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本文來源：“贏響未來”微博
一一10月16日，首輛12米長的純電動客車K9在廣汽比亞迪從化工廠正式下線，產自從化明珠工業園的400輛純電動公交客車不久在廣州投放使用。這標志著廣州市公共交通電動化進入快車道，進一步促進華南地區新能源汽車產業快速發展。
一一從化區負責人表示，該項目是從化的“頭號產業工程”，也是廣州市重點項目，是省、廣州市站在發揮區域生態優勢、推進產業轉型發展、搶占經濟制高點的高度，優化調整產業布局的一個重大舉措。
一一據稱，廣汽比亞迪項目總投資30億元，僅一期達產后就可實現年生產5000輛純電動客車和傳統商務中巴，產值達60億元，開啟了從化區產業和經濟提升的新紀元。
交通電動化新紀元
一一據廣汽比亞迪副總經理劉關生介紹，此次成功下線的是廣汽比亞迪12米純電動公交車K9，其整車搭載了動力強勁的輪邊驅動電機和全球技術領先的磷酸鐵鋰電池，城市綜合工況下續航里程達300公里；整車裝配的電控空氣懸架系統可實現車輛高度調節及側跪功能，人性化設計的一級踏步低地板結構，可使乘客上下車更方便，車內流動更輕松順暢；整車上的智能鑰匙系統、一鍵啟動等領先配置體現K9的智能化特性。該車型已在全球大規模成功推廣運行，其技術性能、安全可靠性、營運能力等都得到各界的好評和認可。
一一K9最具創新的莫過于其充電設備，充電池運用交流電，不同于以往的單向直流電，交流電意味著客車本身就是個移動電源，可以反過來為充電站充電，或者作為應急設備，為停電區域提供臨時用電，而連接兩者的設備只是接口和插頭而已，與移動電源的理念相差無幾。此外，K9還針對珠三角等地的需求制定了人性化動態調整技術，例如底盤設置彈簧和氣囊可動態調整高低，隨時適應鄉村坑洼的路況；同時還專門針對老人小孩開發了人性化功能，“靠站時司機按鍵，客車可以整車傾側六七度，以便老弱婦孺上車，尤其方便乘坐輪椅的殘疾人士上下。
一一除了電池，客車其他設備都是“從化造”，目前從化廠區基本實現研發、制造、銷售的全鏈條運作。除技術領先的純電動客車K9之外，廣汽比亞迪可提供城市公共交通電動化的全系列車型，目前擁有技術成熟的10.5米純電動客車K8、8米純電動客車K7、7米純電動客車K6等款型。
已獲400輛訂單
一一廣汽比亞迪12米純電動公交車K9，去年已在廣州的583路公交線路成功完成試運行，經過實踐檢驗，完全滿足城市公交的正常營運需求，具備在廣州規?；茝V運行的條件。廣汽比亞迪已成功獲得廣州市幾家公交企業400輛純電動公交客車的訂單。
一一雙方此次以充電配套加核心部件保修方式合作，除了銷售客車外，廣汽比亞迪還需要結合廣州市公交站場和空地的情況建設純電動客車充電站，并且該車型核心零部件可以實現8年保修。K9正式下線后，近期將交付使用第一批純電動客車，屆時市民可以目睹其真容。
一一從2009年開始，純電動汽車每年超過100%增長，預計今年的市場將進一步擴大。目前從化廠區基本實現研發、制造、銷售的全鏈條運作，與一般的廠區不同，從化廠區具備自主設計和研發能力，其核心團隊來自廣汽集團和比亞迪集團兩大巨頭，除了內銷，從化還將是出口的重要生產基地。
一一未來，廣州市將持續大批量推廣運行純電動客車，促進城市交通的電動化，坐落從化的廣汽比亞迪無疑面臨重大的發展機遇。劉關生表示“目前還是著眼于公交客車和道路客車，后續將開發物流車和專用車款型?！?br style="LINE-HEIGHT: 26px; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); FONT-FAMILY: Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; COLOR: rgb(51,51,51); FONT-SIZE: 14px">一一業內專家認為，廣汽比亞迪依托廣汽集團和比亞迪在新能源汽車領域的先進技術融合創新并加速推廣新能源客車，不僅布局了全系列新能源客車及傳統商務中巴，而且擁有多樣化的充電整體解決方案和成功的商業模式，可為客戶利益最大化提供一條龍服務，使其快速進入城市公共交通電動化的快車道。廣汽比亞迪“新能源客車總部、出口基地和研發中心”選址落戶從化。從化擁有大型的平臺和技術，未來必然是華南新能源汽車制造產業重要的節點。
生態型產業集群
一一劉關生表示，選擇從化不僅因為從化有良好的項目落戶優惠政策，更看中了從化得天獨厚的生態優勢。
一一據了解，從化境內有100多個湖泊水庫，180畝青山，森林覆蓋率達68.8%，青山綠水藍天為這種低碳環保項目提供了更好的生產環境。剛建成的現代化生產基地總用地1000畝，單班年生產傳統燃料商務中巴及各類新能源客車5000輛，二期可實現年生產各類新能源客車1萬輛。
一一加快培育和發展節能與新能源汽車，既是有效緩解日益突出的燃油供求矛盾和環境污染問題，也是加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和國際競爭優勢的戰略舉措。而對于從化而言，以低污染、低耗能、高附加值的新能源產業帶動上下游產業，促進區域生態型產業發展，實現經濟發展和環境保護統一是其目標所在。
一一廣州市委十屆六次全會指出，廣州正面臨新一輪產業革命的機遇，產業競爭力提升空間巨大。從化區作為廣州的重要組成部分，必須立足廣州發展大局尋求產業轉型升級空間。
一一作為保護廣州北部生態屏障的從化，一直秉持生態為先的理念發展。從化區國土部門表示，撤市設區后，廣州將有更多優質的產業導向從化，從化的產業結構將得到進一步優化。一方面承接廣州市及珠三角產業和勞動力轉移，將重大生產力項目布局在從化，擴大發展先進制造業，更緊密地融入廣州新型工業化總體進程；另一方面與廣州其他各區錯位發展，大力發展旅游業、動漫創意、運動康體、溫泉養生等生態型產業。
一一從化區委書記莊悅群在早前撤市設區大會上表示，站在新的歷史起點，面臨新的發展機遇，從化將繼續堅持生態優先發展戰略，處理好生態保護利用與經濟發展關系，通過進一步優化資源配置和整合提升發展優勢，推動從化在更大平臺更高層次釋放發展潛能，實現可持續發展，為廣州建設國家中心城市作出應有的貢獻。
一一廣東省社科院教授丁力認為，廣汽比亞迪產品下線對于從化而言具有標志性意義。依托該項目，從化將加快新能源汽車上下游產業鏈集聚，推動產業低碳型、高端化發展。同時，堅持創新驅動，依托漢方、萊泰、先強一批技術領先企業，加快醫藥研發機構集聚，做大做強生物醫藥等生態健康型產業。他說，作為廣州的生態屏障，從化通過新能源產業發展帶動上下游產業鏈，促進生態型產業發展，是實現經濟發展和環境保護相統一的重要詮釋。
（轉自新浪微博，作者@贏響未來 ）
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