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不管新司機(jī)還是老司機(jī)，駕車(chē)過(guò)程總會(huì)總結(jié)出適合自己的駕車(chē)技巧，雖然這些技巧還不能上升到理論高度，但是能契合正確的駕駛方法，下面這些駕駛技巧對(duì)老司機(jī)會(huì)有所幫助，車(chē)友們可在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。 1.新手剎車(chē)苦練腳底功夫 新手開(kāi)車(chē)的時(shí)候最?？粗剀?chē)子剎車(chē)性能，但踩剎車(chē)也是有學(xué)問(wèn)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提前準(zhǔn)備，可調(diào)整好車(chē)速，如果遇到突發(fā)狀況，應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作，然后制動(dòng)，待車(chē)身稍慢的時(shí)候，再傾斜車(chē)身轉(zhuǎn)彎即可。  > 腳底功夫很重要，不少司機(jī)都習(xí)慣用腳尖輕踩剎車(chē)，一般來(lái)說(shuō)，這種動(dòng)作沒(méi)什么不妥，但緊急情況下，就可能無(wú)法立即把車(chē)子停住，這是因?yàn)椋_踩剎車(chē)的動(dòng)作不如腳掌迅速，能在瞬間把整個(gè)剎車(chē)踏板踩到底，發(fā)揮最大的剎車(chē)能力，平時(shí)要養(yǎng)成腳尖踩到腳掌的力道來(lái)踩剎車(chē)的習(xí)慣。 2.高速剎車(chē)可減檔剎車(chē) 如果速度較高，可直接減檔并剎車(chē)，把右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)放在剎車(chē)踏板上，左腳迅速踩離合則可以把檔位換到3擋，但也不能一下踩死，如果感覺(jué)車(chē)輪抱死，要立即松開(kāi)剎車(chē)踏板再踩，力度是逐漸增加的，帶ABS的車(chē)子也可以直接減檔，不同的是車(chē)身降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后一腳踩死剎車(chē)，其他就讓ABS去處理吧。  3.擁堵路段是技術(shù)活 路上越來(lái)越堵，汽車(chē)啟停是技術(shù)活。 第一，開(kāi)車(chē)不能只盯著前車(chē)尾燈，要盡量往前看3輛避免被追，還要提前看看左右車(chē)道是否有足夠空間，在剎車(chē)無(wú)效或被后車(chē)追尾的時(shí)候，才能及時(shí)變線(xiàn)躲避。 第二，對(duì)前車(chē)動(dòng)作要想想，這么做是為什么，前面的車(chē)絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地剎車(chē)，變線(xiàn)，提升，臨近出口，前車(chē)那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn)，前車(chē)卻紛紛并線(xiàn)，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準(zhǔn)備。 不同路段的應(yīng)對(duì)技巧 高速公路，對(duì)長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，是比較安全的選擇，但高速路發(fā)生事故可能造成更嚴(yán)重后果，所以一定要注意車(chē)速。  國(guó)道，跨省的國(guó)道通常路面不錯(cuò)，很多上下行車(chē)道間沒(méi)有硬隔離，超車(chē)，會(huì)車(chē)頻繁，另外國(guó)道很多長(zhǎng)途卡車(chē)往來(lái)，體積大，速度快，所以國(guó)道開(kāi)車(chē)要特別小心。 山路，走山路是很考驗(yàn)駕駛技術(shù)和習(xí)慣的，太過(guò)頻繁的剎車(chē)，過(guò)分用離合器，檔位不合適都容易造成車(chē)輛故障，增大危險(xiǎn)性。 夜路，長(zhǎng)途公路大部分沒(méi)有路燈，夜間面對(duì)大燈會(huì)顯得很刺眼，因此走夜路也比較危險(xiǎn)，所以盡量不要夜間趕路的好。 |
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