|
在上周的《特別話題調查：上網那些事兒》“你家的無線路由器有幾根天線呢”的問題中，超過93%的盆友家中使用的無線路由器都是多根天線的產品，當然也有人問CFan為什么要問這么想而易見的問題。這正是這篇文章的由來：天線的多寡和無線路由器的某些指標并無關系，不信？往下看！ PS：如果你有更多的見解想法和問題，歡迎在留言區與我們互動。 ===以下是期待已久的正文=== 隨著IEEE 802.11ac標準的普及，無線路由器的天線數量也在逐漸攀升，也引起讓不少用戶陷入了一個思維誤區：路由器的天線數量越多，速度、覆蓋范圍和穿墻能力也就越強。于是，很多路由器都以多天線作為賣點，而用戶也非多天線的路由器不買。但是，你真的了解天線數量與路由器的關系嗎？ 越來越多的天線 在802.11a/b/g時代，無線路由器最多只有1根天線（或內置天線設計），由于當時智能手機和平板尚未普及，而無線路由器也是一個相對小眾的市場，因此沒有太多用戶會去關注天線的數量。隨著移動設備（手機、平板、筆記本）和802.11n協議的普及，絕大多數的家庭都將無線路由器列入了“必買”名單，市場競爭的加劇促使廠家不得不為旗下產品尋找更能吸引用戶的賣點。于是，哪怕是入門級的300Mbps無線路由也用上了4根天線，路由器也由此進入了以天線數量論英雄的時代。 天線是速率的判斷依據 拋開高深的技術原理不談，天線數量可以作為判斷無線路由器傳輸速率的參考依據。比如，同樣是1根天線，對802.11a/b/g的老款無線路由器就意味著最高支持54Mbps的傳輸速率；對802.11n意味最高支持150Mbps；對802.11ac意味最高支持433Mbps。于是，當我們看到某款無線路由器主打“最高多少速率”的參數，就能很快判斷出它“應該”配備了幾根天線（見表）。 比如那些號稱300Mbps速率的802.11n無線路由器，必然要選擇2路11n的天線設計，也就是需要2根天線（每1路11n天線可提供150Mbps速率，2路剛好300Mbps）；號稱900Mbps的產品就需要3路11n＋1路11ac的天線組合，即3＋1根天線（150Mbps×3＋433 Mbps×1）。如果某款無線路由器速率和天線數量不符合這個規律，那就基本可以斷定它采用了隱藏的內置天線設計，或是所謂的“假天線”（好一點的是用于數據備份，“坑爹”的則是直接空接）。 小提示 很多高端路由器采用了特殊的Dual-Band 2.4GHz/5GHz天線，在一根天線里可以發射/接受兩個頻段的信號，從而讓11n和11ac雙路天線實現了“二合一”。如主打1750 Mbps速率的華碩RT-AC66U，該路由器就通過3根Dual-Band天線實現了3路11n＋3路11ac的速率。因此，如果你發現某款高端路由器天線少于標稱速率應有的速率，則可關注一下其中有無Dual-Band天線。 由此可見，那些為300Mbps路由配4天線的產品，多出來的2根天線起不到任何“提速”的效果，只是廠家為了增添賣點而增加的“雞肋”設計。可能有讀者會問了，就算更多天線不能提高傳輸速率，那多少也能增加Wi-Fi信號強度、覆蓋范圍和穿墻能力吧？ 多天線沒有那么神奇 首先，無線路由器的理論覆蓋范圍是根據802.11協議而定，而信號強度和穿墻能力則要受到Wi-Fi信號的發射功率影響（為了降低輻射，工信部規定無線路由器的發射功率不得高于100mW），和天線數量沒有半點關系。 理論上，更多的天線有利于減少信號覆蓋區域內的盲點，但根據無數用戶和媒體的實際測試反饋來看，這些差異在家庭環境中完全可以忽略不計。此外，還有很多用戶認為外置天線的信號要優于隱藏的內置天線，這實際也是一大誤區，很多千元級高端路由仍然熱衷內置天線設計的現象就很能說明問題。 采用內置天線設計的Netgear R6250 總之，無線路由器的天線只是用于提升傳輸速率的硬件手段，而且數量和最高速率也有唯一的對應關系（比如1300Mbps就注定是3路11n＋2路11ac）。數量少了，意味著最高速率可能存在縮水，數量多了也純屬浪費資源，而且有作為宣傳噱頭的嫌疑。 問題來了，為什么天線越多速率越快？所謂的x路11n＋x路11ac又代表什么，為何路由器廠商要搞出兩種不同標準天線的組合呢？ 天線數量是這樣影響速率的 在802.11n時代，無線通信領域引入了全新“MIMO”（Multiple-Input Multiple-Output，多入多出）技術。對無線路由器而言，天線就是實現MIMO技術的介質。簡單來說，MIMO的核心理念就是在發送端（路由器）和接收端（手機、平板、筆記本等）同時安裝多根天線，從而實現在同一時間發送/接收更多的信息，成倍提高傳輸信道的容量。在802.11n協議下，MIMO下每鏈路最大150Mbps，在802.11ac協議中每鏈路則為433Mbps，而這也就是上文我們用最高速率判斷天線數量的依據。 以下是知識點！不要走開！ 我們可以將MIMO技術理解為高速公路的運營，天線數量就是收費站的窗口數量，發送端是入口方向，接收端是出口方向。150Mbps意味著只有1個收費窗口，車輛（信號數據）只能排隊依次通過；300Mbps意味著2個收費窗口，從而讓車輛出入收費站的效率翻倍提升……如此看來，無線路由器的速率越高越值得選購？ 答案是否定的。雖然很多新款手機、平板和筆記本的配備了支持802.11ac的無線網卡，但它們內部卻僅配有1根天線（不支持MIMO技術），即最多支持433Mbps的傳輸速率。而更多的老款型號還停留在1根天線的802.11n時代，傳輸速率更是低至150Mbps，更高速路由器根本沒有發揮的空間。這就好比高速入口是2車道，收費站窗口也是2個，但高速出口方向卻只有1個車道，實際結果還是得排隊。 此外，目前國內家庭接入的光線寬帶普遍為10M～100M，哪怕是802.11n標準的150Mbps路由也足以勝任。而更高速率路由器的最大意義就是提供更流暢的局域網環境，比如你用手機無線訪問筆記本里的超高清視頻、進行遠程桌面等操作時，高速路由器才有發揮的空間。因此，普通家庭用戶購買750 Mbps（2路11n＋1路11ac）或900 Mbps的802.11ac無線路由器就足夠用了。 802.11n和更早的無線協議都工作在2.4GHz的頻段上，所以我們可以將匹配11n的天線理解為“2.4GHz天線”。2.4GHz雖然理論速度偏低，但卻依靠較長的波長獲得了極為出色的穿墻能力。可惜，我們熟悉的無線鍵鼠、無線音箱、無線耳機等外設也在占用2.4GHz頻段的通道，與其工作在同一環境下的無線路由器將面臨嚴重的信號干擾隱患。 為了提升傳輸速率并降低干擾，工作在5GHz頻段上的802.11ac協議正式登場。遺憾的是，5GHz波長則相對較短，穿墻能力讓人汗顏。既然2.4GHz速度慢易被干擾，而5GHz穿墻能力薄弱，如果將它們的優勢合二為一自然就是最佳選擇。于是，同時配備2.4GHz天線和5GHz天線的“雙頻”無線路由器就成為了市場的主流，而之前提到的“x路11n＋x路11ac”就是雙頻路由器的典型特性。 看到這里，相信大家已經對無線路由器的天線有了較為直觀的認識。作為MIMO的介質，天線只是用來在單位時間內提高傳輸速率的硬件輔助，傳說中天線越多可增強信號、覆蓋范圍、穿墻能力的結論是站不住腳的。總之，只要路由器的天線數量與其標稱的最大傳輸速率相匹配即可，更多的天線就屬于作用宣傳的噱頭了。 |
|
|
