1、單一功能的「守著」或「攻著」效果有限,
應朝「守中帶攻」或「攻中帶守」方向思考
2、明顯攻著不易得手,切忌一廂情愿,意圖僥幸,應注意攻著之暗度及深度
3、中局炮勝馬,殘棋馬勝包
4、中路無法突破或我方陣型有缺陷時,中炮位置應予調整(移型換位)
5、占有先手時,宜避兌進攻主力
6、車不立險地
7、要注意兌子,得子后的棋型及先手得子失先非上策
8、 子 → 先 → 勢 → 殺
9、奕棋的思考方向在于:尋找己方的最佳可行途徑;阻擾對方的最佳可行途徑
10、仕勿輕上,兵戒冒進,子忌險棄
11、有三子靠近九宮時,注意突起發難,棄子成殺
112、以士角炮突發打掉對方六路士,有時會有出乎意外的奇襲效果
13、棋弈思考的基本動作是:
思考對方剛走的這一步棋用意何在
思考對方下一步棋的最可能方向
思考己方的因應之道,予以破壞或將計就計
隨時要有全局在胸
14、后手布局應分析對方前一手棋(伺機反撲)
如為好,好在哪里?如何阻攻?可否守中帶攻?
如為軟手,軟在哪里?如何見縫插針?可有暗藏機關?
15、七路馬被對方車壓制時,考慮:
用一子保之(如高車保馬,士角車保馬,另一炮保馬,退窩心馬保馬),而用另一炮擊之(橫線擊殺或縱線擊開均可)
可否棄馬使彼車立暗位?或伸炮過河伺機平七倒掛金鉤雙擊車相或單純擊殺該暗位車
16、我車即將被對方炮擊時,考慮:
移開后是否先手捉子或叫殺2.伸炮護前擋駕反打彼炮3.先離險地
17、馬前卒疏通性不如對手時應留意:
避免兌車,以免殘棋難下;車應伺機巡河兌換三、七兵二八、中央象位有馬,可防止對方兩邊臥槽馬
18、拐角馬救急時可護住一士
19、子力交換前應研判:交換后之棋型2.不以好子換壞子,不以活子換死子,不以重子換輕子
20、車占兵線時,「收兵」順序應細算之
21、殘棋對方缺雙士時,以車馬攻之,可以一將一殺(兼吃兵),變少卒為多卒、化危機為轉機
22、雙馬炮優于雙炮馬,傌炮優于雙馬,雙馬優于雙包
23、車馬包優于車雙包,車雙包優于車雙馬
24、對于以車塞我相眼時,考慮:先退包驅趕危,再進包還擊;設陷阱,再回炮趕之或回馬士角趨之
25、臨殺勿急,催逼宜緊,勿手軟
26、以二路車壓對方邊馬,再用二路包塞象眼可得子
27、隨時注意下列可能性及可行性:棄子取勢2.先棄后取3.車換馬炮4.棄子渡兵過河5.叫將反將
28、對方上士阻擋我方四路馬臥槽時,可考慮馬四進二,再馬二進一,馬一退三臥槽
29、彼方用車護馬(炮)而用另一炮打我車時,考慮:用炮擋于車前護駕反打;用我方另一子對捉彼車(炮擊、兵覷、或跳無根馬作炮架直擊)使彼車移開而馬(炮)脫根
30、當紅馬吃原位七路卒后,我方可象五進七配合七路馬困彼馬
31、對方捉子未必要逃,可考慮:棄子2.還捉3.暗保4.牽制
32、單馬過河十只九只「嘸」,孤炮不成事
33、恃吾有根而邀兌時要注意「根子」是否安全可靠,尤其是「四車相見」尤然
34、隨時注意下列手法之運用:
七星劍
窩心馬(回旋,護底相,保馬打車,暗捉彼車)
縮炮(過宮,疊炮,整型,擺脫牽制,反牽制)
35、己牽制對方子力時要注意對方借殺,叫將兌子或棄子遁逃反擊
36、車借中炮力而吃象時(險地),宜防衛彼方車吃中炮或突然「偏將」「露帥」
37、殘棋炮歸家,有炮須留他家士
38、隨時留意對方(及我方)士角炮的突襲(炮擊柳條穿魚),阻攔或截斷的作用
39、馬后藏車、炮后藏車似拙實巧
40、「禁區」有時存在似險實安的現象,對于一些在常規下不宜輕進的「禁區」
往往能以出人意外的著法履險如夷,這盲點要注意
41、看似有根,實則無根或根子負擔過重或根子不能勝任(移位)會造成雙方盲點
42、中局十技:「挪、抽、捉、兌、牽、攔、逐、運、棄、殺」及停著頓挫
43、計算時,不能只注意深度,更要注意寬廣度
44、布局階段宜注意的問題:
走子要有效率(目標明確,不要一子走動過多,能抑彼揚己)
不要多補士象
要防止子力擁塞
勿貪吃(或貪渡)兵卒
勿貪子失先
馬勿輕進
要搶占全局要道與要點
要注意棄兵爭先
要注意地帶的問題
擴展我方空間,壓縮彼方空間
45、對付對方討厭的士角炮(五六炮、反宮馬),可考慮:
先用橫車盯住,再用車后炮(最好是擔竿炮型,如中炮雙正馬再炮五平四即是),硬兌士角炮「破根」
46、冷僻而靈活的騰挪:
車:「矮車」、「車一進二」、「車一進三」、「大出車」、「車九平二」
馬:「歸心馬」、「馬三進一再馬一進三躍象頭」
包:進包(包八進一、包八進三),退包(包五退一、包八退一,包七退一)