盤點不同時代的婚車

 盤點不同時代的婚車

如果跟你說古代也有婚車，你是不是會有點懷疑，古代怎么會有車呢?其實不然，古代的婚車就是轎子，隨著時代的變遷，婚車的變化也千變萬化，每個時代流行的不同婚車代表的卻正是時代生活的變遷，從另一方面也折射出了百姓幸福生活的變遷史，下面小編盤點一下各個時代的婚車。

古代婚車——轎子

古代的婚車代表就是花轎，也叫喜轎，是傳統中式婚禮使用的，古代的花轎也會因為各地的習俗、主人的身份和貧富略有不同。古代新娘都是坐著轎子，懷著忐忑的心情嫁到夫家，所以這其實也算是婚車的一種形式。

民國初期——馬車或黃包車

到了清朝末年的時候，在一些大城市了，姑娘出嫁時都不肯坐花轎了，這時候一般也會改用馬車等車輛，到了民國初期，也逐漸使用起黃包車來，因為這樣比較輕便快捷，而轎子也慢慢的被淘汰了。

40年代——毛驢車

40年代開始改用毛驢車，因為毛驢車相比起木輪牛車要快捷輕便，比三套馬車又顯得靈活，特別是在道路不寬不平的情況下，這個是最好的交通工具了。

60年代——自行車

到了六十年代，自行車雖然還算是一種比較奢侈的交通工具，但是條件稍微好一點的人家都是用這個來迎娶新娘，那也是一種身份的象征吧，新郎騎著腳踏車將新娘接回家，現在想想覺得還是挺浪漫的。

70年代——拖拉機、卡車

70年代開始，婚車也逐漸發生變化，從自行車走進了拖拉機的年代，而拖拉機也成為了無數年輕人的流行婚車，從側面也反應出人們的美好生活也在提速。

80年代——大客車、面包車

時間的年輪轉動的很快，隨著改革開放的腳步，拖拉機也逐漸退出了舞臺，取而代之的是大客車和面包車。不過由于當時數量還比較少，所以想借一輛面包車做婚車還是比較困難的事情。

90年代——私家車

到了80年代末，轎車開始進入中國市場，年輕人結婚也瞄準了桑塔納、拉達等私家車了。直到90年代后期，老奧迪等高檔私家車也進入婚車市場，并受到年輕人的追捧。

21世紀——豪華婚車VS個性婚車

到了21世紀，新人對婚車的要求也越來越高了，現在更多人選擇的是凱迪拉克、奔馳等高檔車，也有一些個性婚車，目的就是營造一個與眾不同的婚禮。

早期而且比較普遍的婚車實際上不是車，是轎子。坐花轎結婚是我國的一個傳統習俗，喜慶而悠久。在古代轎子可不是隨便坐的，那是身份地位的象征，按明朝初期的規定，轎子分為大轎小轎：大轎是四人抬的官轎，四品以上官才能坐；小轎是兩人抬的民轎，只許婦老病殘坐。萬歷年間，有南京的從九品小官坐了轎，結果被舉人監生們吵吵嚷嚷地撕拽到公署，群毆之后“黜之”。

到了清朝，凡是三品以上的京官，在京城乘“四人抬”，出京城乘“八人抬”；外省督撫乘“八人抬”，督撫部屬乘“四人抬”；三品以上的欽差大臣乘“八人抬”等。至于皇親國戚所乘的轎子，則有多到10多人乃至30多人抬的。如果不是官，但家里有錢，想坐轎子怎么辦？捐官，有了身份才能坐轎子。如清末紅頂商人胡雪巖，他是能坐轎子的。在如此苛刻的身份要求限制下，新娘可以坐花轎，可見國人對結婚儀式的看重了。但這也是平民百姓唯一一次坐轎子的機會，所以才會有大姑娘上轎——頭一回的說法。

當然，花轎也不是過去唯一的“婚車”，不少地方習慣結婚接親用牛車。

解放后，隨著時代的發展，自行車開始興起，70年代就逐漸流行了自行車當婚車結婚。那時候的三大件是自行車、手表、縫紉機。

到了80、90年代，在農村，拖拉機算是高檔的婚車了。在城市，汽車開始出現在了婚車的隊伍中。那時候，擁有一輛桑塔納，走遍天下都不怕。

新世紀以后，隨著汽車越來越普及，各種好車層出不窮，婚車開始花樣化。寶馬、奔馳、奧迪讓人眼花繚亂。

近幾年，土豪越來越多，婚車豪華之極，似乎不用平時難得一見的車當婚車都對不起土豪這兩個字。

隨著觀念的改變，不少婚禮舉辦的隆重、簡樸而新潮，另類婚車逐漸興起，復古的花轎、低碳環保的自行車、經濟實惠的大客車都成了婚車，婚車不再是高大上的代名詞，另類婚車成為一種新風。

無論什么年代，婚車總是先進的代表，見證著愛情的誓言，反映著人們的觀念，記錄著時代的變遷。不少人結婚第一輛婚車是白色，最后一輛車也是白色，代表白頭到老。在此也祝天下情侶家庭幸福、白頭到老。