不少朋友覺得路邊停車是一個(gè)很煩人的事情，尤其是空位不太大，看起來剛剛能勉強(qiáng)塞進(jìn)去一輛車，而后面還有人不斷地嗶嗶，最終結(jié)果經(jīng)常是在嗶嗶聲中前后左右騰挪，大汗淋漓中眼瞧著車距離理想的位置越來越遠(yuǎn)，幾上幾下之后甚至車停得還不如第一次。師爺在這里就把多年停車的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來，也許能夠幫到你。 首先要明確幾件事情： （1）前進(jìn)停車和倒退停車是完全不一樣的兩個(gè)過程。同樣距離的空位，倒車可以進(jìn)去，前進(jìn)真的不一定！這不是你的技術(shù)問題，而是因?yàn)橐粋€(gè)簡單的原理：除了坦克、拖拉機(jī)等履帶交通工具，我們所有的車都是前輪轉(zhuǎn)向的。 （2）有人覺得第一次進(jìn)去之后沒停好不要緊，上上下下幾個(gè)騰挪就能停好了。的確，如果停車位夠長，你確實(shí)可以騰挪，但這個(gè)還需要你的技巧嗎？在空位很小的時(shí)候，一次沒進(jìn)好，那就根本不可能停好，唯一的解決方案——開出來重新倒車！不要管后面那個(gè)嗶嗶的，你進(jìn)不去他也過不去，就讓他嗶嗶吧！ （3）我分享的方法適用于絕大多數(shù)車輛，但不適用于老式美國大鼻子車（老的敞篷凱迪拉克一類的，你懂的，電影里大老黑開著把妹的那種）。由于需要你在停車過程中打滿輪，需要占用比較大的空間，所以在操作時(shí)請務(wù)必注意后面的行人、自行車等。 言歸正傳，開始上圖： 兩個(gè)黑色的是停著的車。你在倒車之前，一定要盡量接近前面的黑車，距離么，不要太近，但一定不能太遠(yuǎn)！憑經(jīng)驗(yàn)，大概30-50厘米即可。另外，一定要保持你的右后輪和黑車的車尾平行——判斷方式是看右后窗，基本上從右后窗的最后面看到黑車的車尾即可。當(dāng)然，如果你的車和黑車大小差不多，也可以直接往右看，讓你車右邊的后視鏡達(dá)到黑車司機(jī)車門中間左右就好（車和車不一樣，你要自己把握，關(guān)鍵是要使右后輪與黑車車尾平行）。 第二步，原地打右輪打到底，這個(gè)時(shí)候車輪與車會(huì)形成最大的45度夾角。沒有助力方向盤的同學(xué)們就要稍微辛苦點(diǎn)了……這一步的科學(xué)原理在于，當(dāng)你右打輪倒車的時(shí)候，右后輪會(huì)成為一個(gè)支柱點(diǎn)，車會(huì)有兩種運(yùn)動(dòng)：以右后輪為圓心的圓周運(yùn)動(dòng)，以及后退的運(yùn)動(dòng)。很明確地可以看到，無論哪種運(yùn)動(dòng)，都不可能導(dǎo)致你碰到前后兩輛黑車的任何部位！ 那么，什么時(shí)候回輪呢？當(dāng)你看到后視鏡已經(jīng)在黑車的車尾后面而不是在其左側(cè)，就可以把輪回正。這里再次強(qiáng)調(diào)下，這是對于大多數(shù)車輛，不包括鼻子特別長的車！ 把方向盤回正之后可能你還需要繼續(xù)直著倒一點(diǎn)，其目的是讓你的左后輪稍微在后面黑車左側(cè)延長線的右面一點(diǎn)，也就是所謂的多“吃”一點(diǎn)。這個(gè)不能“吃”得太多， 否則你的右后輪有可能離人行道太近，以致于最終入位的時(shí)候車卡住了。標(biāo)準(zhǔn)大體上就是從左邊向后看過去或者看左邊后視鏡，你能剛剛看到后面黑車完整的左前燈。 最考驗(yàn)心理的時(shí)刻到來了：你需要向左打滿輪。很多人很害怕這一點(diǎn)，因?yàn)榭瓷先ツ愕能囶^右側(cè)會(huì)蹭到前面黑車的左后方。但其實(shí)不會(huì)——車頭比你看起來的要短很多。這里要特別注意：在倒車過程中，你需要慢慢地把輪回正。就好比后面還有1米的距離，你要基本平均地按照這個(gè)距離勻速把輪回正，回早了右后輪會(huì)碰到馬路牙子，回晚了則右前輪碰馬路牙子或者車尾就出去了。勻速、穩(wěn)健，是必須的要求。 最后的結(jié)果，就是這樣的??。是不是很緊的一個(gè)車位？但是按照我的說明，你可以做到！筆者在實(shí)踐當(dāng)中，一次性地停進(jìn)最小的車位，基本上就是前后20-30厘米。另外，永遠(yuǎn)不要害怕停進(jìn)去以后出不來，原因很簡單：你怎么停進(jìn)去的，就一定能夠用相同的方式開出來！ |
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