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318國道， 中國人的景觀大道！ 沒有走過川藏線，你不能說你去過西藏！ 風景是很美，但路也很虐！ 去了會中毒， 何以解毒？ 唯有再上路！ 今天走吧網為大家細數318國道上的天險彎路。 318國道起點為上海，終點為西藏友誼橋，全長5476千米，成都至拉薩全長2142 千米。 這是中國最長的國道，被譽為“中國人的景觀大道”！ 行走G318，讓你體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。 行走G318，讓你體驗自駕的酸爽感覺。 怒江72拐？99拐？108拐？ 這是進藏路線318國道上的業拉山盤山公路！過了海拔4658米的業拉山口就額可以看到，這是中國公路上的奇跡。武警交通第四支隊的官兵常年養護著318國道公路。
它一般被稱為“怒江72拐”，也被稱為“99道彎”，也有說是“108道拐”的，但當你親臨現場，你發現它又何止108道拐？
業拉山有一個特點就是：自東向西，從幫達算起，業拉山的起伏只有600多米，但自西向東，從八宿算起，起伏競然達1500米，因此我們從邦達翻越業拉山時相對平緩，感覺不到驚險。但一過埡口，突然變得險峻起來，“急轉彎”，“連續急轉彎”的路牌一個接一個，公路又急又陡，似平沒有盡頭．能讓你坐車坐的是心驚肉跳，兩腿發軟。 美景獎賞 路雖艱險，但有美景獎賞哦，況且這條盤山公路本身就是一道美麗的風景。到了山底，那里又是另一種景象，可以說是西域高原上的小江南哦。 天路十八彎 天路十八彎位于雅江開往理塘的路上，在四川境內，在318國道上，越翻閱海拔4659米的剪子灣山，你就會經過這里。 318國道剪子灣山的天路十八彎，海拔4500多米！這絕對叫做道路曲折吧，但是不難行，不危險。 從半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘彎，有一種震撼的曲線美！ 美景獎賞 剪子灣山山口海拔4659米，是318國道經康巴地區的最高山口之一。在這里你能把千山萬壑盡收眼底，領略一番茶馬古道的古風遺韻。 夾金山公路埡口 夾金山位于四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣南部，海拔4124米，距成都250公里。 夾金山又名大雪山，這是中國工農紅軍二萬五千里長征翻越的第一座大雪山。 從磽磧鄉到夾金山，路面較窄，均是碎石路，現正在整修中。上夾金山的公路只要不發生山體滑坡，還是比較安全的，每年12月至次年3月會有積雪，需要小心行駛。
在海拔4114米的夾金山公路埡口，能讓你體驗到，一山兩側天氣截然不同的天氣。 靠近寶興縣的一側可能大霧彌漫，但過了公路埡口，則豁然開朗，藍天白云盡現眼前。 美景獎賞 4114米高海拔的埡口，雪山云海，震撼極了！ 日照夾金山 下山途中，一派峽谷森林的美麗風光。 巴郎山公路埡口 巴郎山盤山公路蜿蜒穿行其中，堪稱是阿壩州東行最的一條路，彎彎曲曲，如一條天路直上云霄！ 巴朗山位于小金縣東，小金，汶川，寶興3縣交界處，距成都200余公里，主峰海拔5040米，具有典型的高山風光。 熊貓王國之巔的盤山公路，駕車行經此地，你可以領略到公路在高原賞山脊間的峰回路轉，感受有驚無險的駕駛樂趣，而且有美麗的風景可看。 覺巴山盤山公路 覺巴山盤山公路，雖然沒有通麥天險和怒江72拐出名，但它絕對是川藏線上的天險之一，生死就在一線間！ 相信走過這個天險的人，都有這樣的感覺吧！ 覺巴山盤山公路，是在山體上硬生生鑿出來的！ 一邊是在百米來深的峽谷中穿梭的紅色巨龍瀾滄江，一邊是不斷有碎石滑落的絕壁，任何初次到這里的人都備受震撼。 美景獎賞 那里有美麗的藏族村落，山高峽谷也是一種美麗的風景。 G318 對于喜歡旅行和探險的人來說， 這是一條人生必走的道路！ 你只有走過， 才能感受到！
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