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最近事故頻發，分析來看都是由于安全意識不到位造成的，而且這里面很多事故都是可以避免的，所以我們再次匯總一下近期各類不同類型的交通事故并進行分析，為您和他人的安全提個醒。如果您有類似的行為希望您能改進，如果沒有也請您把這個文章轉給各位親朋好友來提醒他們注意。
● 闖紅燈：損人不利己，車毀人也亡 2012年5月12日凌晨4點09分，視頻中裝有行車記錄儀的車輛正常行駛，通過十字路口時有一輛出租車從右側超越，這時從左側沖出來一輛闖紅燈的法拉利跑車，它以非常快的車速撞到了這輛出租車。據報道法拉利車主當場死亡，出租車司機和一名乘客也在送醫后不治身亡，而法拉利車主據說是國內某地區富豪。從此視頻中我們可以分析出：紅色法拉利車主犯下了闖紅燈、超速兩個非常嚴重的問題。《事故詳情請點擊》 視頻：闖紅燈導致的輛車車毀人亡燈 『上面視頻中第20秒鐘，法拉利闖紅燈撞上出租車。』
“紅燈停、綠燈行”這是沒有任何商討余地的硬規則，無論是白天還是晚上，無論有無攝像頭和監管，都要嚴格遵守紅綠燈行駛，不要有任何的僥幸心理！因為在紅燈的兩側有太多的未知，闖過去了，可能會有N多種糟糕的情況來向你撲來，無法躲閃。在闖紅燈之前你想的肯定是這么寬敞無人無車的馬路何必要踩剎車浪費時間，一旦因為闖紅燈導致事故，就算傷勢不嚴重，你也會非常后悔當時的舉動。 其實，因為闖紅燈甚至是闖黃燈每天發生的事故都非常多，挺多朋友在通過路口的時候不僅不減速，反而還猛踩油門加速通行，這樣也給自己和別人的安全造成很大的威脅，因此再次呼吁，請您通過路口的時候減速慢行，并遵守交通信號燈的指揮。特別俗的話我們也再說一遍：寧等三分，不爭一秒。
● 應急車道超車造成的事故 這起事故發生在2012年1月29日（正月初七）下午15時50分，陳先生駕駛著藍色奇瑞風云2轎車在沿江高速往上海方向行駛。途中，一臺黑色別克君越與紅色大眾CC轎車從右側緊急道超車，其中紅色大眾CC躲避不及與停在緊急停車道上的紅色馬自達6轎車發生碰撞后，由于慣性紅色大眾CC彈回主車道并與陳先生駕駛的奇瑞風云2發生碰撞，期間后方一臺斯柯達明銳轎車又撞了藍色風云2左側。該事故導致4臺車輛物損傷嚴重。《事故詳情請點擊》 視頻：走應急車道導致的4車相撞事故，緊急停車帶上的車沒放三角牌也有責任。 『上面視頻中第10秒鐘，CC走禁行導致4車連環相撞。』
在國內很多道路和高速公路上，本應該是緊急情況下才能使用的應急車道變成了很多急性子的“綠色通道”，但是這樣做存在太大危險。首先在路上遇到問題的車，或者是車壞了，或者是乘客不舒服之類的問題，都會將車停在應急車道上處理，因為這是公路和高速路上的安全區域。如果正常行駛的車輛闖入了應急車道，將會給本來就遇到問題的人們帶來更多麻煩。可能您會說經常走應急車道也沒出過什么事兒，其實這是幾率問題，這里千萬不要抱僥幸心理，因為一旦發生事故，超車節省下來的那點時間與犧牲的時間、財產甚至是生命是不成正比的，會遺憾終身。 關于這個事故，還想說的就是當你需要停在緊急行車道的時候，請必須打開雙閃警告燈且在保證安全的距離上放置三角牌，最后撤到安全地帶。
● 開斗氣車造成的事故，危害他人安全 視頻拍攝于上海市區中環道路上，視頻第五秒時進入畫面的別克GL8和朗逸明顯在之前的道路上已經產生了過節，兩車高速駕駛接連不斷變道危險至極。終于，在朗逸試圖超越GL8時后者故意向左打了一把方向，導致避閃過度的朗逸失控打轉，從最左側車道直接橫向滑至右側車道并連撞兩車。《事故詳情請點擊》 視頻：開斗氣車導致的事故 ① 『上面視頻中第8秒鐘，GL8與朗逸斗氣導致車禍。』 視頻：開斗氣車導致的事故 ② 這輛豐田嫌前方的起亞速度慢，一直在催促，而起亞超越大貨車后已經主動向右側并線并讓后車超越，但是后車像發瘋了一樣超過去還強行別了兩下起亞，導致起亞失控撞到了中央護欄上，一個毫無意義的動作導致了起亞的路途暫停在了高速公路上。 『上面視頻中第48秒鐘，瘋狂RAV4超車后別起亞導致車禍』 這兩個案例是典型的“路怒癥”開“斗氣車”造成的事故，原因歸根到底就是人內心的那一點點好勝心理，爭來爭去的，結果是傷人又傷己。我們經常會看到一些車因為別人無意中的一些影響到自己的動作，就會大發雷霆，超過去別人家一下或者直接超到前面來一腳急剎車。請記住這不是賽道，開斗氣車影響的不光是自己和被別的車，而已經影響到了整個交通安全。比如上面視頻中的GL8，一個別人的動作就造成了3輛車相撞，之后還會造成交通堵塞，還好事故中沒有人員受傷，要不就成為了故意傷人或故意殺人了。僅僅是因為心里不平衡要出一口氣，回頭想想，何必呢？奉勸大家不要開斗氣車，否則出了事兒后悔的一定是自己。
● 出事后也要小心，小心二次事故。 這是今年3月份發生在重慶地區高速路上交通事故。當時高速公路外側車道出現了嚴重的多車事故，事故車上的人員在高速路上在等待事故的進一步處理。突然一輛掛斗大貨車從外側緊急車道開過來，撞上了已經翻到在車道上的事故車，之前發生事故的車輛的人員也被突如其來的大貨車嚇的亂跑躲避……。《事故詳情請點擊》 視頻：撞車后沒有移動到安全地帶，導致受到二次傷害。 『上面視頻中第18秒鐘，車禍現場受到了第二次撞擊。』 通過這個案例，可見二次事故的威力并不比第一次事故的差，甚至比第一次事故本身還嚴重。所以如果發生了交通事故，一定不要坐在車內等候，特別是高速公路，所有人必須移動到隔離護欄外側等待救援，不管車外是寒冷還是炎熱，這些小困難都是與生病安全無法比的。 ● 逆行很危險！超車需謹慎！ 向上述視頻中這樣的事故，其實并不罕見，在很多非高速路的道路上，逆行超車是很常見的行為。當然，如果地上沒有黃色實線，從法規上來講是可以借對向車道超車的，但是超車前請細心觀察前方的情況，確認對向無來車時在進行迅速的超越。不要對自己的技術過于信任，在不確定的情況下，這種逆行超車不叫技術，叫魯莽。 視頻：魯莽逆行超車嚴重車禍 『上面視頻中第15秒鐘，一輛跑車逆行導致與對向車道的車撞擊。』 去做那種很冒險的超車。逆行造成的碰撞危害是非常大的，說這是謀殺一點也不嚴重，您想想，前面車急剎車后車都會剎不住追尾，這要是前面迎面沖過來一輛車，一旦發生碰撞就沒有輕微的。為了您和家人的安全，為了其他人的安全，請禁止逆行這種惡劣的違章行為！ 『上面視頻中第8秒鐘，無德奔馳車在匝道上逆行。』 這個視頻中的逆行車輛比逆行超車要過分的多，直接逆行在匝道上行駛，看著視頻都讓人背后一涼。這肯定不是無知，而是為了自己的那一點點便利，完全將自己和他人的安全拋在腦后了，絕對是無德行為。對自己的生命安全不負責，更對社會交通不負責。無論在什么情況下，請您收起逆行這個想法。
● 在出入口猶豫/強行并線很危險 有很多事故都是發生在公路的出入口處。視頻中的出租車就是在出口處的違規行為造成的，出租車沒有提前并線導致錯過了出口，依然想強行拐到匝道上，在主路中央減速至停車，導致后車來不及反應追尾。 視頻：主路停車，猶如定時炸彈！ 『上面視頻中第1分01秒，猶豫是否走出口的出租車被后車追尾。』 這里不排除道路設計合理性會造成一定影響，但是更多的錯過出口的司機朋友都是因為注意力不集中或者不太認識路導致的，在這種情況下千萬不要在主路上突然減速拐出，這種行為是害人又害己！去下一個出口掉頭回來也消耗比了太多的時間和經濟成本，至少這些跟安全相比，都是可以忽略的。而這種在路上出口急停或者倒車找出口的行為給其他車型的安全帶來了非常大影響，可能你并沒有直接撞人撞車，但你的所作所為就實實在在的給別的車帶來了危險，可以說“你不殺伯仁,伯仁卻因你而死。” 除了視頻中的事故，在生活中還有很多類似的情況，比如在高速公路的出口處猶豫停車，更有甚者因為錯過了出口在高速公路上倒車，這是絕對禁止的行為。在今年4月1日起，在高速公路上倒車這種行為的處罰由一次記6分調整為記12分。 關于猶猶豫豫走出口的事兒，個人建議：1、提前規劃好路線；2、通過導航系統來幫助形式；3、走過出口那就老老實實的掉頭！ ● 由于開車門引發的事故 這個事故發生在上海，一輛轎車停靠在路邊，車剛停穩，后排左側乘客打開車門，這時一輛電動自行車正好從旁邊經過，被突然打開的車門撞到在地，之后被后面駛來的轎車卷入車底，當場死亡。 視頻：開車門撞到電動車，騎行者被后車碾壓致死 『上面視頻中第22秒鐘，騎車人被突然打開的車門撞倒在地。』 雖然開車門致死的看起來很離奇，但由于開車門導致路人受傷的情況并不少見，停車不管不顧就開車門絕對算得上是惡習！停車后一定要觀察好四周的情況在開車門，以免對他人造成不必要的損失和傷害。建議在道路旁停車時，如果后排乘客下車，請告誡他們一定從右邊下車，另外無論哪個車門，都不要一把完全打開，先推開一個縫隙，這個動作第一是為了能直接觀察后面情況，二也是為了后方的行人和自行車提個醒。 ● 在隧道中魯莽駕駛！ 視頻中的跑車在公路上正常行駛，途徑一條隧道，在穿過隧道的出口處與前車發生追尾，還好前面是一輛轎車，如果是卡車后果則會非常嚴重。 『上面視頻中第1分00秒鐘，紅色跑車與前車追尾。』 這起事故除了車速過快，主要原因還是因為在出入隧道的瞬間光線差太大造成的。在比較黑暗的隧道中人的眼睛已經適應了黑暗環境，在出隧道的瞬間眼球恢復到明亮環境下有一個反應時間，而在這個時間內很可能因為刺眼而看不清前方情況。同樣，在進入隧道的時候也是這個道理，外面很亮，所以進入隧道的瞬間就會感覺眼前漆黑一片，開大燈也無法看清前方情況。所以在這里提醒大家，在進入和駛出隧道的時候，一定要減速慢行，為減小發生事故的幾率。 ● 不光是機動車的錯！作為行人，也應該注意交通規則 下面視頻是一起在湖南發生的車禍，事因是兩個孩子把橫穿馬路當成游戲，來回奔跑橫穿4次，在第四次橫穿過程中被一輛出租車撞飛2米多高，然后摔在地上。從視頻中看出租車因為左轉時壓了中線所以也是違規的行為，但是事情事故的最主要原因還是行人完全沒有安全意識，把馬路當成游樂場玩耍造成的。 視頻：家長教育問題！兩小孩馬路玩耍慘遭被撞 下面視頻中是兩個孩子多次橫穿馬路，其中一個孩子在穿馬路過程中被汽車撞飛2米高，導致重傷。 首先要說的是，孩子沒有安全意識，主要是因為家長沒有教給他們相關知識和規則，兩個孩子拿橫穿馬路當游戲有9成的責任在他們的家長！安全意識是要從小培養的，并且無時無刻地堅持同時還要提醒別人，這樣才能更好地將安全意識傳播給每個人。 『上面視頻中第26秒鐘，橫穿馬路的孩子被車撞飛』 在車撞人的事故中，雖然從法律上強調的是保護弱者，但是不能否認有不少事故是因為行人的素質低，比如不走斑馬線、是紅燈為虛設、橫穿馬路、翻越封閉道路的中央隔離帶等等，這不能全怪汽車的錯。不能因為行人是弱者就肆無忌憚，千萬不能抱著車不敢撞我的僥幸心理亂走，否則難免自己受傷甚至是喪命，同時把災難也嫁禍給了社會車輛，因為不管傷或亡，機動車都要賠償一定比例的損失，這筆數字可能會改變一個家庭之后的生活狀態。 ● 通過無紅綠燈無人看管的路口要百般小心 下面的這段視頻可能很多人看完了會感覺到驚訝，因為駕駛摩托車的男子在撞到小貨車后在空中來了個360度空翻，這么大的撞擊人沒有受傷確實是幸運。 『上面視頻中24秒鐘，摩托車與小貨車相撞』 視頻：福美來上行車記錄儀上記錄的事故發生的視頻 下面視頻中是一個無信號燈的交叉路口，由于拍攝車與左側駛來的卡車都沒有注意到路口的情況，所以經過路口時撞在了一起，還好沒有人員傷亡。 『上面視頻中第39秒鐘，輛車相撞。』 放這兩個視頻的目的是為了提醒大家，在經過無信號燈和無人看管的路口時，一定要多加注意，這種情況下減速慢行、左右觀察，不會有人說你技術不好。 視頻：摩托車與小卡車相撞，還好人沒事兒 『上面視頻中24秒鐘，摩托車與小貨車相撞』 特別是在鄉村道路上，路燈不是很亮，路口也沒有紅綠燈，村子里有很多燈光不是很亮的車子在路上跑，在遠處根本無法準確觀察到，但是這時如果是快速通過路口，可能發現問題的時候已經是為時已晚。所以要牢記一句經典的交通口訣：“一看二慢三通過”。 ● 提防鬼探頭！ 在汽車川流不息的城市中，有很多死角是不容易被發現的，特別是前方的大貨車或大客車這樣高大的家伙，后面的轎車很難察覺它前面的情況。轎車行駛在大車的側面時，如果大車前面突然竄出來人士完全來不及躲閃的，而對于造成安全隱患的大車來說，并無責任，后面因觀察不到視線而撞人的轎車就要承擔所有責任了，這只能自認倒霉。例如下面視頻中的事故，行人在斑馬線上行走，所以拍攝視頻的轎車應負全部責任。 視頻：不要輕易超大型車輛，危險就在它前面的盲區里 『上面視頻中第12秒鐘，“鬼探頭”的行人被撞倒』 除了上面視頻中的情況，更多的是發生在公交車站這樣的地方。公交車進站后乘客上上下下，有的乘客就會在停站期間從車頭前方過馬路，這樣后面正常行駛的車輛經過這里時是不可能反應過來的。所以，為了不讓“鬼探頭”這樣雙方都很冤枉的事故發生，編輯在這里再次提醒：1、請行人不在沒有斑馬線的道路上橫穿馬路，如果有斑馬線，也要避免從大貨車和公交車這樣很擋視線的車前通過。2、請司機朋友們在停站的公交車前通過時提前減速，同時按喇叭提醒，不要魯莽通過。3、在公路上超越大型車輛要多多觀察，預防突然沖出來的人或車相撞。 本文章提到的事故只是中事故中的一部分，還有很多不可預料危險情況隱藏在來來往往的車流中。不過這些事故不是不可避免的，細細推敲會發現多數事故是因為駕駛員素質不夠導致的“人禍”，而真正的因為“天災”引起的車禍只是很少一部分。所以，為了自身和家人的安全，為了社會上和諧的交通環境，我們從個人素質做起吧。 |
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