北京地鐵將告別2元通票 高峰時段票價將差別化
據《北京晨報》今天(12月14日)消息,由于高峰時段地鐵客流量急劇增加,北京市將通過價格杠桿分散高峰時段客流壓力,降低大客流風險。昨天,首都之窗網站公布了北京市人民政府辦公廳印發的《進一步加強軌道交通運營安全工作方案的通知》,明確提出北京市將制定高峰時段票價差別化方案并擇機出臺。目前,北京地鐵實行2元通票制度,即乘客只要不出地鐵站,無論路程多遠,票價都是2元。
地鐵調價 傳聞已久 今年3月8日,北京地鐵路網客運量首次突破1000萬人次大關,再創歷史新高,并成為常態。早晚高峰時段,地鐵站臺內等四五趟車還是擠不上去的“戰役”每天都在上演。北京市交通委相關負責人表示,地鐵客流量潮汐性是地鐵運行中的一個突出特點,早晚兩個小時的運送量是當天客流量的40%,最為擁擠。 地鐵客流量大,愈發擁擠,為了保證乘客安全,避免踩踏事故發生,北京地鐵方面采取過很多措施。比如增加車輛運力、縮短發車間隔、加快新線路建設以及不斷增加早晚高峰限流車站。據了解,目前北京地鐵常規限流車站已經從原本的41個調整為44個。 限流仍然無法解決高峰時段擁擠現象,北京地鐵調價傳聞由來已久。地鐵票價2元錢,只要不出站,坐多遠都是這個價格。北京低廉的地鐵票價一直讓全國各大城市居民羨慕。早在2010年的北京市兩會上,就有政協委員建議,出行高峰期間地鐵站及車廂內人滿為患,存在較大的安全隱患,應考慮在高峰時段采取調價措施。今年7月份,又有傳聞稱“北京市地鐵將漲價”,當時北京市交通委相關負責人表示,漲價目前尚在研究中,一切等調查結果出臺后公布。 昨天,北京市政府發布的《通知》預示著這一傳聞將成為可能。《通知》中明確提出,要加快票制研究和軌道交通運營安全立法,制定高峰時段票價差別化方案并擇機出臺,通過價格杠桿分散高峰時段客流壓力,降低大客流風險。推進軌道交通運營安全立法工作。 北京將告別2元通票制 提高安檢員工資標準 為了提升安全防范能力,《通知》要求采取更嚴格的安檢措施,增強地鐵系統的全員防恐意識,增加地鐵安檢設施和安保力量,最大限度提升安檢等級。完成既有線路58個安檢點位增設工作。開發安檢自動報警識別系統,在天通苑、西二旗、龍澤等有條件的車站站前廣場設置安檢點,實施地面安檢。 在天安門地區及有條件的車站實施“人、物同檢”,并盡快做到所有的車站都實施“人、物同檢”。根據安檢實際情況區分高峰時段、平峰時段和重點時期不同情況,采取相應的檢查和抽查辦法,提高安檢防范作用。提高安檢員工資標準,穩定安檢人員隊伍。 突發事件發延誤證明 今年以來,北京地鐵突發事件屢見報端。《通知》要求,提高突發事件信息發布能力。修訂并發布《軌道交通路網運營異常情況乘客信息發布規則》,制定乘客信息發布實施細則。在突發事件發生時,及時向乘客發放換乘引導卡和延誤證明。 北京地鐵公司網站在今年3月份已經推出了“列車延誤告知”欄目,市民乘坐地鐵上班,遭遇故障等延誤情況,可在網站打印“延誤告知”。乘客也可以直接向車站工作人員索要地鐵延誤告知書。但很多乘客并不知情,此次《通知》明確提出,遇突發事件,地鐵方面要及時向乘客發放。不過,據了解,該告知書僅證明北京地鐵各線路、對應時間段內發生的延誤時間,并不能作為列車延誤給乘客帶來損失時要求賠償的證明,也不能作為乘客乘車的憑證。 10號線故障高被點名 《通知》特別提到,切實解決10號線故障高發問題。對已查出的10號線故障高發、影響運營安全的重點問題進行整改。此外,還將更新1號線信號系統,完成10號線車輛增購工作。加快建設10號線宋家莊停車場,使其具備車輛停放條件。 北京:地鐵高峰時段票價將差別化 《通知》要求強化新線路開通試運營標準。新開通線路按開通運行圖試運行的時間不得少于30天;在新線路開通前解決工程缺陷、配套市政設施不全等問題,加強新線路工程驗收管理,保障開通質量。在完善車站設施方面,將推進宣武門、國貿、芍藥居車站增建換乘通道工程;在天通苑南、通州北苑等7個常態限流車站增設客流疏導圍欄,改善站外候車條件;完成車站導向標識優化完善工程。 北京地鐵的2元通票時代 北京地鐵始建于1965年7月1日。1996年,北京地鐵票價調至2元,任意換乘。2000年地鐵票價漲至3元。2007年10月7日,北京地鐵五號線開通,地鐵票價正式實行“一票制”,即不論乘車距離長短和換乘次數,票價統一由3元改為2元。 低票價的“一票制”政策后,來自北京地鐵運營公司的數據顯示,全市地鐵客流量提升了30%。地鐵公司的運營成本也隨之加大,據了解,北京市地鐵運營有限公司2004年到2006年人次運營成本分別為3.04元、3.02元和2.84元,票價下調為2元后,平均每人次虧損額約1.25元。而如此龐大的客流量帶來的虧損,將完全由北京市政府來埋單。 墨西哥城地鐵將漲價 市民逃票抗議 墨西哥城地鐵公共交通系統首席執行官奧爾特加6日召開新聞發布會稱,墨西哥城將于12月13日(下周五)開始上調地鐵票價,由目前的3比索(約合1.4元人民幣)上調到5比索(約合2.35元人民幣)。這一決定將在下周由市政府以公報的形式對外發布。墨西哥城地鐵是全世界最便宜的地鐵。 奧爾特加強調,這一決定是基于對民眾進行的各種調查所做出的,而地鐵票漲價的目的就是為了改善地鐵服務,確保地鐵安全運行。 而此舉引發了墨西哥人的不滿。墨西哥《20分鐘》網昨日(13日)報道,墨西哥民眾通過社交網絡組織了抗議活動,在不同的車站,示威者越過檢票口,通過逃票抗議地鐵漲價。 墨西哥市民抗議地鐵漲價 來源:北京晨報
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