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@網絡/圖 橋是凝固的藝術，水上的飛虹，歷史的載體。在川流不息的車水馬龍中，總有這樣一座座橋，古樸、雅致、厚重。橋上行人仍來來往往，歲月在她們身上緩緩流過，留下一代又一代人的記憶。雖經風雨滄桑、世事變遷，徽州一些千百年古橋已埋沒在歷史長河中，但幸存下來的她們，依然保持其旺盛的生命力，顯示了古代勞動人民的聰明才智和古代橋梁建造的輝煌成就。 徽州有許多古橋，種類更是五花八門，有拱橋（磚、石兩種）、板橋（木、石兩種）、曲橋、平橋、廊橋、月橋......等等。據文獻記載，古橋在徽州一府六縣（歙縣、休寧縣、黟縣、績溪縣、婺源縣、休寧縣）共有千余座，其分布情況如下：
而如今，徽州古橋僅剩100多座，其中不少已屬危橋矣。徽州古橋千百年來一直服務于徽州山區百姓的日常生活，因此它們所承載的歷史與故事更是燦若繁星、深沉而厚重。
▼紫陽橋 @網絡/圖 歙縣許村高陽橋 歙縣許村高陽橋又稱離合橋，屬雙孔石墩廊橋，建于元朝，明朝改為石拱橋，后多次翻修。橋上有廊，橋里面掛著燈籠，設有佛座，供著觀音菩薩。過了橋右手邊是碼頭遺址。下廊橋往前是一座石牌坊，大概有五樓高，上刻“雙壽承恩坊”，雕工十分精美。是明朝時候朝廷為許村的一對百歲夫妻而立的牌坊，在全國極為罕見。 歙縣北岸風雨廊橋 @金戈戈/圖 風雨廊橋位于北岸鎮北岸村棉溪河上，明代始建，清中葉大修。石質三拱，長33米，寬4.7米，高6米。橋上建廊，磚木結構，高約5米。北門額為“謙庵舊址 ”，南門額為“鄉賢里”。廊內十一間，沿墻置凳。東側墻上開3個大方窗，磚砌花格紋，其東側廊墻上辟有8個大型方窗，窗花均以磚砌成龜紋或梅花紋圖案；其西側廊墻則辟8個花窗，窗孔鏤空造型為滿月為古瓶為樹葉為葫蘆。北端西側第二間置一敞窗，外裝“美人靠”。 @金戈戈/圖 黟縣通濟橋 @高松/圖 黟縣通濟橋，原名戊己橋，坐落在黟縣縣城北門外，面向臨漳門，橫跨漳水。南宋淳熙戊戌年（1178年），由縣尉李稱倡建，明嘉靖戊子年，被洪水沖塌。己丑年浙人江山謫黟簿，又率邑人余枝華、汪隱等修建石橋。并以宋淳熙戊戌與明嘉靖己丑的天干“戊”“己”命名為“戊己橋”。 @高松/圖 清乾隆十九年（1754年）,余種德再度捐資修建，并改名為通濟橋。橋身石拱三孔，穿心式橋墩。橋長32米，連南北石級共長42米，寬6米，高7.3米。橋以“黟縣青”為材料，兩側共設24根石立柱和23塊石欄板，柱高1.25米，欄板0.9平方米，南北兩側砌有石臺，拾級上下。橋身高踞，古樸厚重。1982年定位縣級重點文物保護單位。 @網絡/圖 漁亭橋，坐落于漁亭鎮漳水出口處，西岸舊有石橋稱永濟橋，東岸原系木橋稱通濟橋，兩橋之間隔有中洲。清乾隆二十七年改建為石橋，現存清光緒二十九年重建的七孔石拱橋，全長114米，寬5.6米，高8.2米。欄桿全用長方塊石壘成，高大雄偉，為黟縣最大的石拱橋。 黟縣漁亭橋 @網絡/圖 休寧登封橋 登封橋始建于明萬歷十五年（1587年），是休寧縣齊云山腳下一座有著400多年歷史的古石橋，游圣徐霞客兩上齊云山就是從這座橋開始的。登封橋九孔十墩，全長147米、橋面寬8米、身高9.5米，氣勢雄偉，遠觀有“夸川如虹，臥波如龍”之勢。時逾四個多世紀，至今保存完整，為國內罕見。 @老貢/圖
@老貢/圖 休寧藍田鎮拱北廊橋
@網絡/圖 拱北廊橋位于休寧藍田鎮嶺下村，橫跨夾溪河，4墩5孔，始建于宋代，先后于明萬歷年間和清乾隆年間進行重建，是目前我省尚存的最長古廊橋。該橋曾是太平天國時期戰斗舊址、方志敏曾率紅軍先遣隊北上在此宿夜，具有重要的歷史文物保護價值，2012年被列為省保單位。
@網絡/圖 歙縣萬年橋
@網絡/圖 歙縣萬年橋建在歙城北門外，過去是通往太平，抵達省治安慶的要道。明代萬歷元年（公元1573年）興建，橋洞九孔長150米，高10米，建有9孔。橋落成時，明代兵部左侍郎、歙縣人汪道昆，曾賦詩一首：“使君遺澤五溪東，驅石橋成利涉功，地踞金湯三輔郡，天回砥柱萬年同。參差石勢疑烏鵲，縹緲江流見白虹。亭上至今留醉處，蓮花面面似山公。”可見 “萬年”橋名意在表達永固萬年的愿望。 屯溪鎮海橋
“鎮海橋”位于屯溪三江口——即“新安江”、“率水”、“橫江”交匯處，跨立在橫江口上，東西貫穿屯溪老街與黎陽，舊時為徽商西進西出的重要門戶，目前通往黃山機場、西郊和江西婺源的重要通道。
該橋長有133米，兩端引橋各15米，寬6米，高10米，六墩七孔聯拱設計，拱洞跨度13米——15米不等。上部為等截面實腹式石拱，下部為漿砌條石重力式墩臺。橋墩成等腰三角形，上水頭的分水頭石尖翹起，造成船頭狀，石墩背部為龜背紋，仿佛六只石龜馱著橋梁，是目前安徽省現存的長度排在前20位的不可多得的大型古石拱橋之一。
1934年5月，著名詩人、文學家郁達夫行游屯溪，夜宿鎮海橋下，見此美景，還即興寫下了“新安江水碧幽幽，兩岸人家散若舟。幾夜屯溪橋下夢，斷腸春色似揚州”，膾炙人口的七言絕句《屯溪夜泊記》。把當年一橋兩岸的風光與“揚州春色”相媲美。 祁門閶江雙橋
閶江雙橋為平政橋和仁濟橋的合稱。位于祁門縣城東閶江之上，上橋名“平政”，長78米；下橋稱“仁濟 ”，長79．4米。兩橋各寬7米，均為五孔，全用紫砂石砌成，兩端各有石階上下。 ▼ 仁濟橋
@網絡/圖 雙橋相距250米，窺拱遙含，上下相望，頗為壯觀。攀嶺俯視，雙橋象一個漂浮在閶江上的等號，與兩岸“河街”又構成一個平行四邊形，布局奇特，景致極佳。《中國名勝詞典》稱：“雙橋橫陳江上，宛如雙虹盤地，光彩四射。”雙橋昔為“”之首，素有“閶江雙虹”的美稱。兩橋現皆為祁門縣重點文物保護單位。 ▼ 平政橋
@網絡/圖 徽州區巖寺洪橋
@仙鶴齋/圖 “洪橋”座落在徽州區巖寺后街，原名“洪福橋”，明成化五年（公元1469年）鄭榮彥所造，四垛三洞，上置五間廊屋，設佛龕。清雍正鄭為翰重修，民初方德重修。橋面改為石塊，上面蓋有薄磚和屋瓦，橋上有木柱24根，全部用紅漆漆成，橋東有小屋1間名“香積”。該橋為前往新四軍軍部舊址必經之路，小屋曾為新四軍機要室、電報房。
@仙鶴齋/圖 績溪來蘇橋 來蘇橋是績溪的歷史文化名橋，位于績溪城區來蘇小區，橫跨翠溪河之上，原為5孔石拱橋，長40米，寬4米，跨徑4.45米。古橋建于宋代，為紀念蘇轍蘇軾二人相會所建。
據縣志記載，宋代元豐年間，蘇軾因詩得罪被謫往海南，其弟蘇轍受牽連在元豐末年(1085)貶任績溪縣令。蘇轍在績只有八個月左右，留下的詩卻有36首。在他的倡導下，績溪文風蔚起，書院大興，社學和私塾也紛紛建立。后來蘇軾自海南歸，過績溪探望其弟，蘇轍率眾迎于城西潭石頭渡口，因是大名鼎鼎的兩位人物相會處，渡口后易名“來蘇渡”。蘇轍離任后，邑人筑橋紀念“二蘇”，起名“來蘇渡橋”，后稱“來蘇橋”。
@網絡/圖 婺源彩虹橋
@網絡/圖 婺源的彩虹橋被各媒體譽為中國最美的廊橋，是省級重點保護文物。她有著悠久的歷史，建于南宋，已有800年歷史。彩虹橋全長140米，由六亭，五廊構成長廊式人行橋。每墩上建一個亭，墩之間的跨度部分稱為廊，因此，也叫廊亭橋。從遠處看，亭略高于廊，形成錯落有致。
@網絡/圖 彩虹橋取唐詩“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹”之意命名。整座橋為了便于維修，化整為零，每個亭、廊都是獨立的，這樣做不會因為一處壞而影響到整座橋，設計非常科學。其中橋墩是整座古橋最精美的部分，體現了古樸厚重的藝術風格，歷史的存積感很強。 |
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