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來自: 飛馬行空168 > 《待分類》
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汽車空調(diào)不制冷原因(二):汽車空調(diào)系統(tǒng)都由哪些部件組成
汽車空調(diào)不制冷原因(二):汽車空調(diào)系統(tǒng)都由哪些部件組成。汽車空調(diào)其實與家庭用的空調(diào)本質(zhì)上是一樣的,基本原理也是相通的,但因為動...
汽車空調(diào)故障判斷
汽車空調(diào)故障判斷汽車空調(diào)故障判斷。當聽到有敲擊聲時,表明制冷劑有"液擊"聲或油量過多敲缸等故障,大多是由于系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多或膨脹閥開度過大,導致制冷劑在未被完全汽化的情況下吸入壓...
汽車空調(diào)不夠冷究竟是怎么回事?
空調(diào)制冷的工作原理。空調(diào)濾芯顧名思義是用來過濾空氣中的灰塵的, 長時間不更換空調(diào)濾芯,會造成濾芯堵塞,車內(nèi)的熱空氣排出受阻,進入...
汽車空調(diào)四大部件都是什么,他們出問題時會有什么現(xiàn)象,一看就懂
低壓管路中的低溫5度左右處在2-4個大氣壓環(huán)境下的氣態(tài)冷媒被吸入壓縮機,經(jīng)過壓縮后進入高壓管路部分,變?yōu)?2-20個大氣壓溫度七八十度到一百多度的高溫高壓氣態(tài)。壓縮機電磁離合器。由于壓縮機不斷的抽...
這個汽車空調(diào)原理的視頻簡直太直觀了!看完沒理由再說不懂了
汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、干燥器、蒸發(fā)器、膨脹閥等零部件組成。壓縮機是空調(diào)系統(tǒng)制冷的核心部件,它的作用是給制冷劑升溫加...
2023《汽車空調(diào)》教案(全章)
(5)蒸發(fā)器 作用是使液態(tài)制冷劑蒸發(fā)以吸收車廂熱量而制冷。制冷劑進入冷凝器后,由于發(fā)動機冷卻風扇作用,制冷劑將大量熱量傳給冷凝器繼而散發(fā)到車廂外的空氣中,使氣態(tài)制冷劑冷凝形成高壓中溫的制冷...
熱管理系統(tǒng)解析:熱泵空調(diào)將成主流
熱管理系統(tǒng)解析:熱泵空調(diào)將成主流。其中,駕駛艙熱管理中,制熱環(huán)節(jié)由發(fā)動機熱交換轉(zhuǎn)變?yōu)镻TC制熱(電阻絲制熱)或熱泵系統(tǒng)制熱。在制熱...
新能源產(chǎn)業(yè)鏈之三花智控:重新認識新能源熱管理賽道
1994年,公司又與不二工機組建合資公司——三花不二工機有限公司以發(fā)展制冷空調(diào)零部件,通過技術協(xié)同后實現(xiàn)電子閥、四通換向閥、電子膨...
汽車空調(diào)行業(yè)經(jīng)歷四個發(fā)展階段
汽車空調(diào)行業(yè)經(jīng)歷四個發(fā)展階段。我國汽車空調(diào)開啟導入期,本階段汽車空調(diào)部件主要依靠進口CKD組裝。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,由于汽車空調(diào)需求量大幅增長,行業(yè)利潤水平較高,國外空調(diào)和熱管理系統(tǒng)...
微信掃碼,在手機上查看選中內(nèi)容