馬航兩架客機(jī)墜毀：竟然把日本政府嚇壞了馬航墜機(jī)事件是一個(gè)悲劇。而波音777客機(jī)也成為“躺槍”的對(duì)象。據(jù)了解，馬航MH17的飛機(jī)型號(hào)是波音777，而發(fā)生在今年3月的馬航MH370失聯(lián)事件中，失聯(lián)飛機(jī)型號(hào)亦是波音777。 而就是波音777，卻被日本政府內(nèi)定為了下一代政府專機(jī)。據(jù)日本媒體近日?qǐng)?bào)道，由于設(shè)備老化等原因，日本政府計(jì)劃在2019年更新政府專機(jī)，內(nèi)定的機(jī)型就是波音777。內(nèi)閣官房的政府專機(jī)討論委員會(huì)將在8月末決定機(jī)身與承擔(dān)維修保養(yǎng)的公司。究竟波音777如何成為日本政府的專機(jī)？ 日本政府專機(jī)有兩架 據(jù)了解，一般被稱作日本政府專機(jī)的正式名稱是“特別運(yùn)輸機(jī)”。在北海道新千歲機(jī)場(chǎng)附近的航空自衛(wèi)隊(duì)千歲基地配備有兩架。現(xiàn)在的型號(hào)是波音747-400型，日本政府1991年從美國(guó)購得。 政府專機(jī)最主要的任務(wù)是運(yùn)送日本皇室和首相等國(guó)家要人。此外，在國(guó)外發(fā)生緊急事態(tài)時(shí)，專機(jī)也承擔(dān)著運(yùn)送在外日本人以及向海外派遣自衛(wèi)隊(duì)員的任務(wù)。
政府專機(jī)的定員人數(shù)約150人，飛機(jī)內(nèi)有貴賓室、會(huì)議室、記者招待會(huì)席位等設(shè)施，還有相當(dāng)于一般航線的特級(jí)經(jīng)濟(jì)艙位。
日本政府內(nèi)定波音777為了下一代政府專機(jī)，而此前馬航失事失聯(lián)的均勻波音777。
7月17日晚，馬來西亞航空公司一架載有近300人的MH17航班在俄烏邊境墜毀。多方消息稱，飛機(jī)是被擊落的。機(jī)上人員全部遇難。截止發(fā)稿，客機(jī)墜毀已經(jīng)超過12小時(shí)。圖為飛機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)，只剩殘?jiān)黄?
政府專機(jī)盡管配備有兩架，但一旦面臨需要兩架同時(shí)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，原則上就無法執(zhí)行別的任務(wù)。因此，如果皇室與政府的行程重合了，將優(yōu)先保證事實(shí)上的國(guó)家元首——天皇，政府官員只能通過國(guó)內(nèi)航線包租飛機(jī)。 影響日本航空業(yè)的飛機(jī) 波音777飛機(jī)是1995年投入使用的雙引擎客機(jī)，是波音公司旗下大型客機(jī)的主力。在日本國(guó)內(nèi)航線中由日本航空（JAL）和全日空（ANA）引進(jìn)，相比波音747，高效的耗油量使得波音777可以勝任國(guó)內(nèi)外的線路。
另外，波音777在制造環(huán)節(jié)中就與日系企業(yè)有著緊密的聯(lián)系。其主要零部件的21%由三菱重工和川崎重工等5家日本企業(yè)制造，對(duì)于日本航空產(chǎn)業(yè)來講也是具有重要影響的飛機(jī)。
據(jù)稱，日本政府對(duì)新機(jī)型提出的條件為：(1)能夠直飛美國(guó)東海岸；(2)能有足夠的空間設(shè)置必要的裝備（貴賓室、勤務(wù)室、機(jī)密情報(bào)交換器等），以及皇室與首相的隨行員和乘務(wù)員的座位；(3)今后能在日本國(guó)內(nèi)通過民間航空公司開展維修保養(yǎng)。 此次波音公司提出的波音777-300ER客機(jī)，其機(jī)身長(zhǎng)達(dá)73.9米，搭載了長(zhǎng)距離航行的引擎。同等機(jī)身的日本國(guó)內(nèi)航線波音777-300的座位數(shù)約500個(gè)，符合第二個(gè)條件對(duì)空間的要求。 此外，到今年4月，日本航空擁有13架波音777，全日空擁有19架，兩家公司都有飛往歐美國(guó)際線的豐富經(jīng)驗(yàn)，這滿足了第一個(gè)長(zhǎng)距離飛行的條件。 而關(guān)鍵問題在于第三個(gè)條件，日本航空與全日空都參與了維修保養(yǎng)服務(wù)的投標(biāo)，但兩家公司今后購買飛機(jī)的計(jì)劃卻有很大不同。
全日空在今年3月表示，今后將以波音777型號(hào)的飛機(jī)為中心，已經(jīng)訂購了6架波音777-300ER型客機(jī)，預(yù)計(jì)2020年開始交貨的波音777-9X也訂購了20架。
圖為一塊掉落的飛機(jī)殘骸。
圖為一名乘客遺體被裹在座椅里掉落在墜毀附近的草地上。 但日本航空在2013年10月表示，已經(jīng)訂購了歐洲空中客車公司的A350型客機(jī)，預(yù)計(jì)到2019年，更新掉現(xiàn)有的波音777客機(jī)。空客A350型客機(jī)被認(rèn)為是波音777客機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。 空客公司當(dāng)初對(duì)日本政府的專機(jī)表示出了興趣，2月參加了由日本政府舉辦的面向飛機(jī)制造公司的說明會(huì)，總之采取了具體的行動(dòng)。 但是在日本政府看來，鑒于日美同盟影響、過去的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)日本國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的影響等背景，選擇意向上偏向了波音公司，使得空客公司面臨不利的競(jìng)爭(zhēng)條件。
此外，有報(bào)道稱，日本航空和全日空都推薦了波音777機(jī)型，這個(gè)結(jié)果導(dǎo)致了空客公司放棄投標(biāo)。而根據(jù)日本國(guó)內(nèi)航空業(yè)界的消息，空客A350還處于開發(fā)階段沒有開始交貨，為了回避引進(jìn)最初時(shí)發(fā)生狀況的風(fēng)險(xiǎn)，也是航
空公司考慮的原因。
馬航客機(jī)墜毀：最難受國(guó)家竟是日本
7月20日訊 據(jù)日本媒體報(bào)道，由于馬來西亞航空公司客機(jī)墜毀事件加劇了烏克蘭的緊張局勢(shì)，日本安倍晉三政府為推動(dòng)北方領(lǐng)土談判而采取的“對(duì)俄和睦外交”或?qū)⒚媾R重大抉擇。 在美國(guó)認(rèn)為親俄派武裝組織可能擊落了客機(jī)的情況下，如果采取偏向俄方的態(tài)度，日本將失去美方的信任。 反之，如果過于配合美方，則會(huì)刺激俄方，從而影響到俄總統(tǒng)普京秋季訪日的日程安排。
安倍政府將面臨美俄二選一的難題。 安倍18日下午在福岡市接受記者采訪時(shí)稱“國(guó)際社會(huì)必須努力切實(shí)查明原因”，顯示出了慎重關(guān)注事態(tài)發(fā)展的姿態(tài)。
資料圖：馬來西亞航空公司客機(jī)墜毀
資料圖：日本首相安倍晉三 安倍政府內(nèi)部普遍認(rèn)為，如果歐美方面斷定客機(jī)是被親俄派擊落并要求一致采取進(jìn)一步的對(duì)俄制裁措施，日本將不得不配合。 安倍身邊的人士指出，政府中樞已將關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向“美國(guó)的態(tài)度”。 據(jù)悉，在墜機(jī)事件發(fā)生前，美國(guó)政府就已經(jīng)對(duì)安倍政府的對(duì)俄態(tài)度有所不滿。
為此，日本政府安排外相岸田文雄于16日起訪問烏克蘭，表明對(duì)該國(guó)的支持。
在傳來墜機(jī)消息前的17日下午，岸田與烏克蘭總統(tǒng)波羅申科在基輔舉行了會(huì)談。
岸田指責(zé)了俄方，稱“絕不允許合并克里米亞等用實(shí)力改變現(xiàn)狀的行為”。波羅申科對(duì)此表示了感謝。 據(jù)悉，岸田原本計(jì)劃在訪問烏克蘭后前往俄羅斯，從而兼顧美俄雙方的顏面，但因沒能得到美方諒解而放棄。 然而，在對(duì)俄政策問題上日美關(guān)系依然微妙。
消息人士稱，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬身邊的人士5月中旬曾私下表示，日本國(guó)家安全保障局局長(zhǎng)谷內(nèi)正太郎當(dāng)月上旬的訪俄之行損害了日美間的信賴關(guān)系，美方感到“強(qiáng)烈不滿”。
資料圖：馬來西亞航空公司客機(jī)墜毀
資料圖：日本首相安倍晉三 奧巴馬政府內(nèi)非常警惕安倍與普京發(fā)展日俄關(guān)系。 有望于10～12月成行的普京訪日是否還能實(shí)現(xiàn)？
首相官邸人士就此表示：“如果在目前局勢(shì)持續(xù)的情況下來訪，必將招致美方的反對(duì)。要是會(huì)超越美國(guó)的底線，那就難以實(shí)現(xiàn)。”
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