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英國高速公路安全保險協會（IIHS）近日更新了一份報告，公布了英國2011-2014年，每百萬輛注冊車型平均車禍駕駛員死亡率的報告。這個報告單獨統計駕駛員的死亡率，不包含乘客，因為所有碰撞事故肯定有司機，但不一定有乘客，看司機死亡率是最靠譜的。 本次車榜君就在這些車中選出比較有代表性的車型，并對它們進行了分析。 最危險車型：現代瑞納 死亡率最高：104人/百萬輛 瑞納在國內一直是比較暢銷的車型，除了外觀不錯，性價比部分也似乎讓人覺得可以接受。可一查配置表才發現：瑞納這款車全系并未配備前后排側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監測裝置、ESP等配置。對比了以下，車榜君還是將目標投向了自主品牌！ NO2：起亞K2 死亡率：102人/百萬輛 先不看這數據，單從這車的主被動安全配置來看，就讓人沒安全感。全系僅有2個氣囊、全系無電子車身穩定系統。。。安全配置是能省則省。還有那175mm的面條胎看著就讓人肝顫，所以在單車碰撞（54人/百萬輛）和多車碰撞（96人/百萬輛）中死亡人數都很高。 NO3：日產titan 死亡率：73人/百萬輛 日產titan皮卡這款車在車輛結構和車頂強度上可能存在較大問題，成為所有車型中單車碰撞事故（62人/百萬輛）、多車碰撞死亡率15人/百萬輛、側翻死亡率最高的車型 NO4：日產軒逸 死亡率：72人/百萬輛 緊湊型轎車中死亡率最高的車型，達到72人/百萬輛。同級別卡羅拉的在全球的保有量高于2000萬輛，都沒有那么高的死亡率！ NO5：現代勞恩斯Coupe 死亡率：67人/百萬輛 死亡率最高的2門跑車，尤其是單車死亡率非常高（49人/百萬輛），大概開這車的人都被外形迷惑了心智，覺得這車有跑車的性能，所以開得比較激進？ NO6：GMC Terrain 死亡率：53人/百萬輛 死亡率最高的SUV是通用GMC Terrain 前驅版，多車事故死亡率（32人/百萬輛）和單車事故死亡率（20人/百萬輛）都是SUV里死亡率最高。值得注意的是：這車和國內雪佛蘭探界者是共享平臺，不過探界者的表現要比GMC稍好。 NO7：日產Quest 死亡率：53人/百萬輛 MPV里死亡率最高的車型，在IIHS小面積偏置碰撞測試中的成績也非常糟糕。 NO8：林肯MKX 死亡率：49人/百萬輛 無論是多車碰撞事故（35人/百萬輛），還是單車事故（13人/百萬輛），林肯MKX都是豪華SUV中最高的 最后：在車型細分中，微型、小型、中型以及大型死亡率最高的是4門微型車，而最安全的是大型四驅豪華SUV。汽車的安全性體現在汽車的設計，生產和配置上，所以汽車安全性和價格是相關聯的。 英國勞工統計局預測，2014年至2024年失業率年均下降1.7％，預測2024年將會有34400人的交通死亡。 車榜主編微信首次公開 本次開放限額200位 人數滿后不會進行擴充 各位把握機會 作者：車榜君 |
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