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    汽車曲軸連桿機(jī)構(gòu)深度解析(好東西就應(yīng)該拿來分享)

     云水禪心688 2017-06-22

    定義:曲柄連桿機(jī)構(gòu)(crank train)是發(fā)動機(jī)的主要運(yùn)動機(jī)構(gòu)。

    組成:由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。

    汽車曲軸連桿機(jī)構(gòu)深度解析(好東西就應(yīng)該拿來分享)

    作用:曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場所,把燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,不斷輸出動力。

    (1)將氣體的壓力變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩。

    (2)將活塞的往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

    (3) 把燃燒作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。

    常見故障:

    1、曲軸軸承異響

    在機(jī)油加注口處聽察,反復(fù)改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)突然加速或減速時(shí),若有低悶、鈍啞而沉重“嘡、嘡”聲響,再用一字螺絲刀抵在汽缸體兩側(cè)的曲軸位置處聽察,同時(shí)不斷變化轉(zhuǎn)速,若聲響明顯,可以判斷曲軸聲響。

    可能原因:

    (1)曲軸軸承一與軸頸磨損,或曲軸軸承選配不當(dāng),導(dǎo)致配合間隙過大,產(chǎn)生撞擊聲;

    (2)安裝時(shí),曲軸軸承蓋螺栓力矩沒有達(dá)到規(guī)定值,出現(xiàn)軸頸與軸承的撞擊聲;

    (3)曲軸彎曲、折斷,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生撞擊聲;

    (4)曲軸箱內(nèi)潤滑油不足或過稀,由于潤滑不良而使軸承合金燒毀脫落而產(chǎn)生異響。

    解決方法:

    (1)若曲軸主軸承響發(fā)生在早期或正常使用期,多數(shù)是由于個(gè)別軸承蓋螺栓松動或主軸徑潤滑油路堵塞,使軸承異常磨損而間隙過大,這時(shí)可做臨近兩缸斷火試驗(yàn)以確定異響軸承的缸位。

    (2)若相鄰兩缸斷火后異響聲減小或消失,表明此兩缸間軸承有異響。

    (3)若曲軸主軸承響發(fā)生在損耗期,并伴有機(jī)油壓力下降,表明各道軸承間隙均過大,應(yīng)進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。

    2、活塞銷異響

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    轉(zhuǎn)速控制在異響明顯范圍,進(jìn)行斷火試驗(yàn),若聲響更明顯,可判定活塞銷異響。若聲響異常明顯,隨轉(zhuǎn)速升高,聲響變大,可確定活塞銷間隙異常。

    轉(zhuǎn)速變化時(shí),可聽察到突出的尖脆而連貫的“嗒、嗒”聲,可判定活塞銷異響。

    怠速時(shí),出現(xiàn)有節(jié)奏而沉重的“吭、吭”金屬聲,提高轉(zhuǎn)速,聲響不消失,同時(shí)出現(xiàn)機(jī)體抖動,斷火試驗(yàn),聲響加重,可判定活塞銷竄動。

    可能原因:

    (1)活塞銷與連桿小頭磨損、間隙過大;

    (2)活塞銷與活塞銷孔配合間隙大;

    (3)機(jī)油壓力過低,機(jī)油飛濺不足,潤滑效果差;

    (4)活塞銷鎖環(huán)脫落,使活塞銷自由竄動;

    (5)活塞銷折斷。

    解決方法:

    (1)分解檢查,確認(rèn)活塞銷與銷孔配合尺寸,若問隙大需調(diào)整后重新安裝;

    (2)檢查連桿等零件油路加工是否異常,若有堵塞,應(yīng)重新加工或更換;

    (3)測量活塞銷裝配后尺寸或檢查鎖環(huán)位置是否異常,確保活塞銷位置正確;

    (4)活塞銷鎖環(huán)脫落,使活塞銷自由竄動;

    (5)分解檢查,確認(rèn)活塞銷是否有折斷、磨損等異常,若有需立即更換。

    3、連桿軸承異響

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    怠速時(shí)一聲響較小,中速時(shí)較為明顯,突然加速時(shí)響聲隨之增大;當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加時(shí),聲響隨著增大;當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫變化時(shí),聲響無變化;斷火后聲響明顯減弱或消失。

    可能原因:

    (1)連桿軸承與連桿頸磨損嚴(yán)重,使徑向間隙過大;

    (2)連桿蓋螺栓松動或脫落;

    (3)連桿軸承燒毀或脫落;

    (4)連桿小頭內(nèi)孔失圓,連桿頸與連桿軸承接觸不良;

    (5)曲軸主油道堵塞,集濾器、濾清器堵塞,旁通閥失效,機(jī)油泵失效,油壓不足,軸承潤滑不良。

    解決方法:

    (1)分解檢查,若軸承型號錯(cuò)誤,進(jìn)行更換;若連桿蓋方向錯(cuò)誤,重新安裝;

    (2)檢查連桿蓋螺栓擰緊力矩是否合格,若松動或力矩不合格,重新安裝擰緊;

    (3)分解檢查連桿軸承,確認(rèn)軸承是否有表層脫落,若有不良立即更換;

    (4)分解檢查連桿軸承是否磨損異常,若有應(yīng)立即檢查油路系統(tǒng),供油是否正常。

    4、活塞敲缸

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    在不同的溫度下診斷。敲缸響的最大特點(diǎn)是冷車明顯,熱車時(shí)減弱或消失,因此,應(yīng)在最初啟動時(shí)和發(fā)動機(jī)溫度較低時(shí)仔細(xì)聽察。若在冷車時(shí)存在清脆而有節(jié)奏地敲擊聲,熱車的響聲減弱或消失,即為活塞敲缸響。

    可能原因:

    (1)活塞與汽缸壁配合間隙的影響,配合間隙大;

    (2)連桿扭轉(zhuǎn)的影響;

    (3)活塞銷與連桿配合孔裝配過緊;

    (4)活塞裙部圓柱度超差,活塞徑向間隙中無潤滑油,活塞敲缸會更明顯。

    解決方法:

    (1)分解檢查,若配合間隙小,選配正確活塞重新裝配;

    (2)分解檢查,目視檢查連桿是否異常,若有明顯變形,更換并重新安裝;

    (3)分解檢查,用手檢查活塞轉(zhuǎn)動是否靈活,若有卡滯,需對活塞銷重新安裝;

    (4)分解目視檢查,活塞裙部是否異常磨損,若有需更換并重新安裝。

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