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    是什么成就了“萬里茶道第一鎮(zhèn)”

     漢青的馬甲 2015-04-19

    是什么成就了“萬里茶道第一鎮(zhèn)”?

    明清時期鉛山河口鎮(zhèn)的繁榮,

    是“一條河、兩宗商品、一座山和一條路”而成就的。

    一條河,即信江;

    兩宗商品,即河紅茶和連四紙;

    一座山,即武夷山;

    一條路,即鵝湖古道。

    盡些綿薄。

    時下,業(yè)內(nèi)業(yè)外大家熱烈討論如何打造萬里茶道第一鎮(zhèn)品牌。打造這一經(jīng)典品牌,鉛山人必須清楚:是什么成就了“萬里茶道第一鎮(zhèn)”?記者通過多年的深入采訪和調(diào)查研究得出一個認(rèn)識:明清時期鉛山河口鎮(zhèn)的繁榮,是“一條河、兩宗商品、一座山和一條路”而成就的。一條河,即信江;兩宗商品,即茶和紙;一座山,即武夷山;一條路,即鵝湖古道。

    鉛山人打造萬里茶道第一鎮(zhèn)品牌,應(yīng)從“一條河、兩宗商品、一座山和一條路”著眼。無論是發(fā)掘萬里茶道第一鎮(zhèn)文化,還是實施萬里茶道第一鎮(zhèn)精品旅游戰(zhàn)略及其產(chǎn)業(yè)品牌,都應(yīng)由此衍生。這是做好萬里茶道第一鎮(zhèn)經(jīng)典品牌的根本立足點(diǎn)和視角。

    一條河

    “舟車馳百貨,茶楮(紙)走群商。”被清乾隆譽(yù)為“江右名士”的蔣仕銓這樣形容當(dāng)年河口鎮(zhèn)。河口古鎮(zhèn)何以“走群商”?“中國歷史文化名街”專家評審會對高票入選的河口明清古街評語是這樣回答的:“它是中國明清時期以河興商、以商興街的典型代表。”河口古鎮(zhèn)“以河興商”,定位得很準(zhǔn)確。

    作為明清時期中國紙、茶貿(mào)易中心和制茶、造紙中心的河口鎮(zhèn)是由其所處的地理位置而形成的。在水運(yùn)交通時代,位于信江河畔的河口鎮(zhèn)是因貫通閩江水系、錢塘江水系、鄱陽湖水系和長江而成為中國東南的商貿(mào)重鎮(zhèn)的。信江向東通航可上溯到信江上游的玉山冰溪和金沙溪,越過數(shù)十公里浙贛古道,到錢塘江的源頭浙江開化和常山,向西通過鄱陽湖連通長江水運(yùn)網(wǎng),向南通過鉛山河和鵝湖古道到達(dá)閩江水系上源的崇安、再走水路通八閩。因此,信江“西接鄱陽,南通吉、贛,東連浙江,舟船直抵玉山”(《上饒地區(qū)志》),是周邊地區(qū)商旅來往交通和貨物運(yùn)輸?shù)纳€。而鉛山河口鎮(zhèn)便是贛糧入浙閩、浙閩之貨入贛的中轉(zhuǎn)站,更是水運(yùn)交通時代閩浙皖贛等茶、紙集散地。

    當(dāng)信江源頭從玉山縣與德興市交界的信源山奔流而出時,就注定了這條貫穿贛東北大地長達(dá)364公里的河流要成就河口鎮(zhèn)的“八省碼頭”。于是,就有了古鎮(zhèn)河口“舟車馳百貨,茶楮(紙)走群商”的繁忙和“貨聚八閩川廣,語雜兩浙淮揚(yáng);舟輯夜泊,繞岸燈輝;市井晨炊,沿江霧布”的繁榮。

    兩宗商品

    “河口茶市通天下,河幫茶師遍中國。”這是當(dāng)年商界流行的諺語。明清時期,武夷山和懷玉山區(qū)(懷玉山東南西北走向,一直延至鄱陽湖東北岸的蓮花山)各地的紙和茶、浙江和安徽的茶,均匯聚河口外銷。山西、安徽、浙江等地很多茶商,都因經(jīng)營鉛山的紙和茶而成了晉商徽商湖商中的大商賈。俄、英、印度等國商人也不畏關(guān)山遼遠(yuǎn),千里迢迢奔至河口販運(yùn)河紅茶。無論是崇安紅茶,還是后來修水的“寧紅”、安徽的“祁紅”、湖北的“宣紅”、湖南的“湖紅”、廣東的“英紅”、浙江的“越紅”、江蘇的“蘇紅”等紅茶,均是“河紅”問世幾百年后才出現(xiàn)的,都是“河邦茶師”傳授的技藝。據(jù)文獻(xiàn)資料記載,到了1930年前后,在上海制茶的“河邦茶師”還有300多人,安徽祁門“河邦茶師”有100余人。而當(dāng)時河口制茶情景可從清人程鴻益描寫河口制茶女的《河口竹枝詞》見一斑。其一:“獅江婦女趁新茶,鬢影衣香笑語嘩。齊向莊客分小票,春蔥纖剔凍雷茶。”其二:“千盤茶繞代薰香,一日青蚨二百文。拋卻女紅入塵市,桑雞啼遍不曾聞。”

    明《鉛書》記載:“鉛山唯紙利天下。”鉛山連史紙,是古代中國品質(zhì)最好的紙,被譽(yù)為“千年壽紙”。據(jù)《古今圖書集成》記載,元代的鉛山紙已名播天下了。明高濂在《遵生八箋》論及元代紙品,稱鉛山連史紙為“妍妙輝光,皆世稱也”的精品。

    宋應(yīng)星《天工開物》中,對鉛山紙作了專項的說明,給予很高的評價。我國許多鴻篇巨著、名貴典籍、字畫、印譜、拓本、折扇等多采用鉛山連史紙,如明代的《十七史》、商務(wù)印書館出版的《四庫全書珍本初集》等。連史紙對于傳承和傳播中華文明發(fā)揮過極大的作用。明清時期,鉛山從事做紙的工人占全縣人口的十分之四。鉛山,因造紙業(yè)歷史悠久、工藝領(lǐng)先、品種齊全而成為手造紙時代全國產(chǎn)量最大的縣。

    一座山

    “其外芬芳,團(tuán)龍鳳片,煮云膏些。”這是辛棄疾寓居鉛山瓢泉品小龍鳳團(tuán)茶,口齒生香,回味無窮,在《水龍吟》中情不自禁地贊嘆鉛山茶的茶品。鉛山何以產(chǎn)茶、何以產(chǎn)名茶?山川秀美“天生”注定鉛山產(chǎn)好茶和好紙。青山南去連八閩,綠水北流入信江,這是鉛山的山水走勢。

    鉛山縣境五分之四在南部武夷山區(qū)、五分之一在北部信江河谷。地勢由南向北逐級遞降,南部1800米以上的山峰有15座,其中,黃崗山海拔2157.7米、獨(dú)豎尖海拔2128.5米,白塔尖海拔2092米,黃連木山海拔2083米,分別為武夷山脈第一、第二、第三、第四高峰。由這些高峰伸出的數(shù)條山脈,逶迤北延,峰巒起伏,溪澗縱橫,雨潤風(fēng)濕,霧罩云遮,是茶葉生長的靈秀之地,焉能不產(chǎn)茶、不產(chǎn)好茶?因此,鉛山產(chǎn)好茶,其茶條縈肥實、色澤烏潤、亮麗芳香、品質(zhì)超群。因而,“鉛邑凡石山帶土者、兩山夾岸者、陽岸者、陰峽者皆種以木(茶樹)”(明《鉛書》)。

    鉛山南部盛產(chǎn)毛竹、車竿竹、水竹、苦竹、紫竹、鳳尾竹、棕竹、箬竹等各種竹和毛冬瓜、南腦、鴨屎柴、水卵蟲樹、石灰等天然植物紙藥,為造紙?zhí)峁┝巳≈槐M的原料。山泉水、溪水終年不斷,水質(zhì)無污染,又為造紙?zhí)峁┝顺渥恪?yōu)質(zhì)的水源。據(jù)《江西造紙史》記載,唐憲宗元和元年(806年),手工造紙就傳入了鉛山南部山區(qū)。“茗香飄四海,茶誼達(dá)五洲”和“鉛山唯紙利天下,這就是鉛山茶和紙的貢獻(xiàn)。

    一條路

    鉛山地處贛閩結(jié)合部,山水相連如唇齒相依,自古是中原入閩商旅必經(jīng)之路。公元前85年(西漢始元二年),西漢政權(quán)在包括鉛山在內(nèi)的武夷山南北范圍內(nèi)建立的冶縣(隸屬于會稽郡)就是因當(dāng)時鉛山冶煉發(fā)達(dá)而得縣名的。歷朝歷代,經(jīng)勞動人民披荊斬棘、開山劈石的多次偉大開拓,開辟了中原進(jìn)入福建的“八閩孔道”。

    這條“八閩孔道”,也叫鵝湖古道。它起于河口鎮(zhèn),終于崇安。據(jù)《上饒交通志》記載,早在東周戰(zhàn)國時期,這條路就已形成,距今已達(dá)2000多年。在宋以后的漫長歲月里,這條路被充分利用,成為東南政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事上的交通咽喉,并成就了古鎮(zhèn)河口作為商貿(mào)集散中心和國際茶葉貿(mào)易大道的顯赫名望。曾經(jīng)的鵝湖古道上,沿途有鵝湖驛、紫溪驛、車盤驛、大安驛、黃亭驛、長平驛等大小30多處驛站,古道上日夜驛馬如飛,商旅來往不絕。

    千年古道和驛站,承擔(dān)著“太平時則行李往來,車來人往,絡(luò)繹不絕;戰(zhàn)亂時則戎馬倥傯,旌戟排空,道所居塞”的歷史任務(wù)。福建遠(yuǎn)離中原,又有武夷山阻隔。古代中原人入閩路線主要有三條:一條由撫州經(jīng)杉關(guān)到邵武,一條由鉛山經(jīng)分水關(guān)到崇安,一由江山經(jīng)仙霞關(guān)到浦城。其中,鉛山經(jīng)分水關(guān)到崇安的路線是主要通道,叫“大關(guān)”(大路,宋代人的叫法);其他兩條因水路不如“大關(guān)”便捷而居次,均叫“小關(guān)”(小路)。戰(zhàn)國時期,越國解體,越王十三世孫無諸率族人翻過分水關(guān),來到崇安,建立閩越國。魏晉南北朝時,晉人避戰(zhàn)亂紛紛從中原經(jīng)鉛山翻分水關(guān)入閩,史稱“八姓入閩”。唐以后,閩人進(jìn)京趕考必經(jīng)分水關(guān)。朱熹當(dāng)年徒步數(shù)十次過分水關(guān),往來于閩浙皖贛湘。劉伯溫(劉基)軍務(wù)倥傯中策馬至分水關(guān)時,吟《詠分水關(guān)》詩云:“關(guān)頭霧露白蒙蒙,關(guān)下斜陽照樹紅。過了秋風(fēng)渾未覺,滿山秔(jīng)稻入閩中。”

    公元6世紀(jì),渤泥古國(南洋古國)便與中國之間使節(jié)、商人往來不絕,走的就是這條路。這表明,鵝湖古道是中原人入閩和八閩通京大道,是中原移民南遷福建的中轉(zhuǎn)站,也是商旅出海至南洋諸島乃至世界各地的中轉(zhuǎn)站,更是閩贛兩地通商和文化交流的主要通道。鵝湖古道,不僅有朱朱熹、辛棄疾、陸游、徐霞客、文天祥、馬可·波羅等歷史文化名人留下過文化足跡,更有“挑崇安擔(dān)”的挑夫留下艱辛的民生足跡。今天,這條古道早已廢棄,但在莽嶺和古村落遺址中,我們尚能尋找到幾段荊棘從生的殘存古道、古關(guān)。它們是這條中原入閩商旅通道繁華的見證,也是河口古鎮(zhèn)曾經(jīng)繁華的見證。

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