在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中,福特翼虎、本田CR-V、大眾途觀三個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中可謂是主導(dǎo)著三足鼎立的局面,三者也都憑借著各自的優(yōu)勢(shì)成功躋身于消費(fèi)者最親睞SUV車型之列。縱覽三款SUV的發(fā)展史,你會(huì)發(fā)現(xiàn)福特汽車SUV產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間相對(duì)較晚,但這并不影響廣大消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)和推崇。于是,就有了今天福特翼虎1.6T挑戰(zhàn)本田CR-V2.0L、大眾途觀1.8T的一幕。然而,1.6T翼虎能否成功逆襲?現(xiàn)在,我們就一同來(lái)解開這個(gè)謎。 挑戰(zhàn)一:動(dòng)力性能大比拼 先從排量上看,福特翼虎1.6T、本田CR-V2.0L、大眾途觀1.8T,這三款車在排量上根本就沒(méi)有在一條水平線上。對(duì)于福特翼虎來(lái)說(shuō),1.6T的排量怎么能和本田CR-V2.0L、大眾途觀1.8T相提并論呢?或許,這便是翼虎1.6T強(qiáng)大的所在,在接下來(lái)的數(shù)據(jù)分析中,我們就可以找到答案。
當(dāng)我們將三款車在動(dòng)力方面的相關(guān)數(shù)據(jù)放在一起作比較的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)福特翼虎1.6T的動(dòng)力性能絲毫不比另外兩款車差。福特翼虎1.6T車型可以輸出最大功率130千瓦,最大功率240牛米,而本田CR-V2.0L可以輸出最大功率114千瓦,最大扭矩190牛米,大眾途觀1.8T可以輸出最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米。因此,單就最大功率上看,福特翼虎130千瓦的表現(xiàn)毫無(wú)疑問(wèn)的勝過(guò)另外兩款車的表現(xiàn),而對(duì)于福特翼虎1.6T與大眾途觀1.8T在最大扭矩上的10牛米的細(xì)微差距,大可忽略不計(jì),畢竟1.6T與1.8T的較量本身就有些不公平,但可以肯定的是福特翼虎1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。因此,在動(dòng)力性能方面的對(duì)比中,福特翼虎1.6T車型勝出,這樣的勝出也并非毫無(wú)道理,這一切都要?dú)w功于福特1.6升EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)。 EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)是福特汽車動(dòng)力總成的一部分,也代表著福特汽車先進(jìn)的動(dòng)力科技,是福特家族中較為出名的動(dòng)力產(chǎn)品之一。盡管1.6升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,但是通過(guò)渦輪增壓的作用,讓這款小排量引擎也能爆發(fā)出超出2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,同時(shí)配合6速手自一體變速箱,還能夠達(dá)到省油的目的。值得一提的是,在用戶口碑中頗受好評(píng)的斯巴魯森林人,其2.0L車型的動(dòng)力表現(xiàn)為最大功率114千瓦,最大扭矩為198牛米,在此和福特翼虎1.6T的動(dòng)力相比較,福特翼虎1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)依然有著無(wú)懈可擊的優(yōu)勢(shì)。 挑戰(zhàn)二:車輛配置對(duì)比 在此環(huán)節(jié)的對(duì)比中,我們同樣先來(lái)看一看福特翼虎1.6T、本田CR-V2.0L、大眾途觀1.8T三款車在配置及價(jià)格方面的詳細(xì)數(shù)據(jù),因?yàn)橐陨吓帕可细髌放撇恢挂豢钴囆停栽诖宋覀冞x擇各品牌對(duì)應(yīng)排量上的最高配車型進(jìn)行梳理分析,以便于我們找到答案。
通過(guò)以上的數(shù)據(jù)對(duì)比,我們很清晰的能夠判斷出哪個(gè)品牌車型在配置上占據(jù)有利優(yōu)勢(shì)。首先,在三款車型中,本田CR-V的配置優(yōu)勢(shì)最不明顯,與翼虎與大眾途觀的對(duì)比分析基本可以省去。接下來(lái),我們就需要看一看福特翼虎1.6T和大眾途觀1.8T的對(duì)比,這將對(duì)福特翼虎能否成功逆襲起著至關(guān)重要的作用。諸如電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、豪華真皮座椅、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)、全景天窗、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等兩款車都有配備,然而福特翼虎配備的車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)卻是同級(jí)獨(dú)有的領(lǐng)先配置,8"彩色LCD觸控屏、緊急救援呼叫服務(wù)、18寸輪轂也是大眾途觀1.8T車型所沒(méi)有的。盡管車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾和胎壓監(jiān)測(cè)是大眾途觀1.8T車型區(qū)別于福特翼虎1.6T車型、本田CR-V2.0L車型的亮點(diǎn),但在此次對(duì)比中的優(yōu)勢(shì)不是很明顯。所以,在這一輪的對(duì)比中,福特翼虎以全面的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他兩款車型。 挑戰(zhàn)三:價(jià)格對(duì)比 除了以上動(dòng)力、配置方面的對(duì)比之外,三款車型價(jià)格方面的對(duì)比也是此次挑戰(zhàn)對(duì)比的重點(diǎn)之一。在此,我們同樣對(duì)三款車型價(jià)格數(shù)據(jù)列表展示,為后續(xù)分析做準(zhǔn)備。
可以看出,福特翼虎1.6T、本田CR-V2.0L、大眾途觀1.8T的價(jià)格區(qū)間(高配到低配)分別為23.98萬(wàn)——19.38萬(wàn)、21.78萬(wàn)——19.38萬(wàn)、27.18萬(wàn)——19.98萬(wàn)。在高配車型上,福特翼虎1.6T四驅(qū)精英型為23.98萬(wàn),本田CR-V2.0L四驅(qū)經(jīng)典版為21.78萬(wàn),大眾途觀1.8T四驅(qū)菁英版為27.18萬(wàn),基于前文中對(duì)這三款車的配置對(duì)比,這里福特翼虎1.6T車型23.98萬(wàn)元的中間價(jià)格也尤為突出。 福特翼虎1.6T四驅(qū)精英型比本田CR-V2.0L四驅(qū)經(jīng)典版多出2萬(wàn)多元,相比較而言,選擇福特翼虎1.6T四驅(qū)精英型的車主能夠享受到真皮座椅、車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、全景天窗、定速巡航等超值體驗(yàn),而這些體驗(yàn)遠(yuǎn)超過(guò)2萬(wàn)多的價(jià)值。更值得一提的是,福特翼虎1.6T精英型售價(jià)為23.98萬(wàn)元,而大眾途觀1.8T自動(dòng)兩驅(qū)耀智版則需要27.08萬(wàn)元,由此可以看出,相較于大眾途觀1.8T耀智版27.08萬(wàn)的價(jià)格來(lái)說(shuō),福特翼虎1.6T精英型要比前者少3萬(wàn)多的購(gòu)車費(fèi)用,而當(dāng)我們重新審視配置數(shù)據(jù)表,我們還發(fā)現(xiàn),福特翼虎1.6T四驅(qū)精英型與大眾途觀1.8T四驅(qū)菁英版在配置方面基本相同的情況下,還多了車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、緊急救援呼叫服務(wù)、18寸輪輞等配置。所以,在這兩款車型的選擇上,福特翼虎1.6T的超值表現(xiàn)似乎更能夠滿足對(duì)車輛性價(jià)比要求更高的消費(fèi)者! 而在三款車低配版的價(jià)格對(duì)比方面,三款車型幾乎一樣的價(jià)格!但細(xì)微差別不大。因此,對(duì)于在價(jià)格環(huán)節(jié)的對(duì)比上,與動(dòng)力、配置環(huán)節(jié)對(duì)比結(jié)果一樣,翼虎1.6T車型也同樣完勝! 通過(guò)以上的對(duì)比分析,我們可以很清晰的得出結(jié)論,福特翼虎1.6T車型突破排量限制,以明顯優(yōu)勢(shì)超越本田CR-V2.0L、大眾途觀1.8T車型,成功逆襲上位。我們同樣也能夠看出,福特翼虎1.6T車型憑借超越同級(jí)的澎湃動(dòng)力與完備的功能配置表現(xiàn),能夠在滿足消費(fèi)者日常用車需求同時(shí),全面超越消費(fèi)者期待。而哪怕是周末約上三五好友一起去郊游,翼虎1.6T的出色動(dòng)力也能讓你在出游車隊(duì)中成為佼佼者。在此,對(duì)于激蕩的SUV車市來(lái)說(shuō),我們也期望福特翼虎1.6T的卓越能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)SUV車市的發(fā)展帶來(lái)一種正能量推動(dòng)!我們拭目以待吧! |
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來(lái)自: 陽(yáng)光普照一生 > 《福特冀虎》