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近日，微信朋友圈又在瘋傳“新交規”將在8月1日實施的消息，交警部門表示，微信朋友圈中有關新交規出臺的信息是假的，請大家千萬不要相信。 據介紹，所謂“升級版交規”每隔一段時間就會出現一次，內容完全一樣，只是時間有所不同。在“8月1日新交規”出現前，3月、4月、5月、6月、7月都有所謂“新交規”出臺。大多頁面標題十分吸引眼球：《開車必看，不看你輸大了》、《全犯要扣掉126分》、《8月1號，全國正式施行！趕緊告訴家人！！！》等等，但是這些所謂的“新交規”真的存在嗎？交警蜀黍說：“壓根就沒有什么新交規！” 交警部門介紹，目前我國關于駕駛證方面的規定，只有2013年發布實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》，直到現在還在實施，沒有修訂過，不存在“新交規”或者“2015年新交規”。 那么，為何假消息被辟謠多次后還有人傳播？交警部門表示，每次發布法規的變化，都會引發社會的高度關注，特別是在私家車保有量越發升高的背景下，交通法規的每一項細小的變化都會引發巨大的關注，于是許多對法規錯誤的解讀演變成了謠言，并有意無意地在網絡一次又一次的傳播，有的是網民不明真假無意傳謠，有的則是為了吸引眼球博取轉發量的故意行為。 下面是目前交通法規扣分細則中需要重點注意的，大家可以記住，不要再盲目聽信傳言。 記12分 現行交規處罰規定“機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分，切記啊! 1.高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭。在高速公路倒車、逆行這簡直就是害人害己。 2.超速駕駛高于限速50%。十次事故九次快，我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的！ 3.酒駕醉駕。酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。 4.事故后逃逸但未構成犯罪。據了解，事故逃逸后，造成一人以上重傷或造成財產損失達到30萬元以上就構成了犯罪。 5.未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的；不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌。 6.駕駛與準駕車型不符的機動車的。試想，拿著C1的本卻開著大貨車在路上跑，安全隱患太大了啊！ 7、.駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的。 記6 分 “機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了! 1.駕駛證被暫扣后繼續駕駛的。 2.占用應急車道行駛的。應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一遇到大塞車有些人就不管不顧了。 3.未按規定避讓校車的。近年校車事故不斷，為了保證校車安全，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。 4.闖紅燈。 記3 分 “機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。 1.經人行道未減速、停車、避讓行人。我國的交規中是優先保護行人的，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也可以停下車等待行人通過。
2.高速公路匝道超車。匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。扣分事小，車禍事大啊。 3.未按照禁止標線指示行駛。禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。 4.轉彎車未讓直行車或行人先行。國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就導致行人與右轉車互相搶道的混亂場面。 5.相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。 6.不按規定道路行駛。 7.超速駕駛但未超過限速50%。 8.未給特殊車輛讓行。在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，都請及時避讓。 9.不按規定超車、逆向行駛。超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故。 記2 分 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分。 1.不系安全帶。安全帶屬于主動安全，記住上車第一件事，就要正確系好安全帶。 2、.不按規定車道等待紅綠燈。例如明明是直行，卻偏偏占著右轉車道。 3.超載小于20%。如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。 4.開車打電話。 5.堵車時亂插隊、強占對向車道。堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?這時你是不是恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。 |
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