自制發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子與定子組成，由于汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速很高，故汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是兩極的，額定轉(zhuǎn)速每分鐘3000轉(zhuǎn)，輸出50赫茲的三相交流電。這是轉(zhuǎn)子鐵芯構(gòu)造示意圖，在鐵芯圓周上開有一些槽，嵌有勵(lì)磁繞組，在圓周兩側(cè)各有一段槽距大的面稱為大齒，就是磁極（圖1所示）。由于轉(zhuǎn)子圓周上沒有凸出的磁極（不像原理模型中的轉(zhuǎn)子），稱之為隱極式轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子插在定子內(nèi)部，定子與轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置如圖5所示。

電網(wǎng)缺相的影響一 發(fā)電機(jī)_upyjq_百度空間電網(wǎng)缺相的影響一 發(fā)電機(jī)2010-11-15 00:22.如果要計(jì)算的話，按額定負(fù)載，這電機(jī)兩相運(yùn)行會(huì)燒掉的，為什么額定負(fù)載的時(shí)候會(huì)燒電機(jī)呢？

電樞電樞　　英文：armature　　電樞：在電機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)械能與電能相互轉(zhuǎn)換過程中，起關(guān)鍵和樞紐作用的部件。電樞鐵心既是主磁路的一部分又是電樞繞組的支撐部件，電樞繞組就嵌放在電樞鐵心的槽內(nèi)。直流電機(jī)和交流電機(jī)的感生電樞的原理大致相同，直流電機(jī)電樞繞組內(nèi)的電流也是交流的，要通過換向器輸出才是直流的。直流電機(jī)電樞為轉(zhuǎn)子，交流電機(jī)電樞為定子。

教你自制組合發(fā)電機(jī)。自制發(fā)電機(jī)的資料很多，自制組合發(fā)電機(jī)的不常見。這是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子的細(xì)節(jié)。因?yàn)檗D(zhuǎn)子與定子之間隔著縫紉機(jī)線車與墊片，所以轉(zhuǎn)子可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子光盤上用瓶蓋做的旋鈕，轉(zhuǎn)子在慣性的作用下持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，上面粘的4個(gè)磁片不斷改變與定子上的漆包線圈之間的相對(duì)位置，每個(gè)線圈內(nèi)的磁通量都在不停地變化，產(chǎn)生感生電流和電壓。

三相交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁原理三相交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁原理發(fā)布日期：2011-07-19轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱直接影響定子繞組的電壓，所以，調(diào)發(fā)電機(jī)端電壓或調(diào)發(fā)電機(jī)的無功功率必須調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電流。供給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直流建立轉(zhuǎn)子勵(lì)磁的系統(tǒng)稱為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)。它勵(lì)勵(lì)磁是由一臺(tái)與發(fā)電機(jī)同軸的交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電，經(jīng)整流變成直流電，給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁。自并激勵(lì)磁是將來自發(fā)電機(jī)機(jī)端的交流電經(jīng)變壓器降壓，再整流變成直流電，作為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁。

這里要注意的是磁鐵的磁極表面離線圈越近，磁力線越密集，感應(yīng)出的電壓也越高，所以在澆灌樹脂之前要將將磁鐵露出的磁極表面整平。這里的相圖中有3個(gè)定子線圈，實(shí)際上每個(gè)定子線圈是3個(gè)相同的線圈串聯(lián)構(gòu)成。每一次磁鐵在線圈上方掠過時(shí)，線圈的每一圈都會(huì)切割磁力線感應(yīng)出一定的電壓，因此線圈匝數(shù)越多，就能收集到更多的磁能，輸出電壓越高。安裝時(shí)轉(zhuǎn)子上的磁鐵要離定子上的線圈盡量近，發(fā)電機(jī)才有較高的轉(zhuǎn)換效率。

轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個(gè)鳥嘴形磁極,爪極空腔內(nèi)裝有磁場(chǎng)繞組 (轉(zhuǎn)子線圈)和磁軛。當(dāng)兩導(dǎo)電滑環(huán)通過碳刷通入直流電時(shí)，磁場(chǎng)繞組中就有電流通過，并產(chǎn)生軸向磁場(chǎng)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，即磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)。（1）轉(zhuǎn)子線圈必須通電產(chǎn)生磁場(chǎng)：通過F和E接柱為轉(zhuǎn)子線圈供電，轉(zhuǎn)子線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)工作驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)：即是磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)，定子線圈切割磁力線，在定子線圈中產(chǎn)生交流電。

勵(lì)磁的相關(guān)知識(shí)什么是勵(lì)磁：勵(lì)磁，激勵(lì)磁場(chǎng)的意思，或者說就是產(chǎn)生磁場(chǎng)的意思.拿汽輪發(fā)電機(jī)組為例，當(dāng)高壓蒸汽吹動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子這時(shí)只是兩組獨(dú)立的沒有通電的繞組，雖然它們有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但根據(jù)電磁原理，這時(shí)它們的氣隙中是不會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)的，所以發(fā)電機(jī)定子出口也就不會(huì)產(chǎn)生電壓，就是說這樣是發(fā)不了電的。

直流電機(jī),交流電極,同步電機(jī),異步電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別？直流電機(jī),交流電極,同步電機(jī),異步電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別?2008-05-21 11:12.5異步電機(jī)只用于電動(dòng)機(jī)，極少用作發(fā)電機(jī)，都是同步電機(jī)用來發(fā)電。同步電機(jī)和異步電機(jī)區(qū)別：（這是網(wǎng)上3個(gè)網(wǎng)友給的解釋） 1，同步與異步的最大區(qū)別就在于看他門的轉(zhuǎn)子速度是不是與定子旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)速度一致，如果轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度與定子是一樣的，那就叫同步電動(dòng)機(jī)，如果不一致，就叫異步電動(dòng)機(jī)。。。

DIY自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)全過程圖解。自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)-裝配葉片。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，已采用的發(fā)電機(jī)有3種，即直流發(fā)電機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。通常人們認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定，總想選購大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而這是不正確的。目前世界風(fēng)力發(fā)電功率約為5萬兆瓦,其中歐洲為3.4萬兆瓦.歐洲在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域占主導(dǎo)地位,中國和印度等亞洲國家風(fēng)力發(fā)電出現(xiàn)積極增長,美國可能成為風(fēng)力發(fā)電的最大市場(chǎng)。

國外牛人DIY自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)全過程_行業(yè)信息_中國風(fēng)能網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，已采用的發(fā)電機(jī)有3種，即直流發(fā)電機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對(duì)蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。通常人們認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定，總想選購大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而這是不正確的。自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)-裝配葉片。

什么是三相異步電動(dòng)機(jī)什么是三相異步電動(dòng)機(jī)作者：佚名 來源：網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊數(shù):7298 日期：2007-12-25如果三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速成大小相等，那么，磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子之間就沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)體不能切割磁力線，因之轉(zhuǎn)子線圈中也就不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)和電流，三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在磁場(chǎng)中也就不會(huì)受到電磁力的作用而使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。三相異步電動(dòng)機(jī)與三相同步電動(dòng)機(jī)之間區(qū)別是三相異步電動(dòng)機(jī)存在轉(zhuǎn)差率，而三相同步電動(dòng)機(jī)沒有。

自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)的做法(圖解) 葉片直徑2.4m的成品。報(bào)廢轎車的輪轂作為風(fēng)電機(jī)的輪轂。繞制線圈 繞好的線圈——作為定子。定子線圈在模子里排列成一圈。定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行拼合。澆注好的定子中心上準(zhǔn)備裝上轉(zhuǎn)軸，白色的塑料圈是用來倒入樹脂的。澆注固化好的定子轉(zhuǎn)軸 進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組裝。葉片裝在轉(zhuǎn)子上。裝上轉(zhuǎn)子，用卡片使定子和轉(zhuǎn)子之間保持1.5mm左右的間隙。

電動(dòng)汽車旗下主要產(chǎn)品有：電動(dòng)旅游觀光車、電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)警務(wù)巡邏車、電動(dòng)貨運(yùn)車，電動(dòng)清運(yùn)車等五大系列三十余個(gè)品種并先后獲得《ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證》、《特種設(shè)備制造許可證》等40多項(xiàng)榮譽(yù)，并獲多項(xiàng)國家專利。公司現(xiàn)主要有六類主打產(chǎn)品：汽車發(fā)電機(jī)定子、汽車發(fā)電機(jī)定子總成、汽車微特電機(jī)轉(zhuǎn)子、電動(dòng)車轉(zhuǎn)子、電動(dòng)工具電機(jī)轉(zhuǎn)子和電梯曳引機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子。

直流電動(dòng)機(jī)的原理圖 　　對(duì)上一頁所示的直流電機(jī)，如果去掉原動(dòng)機(jī)，并給兩個(gè)電刷加上直流電源，如上圖（a）所示，則有直流電流從電刷 A 流入，經(jīng)過線圈abcd，從電刷 B 流出，根據(jù)電磁力定律，載流導(dǎo)體ab和cd收到電磁力的作用，其方向可由左手定則判定，兩段導(dǎo)體受到的力形成了一個(gè)轉(zhuǎn)矩，使得轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。將直流電源通過電刷接通電樞繞組，使電樞導(dǎo)體有電流流過。轉(zhuǎn)子部分包括電樞鐵心、電樞繞組、換向器、轉(zhuǎn)軸、軸承、風(fēng)扇等。

2 轉(zhuǎn)子短路保護(hù)技術(shù)[8]這是目前一些風(fēng)電制造商采用得較多的方法，其在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)裝有crowbar電路，為轉(zhuǎn)子側(cè)電路提供旁路，在檢測(cè)到電網(wǎng)系統(tǒng)故障出現(xiàn)電壓跌落時(shí)，閉鎖雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁變流器，同時(shí)投入轉(zhuǎn)子回路的旁路（釋能電阻）保護(hù)裝置,達(dá)到限制通過勵(lì)磁變流器的電流和轉(zhuǎn)子繞組過電壓的作用，以此來維持發(fā)電機(jī)不脫網(wǎng)運(yùn)行（此時(shí)雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)按感應(yīng)電動(dòng)機(jī)方式運(yùn)行）。

國外牛人DIY自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)全過程圖解。自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)-裝配葉片。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，已采用的發(fā)電機(jī)有3種，即直流發(fā)電機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。通常人們認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定，總想選購大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而這是不正確的。目前世界風(fēng)力發(fā)電功率約為5萬兆瓦,其中歐洲為3.4萬兆瓦.歐洲在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域占主導(dǎo)地位,中國和印度等亞洲國家風(fēng)力發(fā)電出現(xiàn)積極增長,美國可能成為風(fēng)力發(fā)電的最大市場(chǎng)。

這種同步電機(jī)的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。◆轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對(duì)磁極，磁極上繞有勵(lì)磁繞組，通以直流電流時(shí)，將會(huì)在電機(jī)的氣隙中形成極性相間的分布磁場(chǎng)，稱為勵(lì)磁磁場(chǎng)(也稱主磁場(chǎng)、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng))。◆ 除了轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)外,還有轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī)，其磁極安裝于定子上，而交流繞組分布于轉(zhuǎn)子表面的槽內(nèi)，這種同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子充當(dāng)了電樞。

三峽右岸15號(hào)機(jī)組，東電總包，2008年10月29日并網(wǎng)發(fā)電，右岸第12臺(tái)機(jī)組，第8臺(tái)國產(chǎn)機(jī)組三峽右岸16號(hào)機(jī)組，東電總包，2008年7月2日并網(wǎng)發(fā)電，右岸第10臺(tái)機(jī)組，第6臺(tái)國產(chǎn)機(jī)組三峽右岸17號(hào)機(jī)組，東電總包，2007年12月27日并網(wǎng)發(fā)電，右岸第7臺(tái)機(jī)組，第4臺(tái)國產(chǎn)機(jī)組三峽右岸18號(hào)機(jī)組，東電總包，2007年10月22日并網(wǎng)發(fā)電，右岸第4臺(tái)機(jī)組，第2臺(tái)國產(chǎn)機(jī)組三峽右岸19號(hào)機(jī)組，ALSTOM總包，2008年6月19日并網(wǎng)發(fā)電，右岸第9臺(tái)機(jī)組。

編輯本段交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)　　6管交流發(fā)電機(jī) 　　交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。帶泵交流發(fā)電機(jī) 　　帶泵交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)與普通交流發(fā)電機(jī)完全一樣，不同的是轉(zhuǎn)子軸很長并伸出后端蓋，利用外花鍵與真空泵的轉(zhuǎn)于內(nèi)花鍵相連接，驅(qū)動(dòng)真空泵與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)，給汽車制動(dòng)系中的真空筒抽真空，為制動(dòng)系的真空增壓器提供真空源，主要用于沒有真空源的柴油機(jī)（汽油機(jī)可直接從進(jìn)氣歧管處取得真空。

答：變壓器空載運(yùn)行時(shí)，流過一次繞組的電流叫空載電流。236、何謂正序電流、負(fù)序電流、零序電流？答：根據(jù)磁動(dòng)平衡式可知，變壓器原、副邊電流是反相的，副邊電流產(chǎn)生的磁動(dòng)勢(shì)，對(duì)原邊磁動(dòng)勢(shì)而言，是起去磁作用的，當(dāng)副邊電流增大時(shí)，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應(yīng)增大來平衡副邊電流所產(chǎn)生的作用，這就是我們所看到的當(dāng)副邊二次電流變化時(shí)，一次側(cè)電流也相應(yīng)變化的原理，所以說原邊電流是由副邊決定的。

功率平衡　　◆同步發(fā)電機(jī)的功率流程如圖17.6所示。穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速由電網(wǎng)的頻率決定，恒等于同步轉(zhuǎn)速，即，發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩 和電磁功率之間成正比關(guān)系： 電磁轉(zhuǎn)矩與原動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力轉(zhuǎn)矩相平衡其中為空載轉(zhuǎn)矩因摩擦、風(fēng)阻等引起的阻力轉(zhuǎn)矩）。而當(dāng)d >時(shí)，隨著d的增大，反而減小，電磁功率無法與輸入的機(jī)械功率相平衡，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速越來越大，發(fā)電機(jī)將失去同步，故在這一區(qū)間發(fā)電機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)行。

過熱蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)作功推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電通過發(fā)電機(jī)端部的引線經(jīng)變壓器什壓后引出送到電網(wǎng)。方法是:將調(diào)相機(jī)和發(fā)電機(jī)一同接在一條與電力網(wǎng)完全隔離的專用線路和母線上,拖動(dòng)調(diào)相機(jī)的發(fā)電機(jī)不應(yīng)小于調(diào)相機(jī)容量的20%~30%,停用低電壓、低頻率保護(hù)和有關(guān)的二次設(shè)備,隨后給調(diào)相機(jī)、發(fā)電機(jī)加入勵(lì)磁電流,然后合上調(diào)相機(jī)開關(guān)和發(fā)電機(jī)開關(guān),啟動(dòng)發(fā)電機(jī),此時(shí)發(fā)電機(jī)同調(diào)相機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于亞同步速運(yùn)行時(shí)，即n