|
一座城市的核心區(qū)，往往都有最具代表性的一條路。北京的長安街、上海的南京路，南京的中山路，還有——蘇州的人民路！
說到人民路，新老蘇州人都知道，這是古城區(qū)南北向的主干道、中軸線。它記錄著歷史煙云，見證著城市發(fā)展；它承載著難忘的回憶，更寄托著期待的未來。
是的，這條路我們都太熟悉了。但它的經歷與故事，又有多少人能說得清呢？ 它原來叫臥龍街？叫護龍街？甚至是叫馬桶街？這些是它的“曾用名”、“綽號”，但這些名字又是怎么來的？ 小編來告訴你答案吧。 ▼ 現(xiàn)在的人民路，自書院巷口北至香花橋段，唐代稱“大街”。后因形如臥龍（俗稱孔廟為龍頭，北寺塔為龍尾），于是定名為“ 臥龍街 ”。 乾隆皇帝南巡駐蹕蘇州時，府縣百官在此接駕護衛(wèi)，于是改稱為“ 護龍街 ”。 抗戰(zhàn)勝利后，一度更名為“中正路”。蘇州民間，則因每日早晨，沿街被排列成行的馬桶（便桶）占領，因此謔稱為“ 馬桶街 ”。 是不是挺好玩的？蘇州古城，就是這么傲嬌，幾乎每一條街巷、老宅，都有著說不完的精彩故事。 人民路誕生記 那么，書院巷口往南的這段，又有什么說法？ 北起書院巷口，南至滄浪亭街，以前就叫“ 三元坊 ”。乾隆四十六年（1781），蘇州人為“連中三元”的 錢棨 建立紀念牌坊，因此有了“三元坊”這個地名、路名。
▲人民路三元坊區(qū)域的錢棨石像 有清一代，“狀元”是蘇州特產，一點都不稀奇，為何專門給錢棨建立紀念牌坊？因為——連中三元，也就是連續(xù)中“解元”、“會元”、“狀元”，超級、超級、超級難！
錢棨是清代第一位“連中三元”者。整個清代只有3人，整個科舉歷史上只有18人（15位文狀元、3位武狀元）。以后，不要再以為“三元坊”只是一個公交站名哦！ 1951年，三元坊和護龍街被統(tǒng)稱為“人民路”。人民路，今年65歲啦！ 人民路變遷史 近百年來，人民路如何變化成現(xiàn)在的模樣呢？ 小編最拿手的，就是上資料！ ▼ 民國17年（1928）： 拓寬香花橋至察院場段，寬7米，碎石路面。 民國30年： 拓寬至飲馬橋，寬9-12米，彈石路面。 民國32年： 新筑飲馬橋至三元坊段。 1951年： 由三元坊延伸至南門新建的人民橋， 寬14米，煤屑路面。 此后，經40多年的拓寬、翻建、改筑， 至1993年成為寬30-45米的瀝青路面， 不過，竹輝路至三元坊段、飲馬橋至大石頭巷段 的快車道，為小長條石路面。 2000年： 人民路再次實施改造， 將剩余的方石路面，改鋪成瀝青路面。 2003年： 人民路又一次綜合改造后， 形成今天大家熟悉的樣子， 還設立了“公交專用車道”哦。 文字是蒼白的。以下這些老照片，展示了不同時期的人民路風貌。 平門大街（攝于1940年左右） 民國16年（1927年）底開辟平門大道，自香花橋至平門?！?/p> 人民路干將坊口（攝于1960年） 位于樂橋北，右側轉角樓有干將坊路牌?！?/p> 人民路喬司空巷口（攝于20世紀60年代初） 1958年建國十周年前夕，人民路又進行了一次拓寬建設?！?/p> 人民路怡園門口（攝于1973年） 左側為怡園門前與嘉余坊一帶商鋪，這段路面于抗戰(zhàn)淪陷時拓寬，故沿街建筑為民國時期風貌↓↓↓ 人民路飲馬橋東側街景 （攝于20世紀80年代初）↓↓↓ 人民路人民橋段景觀 （攝于20世紀70年代）↓↓↓ 人民路上看北寺塔 （2003年改造后）↓↓↓ 未來的人民路 2012年，軌道交通4號線開工建設。 沿人民路由北向南通過，沿線設北寺塔、觀前街、樂橋、十全街、竹輝路、南門路、團結橋等7個站點?！?/p>
抓住這輪軌道交通建設的機遇，今年2月底開始，人民路平門橋到團結橋段啟動綜合整治。這是打造城市道路交通中軸線的需要，是展示蘇州歷史與古城風貌的需要，也是提升城市空間品質的需要。
那么，未來的人民路是什么樣呢？ 先說說道路。新市路以北，還是雙向4車道，和以前差別不大；新市路以南，改造為雙向6車道，在雙向4車道的外側是公交專用車道。↓↓↓
美美的透視效果圖來了！ 這是新市路以北的4車道， 注意看路口附近的變化。 ↓↓↓
↓↓↓
除了道路，景觀提升也是綜改的重要內容。 不同路段，將有獨特風格的主題。 平門橋—西北街的北寺塔歷史文化景觀片區(qū)，風格特色為“古韻、內斂”； 西北街—干將路的觀前商業(yè)景觀文化片區(qū)，風格特色為“精細、典雅”； 干將路—道前街、十梓街的樂橋商務景觀文化片區(qū)，風格特色為“莊重、親和”； 道前街、十梓街—竹輝路的文廟滄浪亭綜合文化景觀片區(qū)，風格特色為“寧靜、雅致”； 竹輝路—人民橋的南門商業(yè)景觀片區(qū)，風格特色為“時尚、協(xié)調”； 人民橋—團結橋的南環(huán)綜合景觀片區(qū)，風格特色為“大氣、高端”。 值得一提的是， 這次改造還包括一批小游園， 大體情況和分布是這樣的。 ↓↓↓
來，挑幾個看一下吧！ 平門游園 提升策略重在修復，主要是對人民路邊側鋪裝進行提升?！?/p>
樂橋廣場 感覺非常大氣。休憩與停留空間盡量遠離軌交設備，統(tǒng)一設置的欄桿杜絕安全隱患，周圍以綠地隔離，用綠化掩映?！?/p>
圖書館游園 重在恢復場地原有活力，反映出吳地傳統(tǒng)德業(yè)并重、行知合一的書院文化?！?/p>
文廟小游園 言子講學雕塑會保留，并對綠化進行恢復處理。對周邊綠地進行修復提升?！?/p>
范莊前綠地 零星綠地舊貌換新顏。↓↓↓
未來的人民路這么美， 你是不是很期待， 整治結束、恢復通車的日子？ 不用急，快了！快了！ 就在今年底，一起翹首期盼吧！
|
|
|
