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哈哈，看看網(wǎng)絡(luò)上這張圖，可能很多新手和開慣了手動擋車型的伙伴，對自動擋車型上的字母和數(shù)字不是很了解，所以才會出現(xiàn)圖片中這種情況。下面典哥就解讀一下自動擋的擋位。 自動擋一般有以下幾個(gè)擋位： P擋，英文全稱是Parking，意思是停車，也就是停車擋，掛入該檔位時(shí)，停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止。通俗的說，掛P擋時(shí)，變速器就會用一個(gè)“鉤子”來鉤住變速器輸出端的某零件，從而鎖緊汽車的傳動部分。 N檔，英文全稱是Neutral，意思是空檔，掛入該檔時(shí)，行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，不能輸出動力。 R檔：英文全稱是Reverse，代表倒車檔，掛入該檔位時(shí)，液壓系統(tǒng)的倒擋油路就會接通，使驅(qū)動輪反轉(zhuǎn)，進(jìn)行倒擋行駛。值得注意的是，在車輛未完全挺穩(wěn)時(shí)，不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋，否則就會導(dǎo)致變速器損壞。 D檔，英文全稱是Drive，代表前進(jìn)檔位，當(dāng)換檔操縱手柄處于該檔位時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置就會根據(jù)節(jié)氣門開度信號與車速信號自動接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路，可隨著行駛速度的變化自動升降擋，實(shí)現(xiàn)自動變速功能。 S擋，英文全稱是Sport，代表運(yùn)動模式。汽車行駛過程中可直接將檔位掛入“S”擋，用于爬坡與快速超速，不僅省油，還不傷車。但不建議長時(shí)間處于“S”擋，超車后應(yīng)立即換回D檔，否則就會增加油耗。 M擋：代表手動模式，一般會出現(xiàn)在手自一體車型上，當(dāng)擋位掛在M擋時(shí)，換擋就需要司機(jī)自己手動來完成了，我們經(jīng)常能看到手自一體車型的帶換擋桿附近會出現(xiàn) “+”“-”這兩個(gè)符號，“+”號代表升擋，“-”號代表降擋，也有的車型使用的是撥片換擋，位置在方向盤的下方，左右各一個(gè)。
數(shù)字擋：有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個(gè)數(shù)字，這三個(gè)數(shù)字也都是前進(jìn)擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3代表擋位限制在1擋至3擋之間不會升至更高的擋位，可以在超車時(shí)使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間，用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制擋位的作用;1代表擋位限制在1擋，可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時(shí)使用。 L擋：表示低速擋，和上面說的數(shù)字擋“1”是一個(gè)意思，都是為了把擋位限制在最低擋，為了得到大扭矩而不升擋。 自動擋的擋位主要分為以上這幾種，還有一些比較老的車型上會出現(xiàn)一些少見的擋位，比如很多老款的日系車會有OD擋，但現(xiàn)在有這種擋位的車型已經(jīng)很少了。 |
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