買到火車票，我一般是買張站臺票進入候車室，然后通過檢票上火車的，但是因為春運，火車站停售站臺票，這就需要我另尋其他的辦法，我于是就選擇買一張短途的火車票，比如我是從溫州到南昌，溫州到南昌的火車票很早就賣完了，連站票都沒有，那么我就買溫州到麗水，或者到青田的短途票，事實證明，我很輕松就在火車站買到溫州到麗水的火車票，我憑著溫州到麗水的火車票成功通過安檢進入候車室候車，用短途火車票我解決第一個難題，進候車室。 因為我買的是短途車，所以我上火車的第二個難題是補票，要把溫州到麗水補成溫州到南昌，因為春運，補票肯定沒有座位票，只能補站票，還有一種就是補臥鋪票，而且根據熊一亮多年的經驗，在火車票補到臥鋪的概率是很大的，為什么火車上很容易補到臥鋪呢？是因為火車上有一節臥鋪車廂是乘務員自己休息，因為有些乘務員需要值班，這樣就會空出一部分臥鋪票，火車為了能夠多賺錢，于是會出售這部分多出來的臥鋪票，這樣在火車上就恨容易補到臥鋪票。 因為臥鋪的數量有限，不是說每個人都能補到臥鋪票，一般補臥鋪票的車廂為8號車廂，補臥鋪票是根據有個登記補臥名單冊進行的，排在登記前面的肯定是優先補臥，按照順序進行的，問題又來了？為何有些人會登記在前面，這主要是因為這些人上火車比較早，自然就到8號車廂登記比較早，那么春運這么多人上火車票，究竟如何才能比較早的上火車？ 熊一亮有幾個經驗，第一個就是，比如南昌火車站有個VIP貴賓候車室，只需要憑火車票交10元錢就可以進去里面等車，這個地方不要檢票，會提前比檢票的候車室提前幾分鐘放行，這樣自然就比需要檢票的上車比較早；第二個就是，所有的候車室檢票排隊的地方，都會有一個特殊的通道，就是老幼病殘軍人的通道，一般情況下，這個通道檢票比其他通道是優先考慮放行，很多情況下是需要等這個通道的人走完后再打開其他通道，這樣這個通道的上車自然就比較早，多乘坐幾次火車的人都知道，來到站臺就要直奔目的地，8號車廂補臥鋪的位置，搶先登記好自己的名字，然后在旁邊等幾分鐘，這樣就恨容易輕松補到臥鋪票。 |
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