目前車載OBD盒子市場可謂火熱,市面上OBD盒子的種類繁多,但功能卻大同小異,基本都是通過讀取行車電腦數(shù)據(jù),通過云端服務器將數(shù)據(jù)傳至手機上,從而讓車主在手機上看到自己的駕駛習慣和實時油耗、車輛狀況等。所以,各家團隊也都在硬件診斷功能外,紛紛推出不同的獨特服務,以期在競爭中脫穎而出,吸引車主用戶。這其中,就有品牌廠商推出插OBD盒子賺收益的服務,最知名的是車蛋盒子和車掙盒子。今天,小編就帶大家一起來看下車蛋和車掙的收益獎勵的詳情。 車蛋和車掙都是通過安全行駛、里程積累和停駛補貼這三方面給車主用戶進行收益獎勵的。那我們先一起看看兩家獎勵的規(guī)則有什么不同。

通過上表對比可以看出,里程積累獎勵方面,車蛋和車掙兩家沒有任何區(qū)別,都是直接獎勵的方式,一年最多獎勵20000公里。一般車主一年都可以開到2萬公里,也就是這兩家都相當于一年送200元現(xiàn)金給車主了。 在停駛補貼方面,車蛋和車掙都是一年最多獎勵100天,不同的是,車掙是以刮刮獎的方式決定獎勵的多少,最低1塊、最高10塊,能拿多少全靠車主刮獎姿勢和人品了。而車蛋是直接補貼車主3塊錢,百分百到手,對小編我來說還是比較有吸引力的。 車蛋和車掙兩家OBD盒子賺錢的最大區(qū)別就在于安全駕駛的獎勵規(guī)則,車掙要每天平均得分在90分以上才有獎勵的機會,獎勵多少還得通過刮獎的方式決定,不過只要刮獎,就保證有1塊錢的獎勵;車蛋是每天平均得分在80分以上就直接獎勵現(xiàn)金,最低獎勵1.5元。 小編我自己估算了下,根據(jù)我個人的駕車行為,開車三急(急剎車、急加速、急轉彎)的次數(shù)基本都在3次以上,當然也有開的很好的時候,一次都沒有的。如果按照這樣的駕駛行為,三急在三次以上,車掙就沒有機會去抽獎了,但是車蛋可以,而且最低可以賺1.5元,還是很不錯的。 如果是一個開車非常穩(wěn)當?shù)能囍鳎撬救贝螖?shù)可以在3次以內,車蛋和車掙都可以賺到錢了,不過車蛋基本可以在2元左右,車掙要刮獎。 再加上如果你人品很好,每次都刮中的比較高,那車掙可能一次得七八塊,比車蛋就收益好了。不過以小編我的性格和開車行為,我還是喜歡穩(wěn)打穩(wěn)的賺錢,這樣車蛋的獎勵模式就比較適合我了。 如果假設一車主開車非常好,一年365天都好好開車,每天都能得90分以上,我們來看看車蛋和車掙都能賺多少錢。

假設還有一位車主開車非常好,一年365天都好好開車,每天都能得90分以上,但是一年都有100天不開車,我們來看看車蛋和車掙各能賺多少錢。

車掙安全駕駛是獎勵100天,那假設還有一位車主開車還可以,一年365天里有100天不開車,100天駕駛行為很好,都是90分以上,其他的165天都開的很差,我們再來看看車蛋和車掙的保底收益各是多少。

總結: 通過上面的簡單對比可見,車蛋和車掙兩家各有優(yōu)勢,車蛋比較容易拿到獎勵,車掙是提高拿獎勵的門檻并利用刮獎的方式增加娛樂性。如果單純從車主安裝OBD盒子來賺錢的角度來說,在保障車主最低收益方面,車蛋給車主的利益誘惑更大,更能吸引車主使用車蛋的產品和服務。
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