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來(lái)源:汽車(chē)門(mén)戶(id:iqccom)，汽車(chē)資訊第一入口 作者:佐羅;轉(zhuǎn)載帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán) 新手說(shuō)“老司機(jī)帶帶我”，這時(shí)身為老司機(jī)的我挺身而出了。為了讓新手少走彎路，避免不必要的事故，所以碼了這篇公路寶典給各位參考參考，滿滿的干貨，還請(qǐng)笑納。  1 前方車(chē)況的變化 前方車(chē)輛突 然變道 如果是筆直的大路，從容跟著的前車(chē)突然變道，這時(shí)就要注意了。很有可能是前方 有障礙物或者事故阻礙了行駛。前方車(chē)輛突然變道，看清楚路況后，自己也要 做好變道的準(zhǔn)備了!  堵車(chē) 如遇到前方堵車(chē)，最好別跟車(chē)太緊，要留出一把方向就能變道的距離。這樣增加了選擇車(chē)道的靈活性，畢竟看到自己的車(chē)道堵著而隔壁卻慢慢的挪動(dòng)著，就連是新手司機(jī)都有忍不住想變道的沖動(dòng)!  路面積水/異物 行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)路面積水，最好 躲避繞開(kāi)。一來(lái) 不知深淺 二來(lái)高速經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，容易造成打滑，許多人有單手開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，如果經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)方向盤(pán)失控，就算你力挽狂瀾也為時(shí)已晚!  路上的異 物不確定因素太多，有些是垃圾里 暗藏尖銳的碎片，甚至是釘子?我們都 不得而知，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，所以看見(jiàn)路上有異物時(shí)也盡量 繞行!  2 以下幾種情況不能超車(chē) 前方為彎道時(shí)，不能超車(chē)。前方彎道，看不清對(duì)向來(lái)車(chē)，這時(shí)如果魯莽超車(chē)很容易釀成事 故的發(fā)生。  (看不到對(duì)向來(lái)車(chē)) 過(guò)路口時(shí)，不能超車(chē)。我國(guó)國(guó)情復(fù)雜，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)和行人都未能遵守交通規(guī)則出行，如果在路口快速超車(chē)，不確定的因素太多，饑渴難耐的油門(mén)還是稍等一下吧。  公交車(chē)一側(cè)，不能超車(chē)。在交通意識(shí)的普及上，常常會(huì)提到的這個(gè)點(diǎn)，但也是最容易讓人疏忽大意行為，所以在這老生常談了。公交車(chē)由于車(chē)頭較高，會(huì) 遮擋一側(cè)大部分的視野，造成盲區(qū)，特別是在路口和公交車(chē)并排，或者公交車(chē)進(jìn) 站靜止時(shí)，我們都應(yīng)該等公交車(chē)啟行后，在慢慢超越。  3 眼觀六路 為了讓我們?cè)诎l(fā)生突發(fā)情況時(shí)有預(yù)判的時(shí)間，所以在行駛時(shí)要養(yǎng)成眼光六路的習(xí)慣。清楚 的知道你的位置四周車(chē)輛的布置情況，或許前方發(fā)生了突發(fā)狀況時(shí)，下意識(shí)的變道就能安全躲過(guò)。(我們不建議突然的變道，任何時(shí)候改變行駛軌跡都應(yīng)該打轉(zhuǎn)向燈!)  4 車(chē)道的選擇 低 速路面時(shí)，新手應(yīng)該行駛在 遠(yuǎn)離行人和非機(jī)動(dòng)車(chē) 一側(cè)行駛，也就是最右側(cè)。行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)交通意識(shí)淡薄，容易突然闖出車(chē)道，這時(shí)新手往往來(lái)不及反應(yīng)，以防萬(wàn)一還是遠(yuǎn)離為妙。  高速路面時(shí)，新手就應(yīng)該在中間一側(cè)走了。最左側(cè)為高速車(chē)道，最右側(cè)為大型車(chē)車(chē)道。那么中間我們就稱(chēng)為新手車(chē)道好了。高速上值得一說(shuō)的就是 不要跟在大型車(chē)車(chē)后，或者夾在中間，太危險(xiǎn)心理壓力也太大了。變個(gè)道重新找一個(gè)新大陸吧!  其實(shí)，道路安全歸根結(jié)底，還是不要超速行駛，十次車(chē)禍九次快這句話是真理。開(kāi)車(chē)需要膽大心細(xì)，不能過(guò)于緊張!老司機(jī)駕駛公路寶典將持續(xù)更新。。
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