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男生買車，看排量、軸距、車燈設計、百公里加速、懸掛行程、車載內飾… 女生買車只看：好不好看。 要論車的萌顏值，那這輛世界上最小的車可能一不小心就成了冠軍。
可愛成這樣。 沒錯，這就是世界上最小的電動車。 連名字都在賣萌的rimOnO 這款名字叫“rimOnO” 的小車是由日本著名汽車設計師根津孝太設計。
你們男生要的參數在這里： 寬1 米，長2.2 米； 可以搭乘1 個大人加2 個小孩； 車身外殼均由聚酯纖維布料打造； 車身總重320 公斤； 最高速度45 公里/小時； 巡航歷程50 公里； 使用可以更換的卡帶式電池“E-Cell” 形象點說，這輛車的尺寸就等于兩個浴缸疊起來。
小巧輕便的rimOnO 的車頭是一個可愛的笑臉。簡直像是從動畫片開出來的小車。
前座為駕駛席，后座可以坐下，一名大人或者兩名小孩。
小巧的外形更能保證它在擁擠的路上暢通無阻。 大車開不進去的道路，小車自由出入，開進菜市場的小巷子順路買個菜也不成問題。 開上這輛車進了停車場，簡直就像開著卡丁車進了游樂園一樣。
因為體積小，再不用考慮停車的難題了。 路邊的咖啡廳隨便一停就行。 專門為媽媽設計的小車 在日本街頭調查詢問時發現，很多媽媽平時只需要能夠接送孩子，去菜市場買菜用的代步工具。
因為嫌麻煩，大多媽媽選擇自行車或電動車。 因為沒有頂棚，風吹日曬，日復一日。
孩子坐在身后，無法照看。這就存在著極大的安全隱患。 誰說家庭主婦買菜的代步工具就不能優雅可愛。
看看車里的人多開心。 重新定義洗車 這輛車最大的特點是車身用布做成。
日本設計，喜歡用面料與新材質給人驚喜。 MUJI 設計總監原研哉就曾策劃了“SENSEWARE”展。這個材料展旨在發掘面料、纖維的各種可能性，其中碳纖維材料應用最為廣泛。
這兩小車就是使用這種材料，結實防水，而且足夠柔軟。
布料的外形讓整個車都柔軟起來，發生事故之后也能起到很好地保護功能。 嫌棄這個配色不好看？ 沒關系，不喜歡這款還能夠拆卸換新。
傳統汽車想要換新，噴漆貼膜，費時費力。 車身臟了，只需將車身布料拆卸下來，換上新的”外衣”即可。 洗車行將來會不會失業？ 就知道你會擔心安全問題 安全自然是第一位的。 小車限速每小時45 公里，加上外部的布料材質。 不論是車內還是車外的人都有了一定的安全保障。
這款小車不用花時間考駕照，因為內部使用類似摩托車把手，而不是方向盤。 這個設計旨在方便多數人輕松駕馭。 最后是你們最關心的價格——“rimOnO” 在2017 年夏天面世，第一代產品預計售價為100 萬日元，約合人民幣6.3 萬元。 好了，我先去存錢了。 |
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