|
迎澤大街下穿太原火車站一直以來倍受市民的關注，如何下穿？只是紙上談兵吧……近日，太原市招標投標信息網消息傳來，太原市迎澤大街下穿火車站通道建設工程勘察進行二次招標公告。 項目概況：迎澤大街下穿火車站工程建設在火車站前分為上下行，分別從車站南、北兩端下穿，通道下穿段擬采用管幕法施工，北通道約211米，南通道約195米。建設內容為：隧道、道路、排水。 耿市長現場辦公：確定推進迎澤大街東延方案 4月初，太原市政府與太原鐵路局就迎澤大街東延等市政建設項目進行對接，耿市長親自出席，確定推進方案。據悉，迎澤大街東延項目已列入2015年城建計劃，并于今年開工。 市政建設項目對接現場 據了解，本次迎澤大街東延項目將下穿火車站，該工程是迎澤大街東延的關鍵樞紐工程，未來將是太原向東拓展的主通道之一。 迎澤大街東延下穿火車站方案 此次下穿火車站工程是迎澤大街東延的關鍵樞紐工程，將分為南北線兩個路段下穿，北線下穿車行通道總長211米，南線下穿車行及非機動車通道總長均為195米。 迎澤大街東延下穿火車站示意圖 小編猜測：迎澤大街火車站下穿通道為上下行，起點從迎澤大街開始，通過太原火車站南面向東進入下穿通道，跨過現在的雙塔北路，經過郝家溝街，進入東中環。從東中環向火車站方向去的話，經過雙塔二馬路，進入下穿通道，再進入火車站站前廣場。 “東擴”戰略布局穩固推進 兩年時間，太原東部交通大動脈東中環路建成通車。隨之而來的府東街東延、南內環東延、學府街東延、南中環東延……加上建設路快速化改造，我們不難看出，在整個城市的謀篇布局中，太原的東部地區正在悄然崛起。 |
|
|
