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    探討深基坑支護(hù)工程技術(shù)的監(jiān)理工作|論文中心|中國期刊在線

     職稱論文分享 2012-09-14
    引言:
    隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,各個(gè)城市的大型和超高層建筑大量涌現(xiàn)。其基礎(chǔ)也越來越深,基坑工程呈現(xiàn)出窄(場(chǎng)地狹窄) 、近(工程距離近) 、深(越來越深) 、大(規(guī)模和尺寸大)等特點(diǎn)。深基坑支護(hù)工程雖屬臨時(shí)性工程,但其技術(shù)復(fù)雜性,有的卻遠(yuǎn)甚于永久性的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)或上部結(jié)構(gòu),稍有不慎,不僅將危及基坑本身安全,還會(huì)殃及臨近的構(gòu)筑物和各種地下設(shè)施,造成巨大損失。而且深基坑開挖的區(qū)域是將來地下結(jié)構(gòu)施工的區(qū)域,因此,基坑支護(hù)工程是保障深基礎(chǔ)順利施工的關(guān)鍵。。所以深基坑支護(hù)工程已成為建設(shè)工程中監(jiān)理工作責(zé)任較大、協(xié)調(diào)量多、風(fēng)險(xiǎn)較高、任務(wù)較重的子分部工程,監(jiān)理單位對(duì)于如何開展深基坑支護(hù)監(jiān)理工作、應(yīng)重點(diǎn)抓好那幾個(gè)方面,確保基坑支護(hù)、土方開挖不出質(zhì)量安全事故就需要仔細(xì)認(rèn)真地研究策劃。
    1.深基坑支護(hù)的基本要求:
    ①技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)簡單,受力可靠,確保基坑圍護(hù)體系能起到擋土作用,使基坑四周邊坡保持穩(wěn)定。
    ②確保基坑四周相鄰建(構(gòu))筑物,地下管線、道路等的安全,在基坑土方開挖及地下工程施工期間,不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。
    ③通過排水、降水、截水等措施, 使基礎(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行。
    ④經(jīng)濟(jì)上合理,保護(hù)環(huán)境, 保證施工安全。
    2.深基坑支護(hù)工程的安全設(shè)計(jì)
    2.1邊坡與基坑的支護(hù)設(shè)計(jì)必須由持有巖土工程設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位承擔(dān)。
    2.2設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)涉及深基坑的重點(diǎn)部位和施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)文件中應(yīng)注明,并對(duì)工程安全性提出指導(dǎo)意見。
    2.3深基坑安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案由施工單位的專業(yè)工程技術(shù)人員編制,施工單位的技術(shù)和安全等部門的專業(yè)人員以及工程監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師根據(jù)各自的職能進(jìn)行審核,審核合格,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。
    3.深基坑支護(hù)工程的技術(shù)保證
    3.1基坑土方開挖在降水排水施工完成且運(yùn)轉(zhuǎn)正常達(dá)到預(yù)期要求后方可進(jìn)行。基坑周圍地面應(yīng)采取防水、排水措施,避免地表水滲入基坑周圍土體和流入坑內(nèi)。坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水溝和集水井,及時(shí)抽取積水。
    3.2基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工,盡量減少無支護(hù)暴露時(shí)間,開挖必須遵循“自上而上,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。利用錨桿做支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,及時(shí)進(jìn)行錨桿施工,而且必須待錨桿張拉鎖定后方可進(jìn)行下一步開挖。 
    3.3坑邊不宜堆放土方和建筑材料,如不可避免時(shí),一般應(yīng)距基坑上部邊緣不小于2m,棄土堆高不超過1.5m,而且不超設(shè)計(jì)荷載值。在垂直的礎(chǔ)等。同時(shí),應(yīng)限制或隔離坑頂周圍振動(dòng)荷載的作用。
    3.4基坑挖土?xí)r,要做好挖土機(jī)械、車輛的通道布置,安排好挖土順序等,不得在挖土過程中碰撞圍護(hù)結(jié)構(gòu),并做好機(jī)械上下基坑坡道部位的支護(hù)。
    3.5采用機(jī)械開挖時(shí),為保證基坑土體的原狀結(jié)構(gòu),應(yīng)預(yù)留150-300mm原土層,由人工挖掘修整。基坑開挖完畢后,應(yīng)及時(shí)清底驗(yàn)槽并鋪設(shè)墊層,以防止暴曬和雨水浸刷破壞原狀結(jié)構(gòu)。如果基礎(chǔ)超挖,應(yīng)用素混凝土回填或夯實(shí)回填,使基底土承載性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
    3.6基坑周邊設(shè)圍護(hù)欄桿和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁從坑頂扔拋物體。坑內(nèi)應(yīng)設(shè)安全出口便于人員撤離。所有機(jī)械行駛、停放要平穩(wěn),坡道要牢固可靠,必要時(shí)要進(jìn)行加固。配合機(jī)械作業(yè)的清理、平整場(chǎng)地、修坡等施工人員,應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作;當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并做好制動(dòng)后方可作業(yè)。土方機(jī)械嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修;在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)加墊土墊塊。挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí),其最大開挖高度和深度不超過機(jī)械本身性能的規(guī)定。反鏟作業(yè)時(shí),履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。
    4、深基坑支護(hù)工程的安全監(jiān)督過程
    4.1嚴(yán)格按照建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》執(zhí)行。
    4.2建筑施工單位應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對(duì)已編制的安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查,審查內(nèi)容同時(shí)包括審核邊坡與基坑支護(hù)施工圖是否按其方案評(píng)審時(shí)的專家意見進(jìn)行設(shè)計(jì)。
    4.3安全專項(xiàng)施工方案專家組必須提出書面論證審查報(bào)告,施工單位應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后,方可實(shí)施。
    4.4專家組書面論證審查報(bào)告應(yīng)作為安全專項(xiàng)施工方案的附件,在實(shí)施工程中,施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織施工
    5深基坑支護(hù)工程技術(shù)監(jiān)理應(yīng)采取預(yù)控的措施:
    (1) 認(rèn)真研究工程的地質(zhì)勘察報(bào)告,了解基坑所在地的地形、地貌和地質(zhì)特點(diǎn),分析可能導(dǎo)致邊坡土體失穩(wěn)、坍塌的各種因素,對(duì)影響邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵地段、重要地層和土質(zhì)指標(biāo)做到心中有數(shù)。(2) 組織施工圖紙會(huì)審,了解、分析場(chǎng)地內(nèi)各種市政管道管線對(duì)基坑開挖的影響。(3) 嚴(yán)格審核施工方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整。施工單位原施工方案為直接開挖、支護(hù)至10m,然后施工工程樁。監(jiān)理工程師考慮施工場(chǎng)地內(nèi)- 7m以下的土質(zhì)較差,工程樁施工過程中如果泥漿未能及時(shí)排除,泥漿會(huì)浸泡支護(hù)好的基坑壁,極易引起塌方。因此組織各參建方研究,為確保后續(xù)施工的安全,決定調(diào)整施工方案,基坑先開挖、支護(hù)至- 6m,然后進(jìn)行工程樁施工,待基樁完成后再進(jìn)行- 6m 以下基坑土方、支護(hù)的施工。(4) 對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真檢查原材必須了解工程的質(zhì)量要求以及施工中的測(cè)試監(jiān)控內(nèi)容與要求,如基坑支護(hù)尺寸的允許誤差,支護(hù)坡頂?shù)脑试S最大變形,對(duì)鄰近建筑物、管線、道路等環(huán)境安全影響的允許程度。
    6環(huán)保措施
    (1)土方開挖中時(shí),對(duì)噪音或灰塵加以控制,應(yīng)采用圍擋或噴淋灑水等措施
    (2)對(duì)外運(yùn)槽土的車輛要進(jìn)行清掃,必要時(shí)進(jìn)行搭設(shè)沖洗平臺(tái)進(jìn)行沖洗,防止污染道路;
    (3)當(dāng)風(fēng)力超過相關(guān)規(guī)定等級(jí)時(shí),按規(guī)定要求停止施工,防止揚(yáng)塵;(4)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間防止擾民。
    7結(jié)語: 
    隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,深基坑作業(yè)環(huán)境也在不斷的發(fā)生變化,越來越多的施工項(xiàng)目需要在地質(zhì)條件極為復(fù)雜的地區(qū)進(jìn)行。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)代不同地質(zhì)條件的深基坑設(shè)計(jì)工作的實(shí)際需求了,必須適時(shí)進(jìn)行革新與完善。不同地質(zhì)條件的深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展的科學(xué)理念來進(jìn)行實(shí)踐與工作。不同地質(zhì)條件的深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)是現(xiàn)代建筑行業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)的有機(jī)組成部分之一,深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)在得到科學(xué)發(fā)展的同時(shí),也就必然的在客觀方面推動(dòng)了建筑工程行業(yè)整體設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,由此可見其所有的意義是十分深遠(yuǎn)和重大的。
    參考文獻(xiàn):
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    [3]杜銳;山西省農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)基地深基坑施工技術(shù)[J];山西建筑;2006年15期
    [4]陳良雄;試論坍塌與深基坑施工的安全防護(hù)[J];建筑安全;1999年08期

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