|
呼倫貝爾草原及漠河游最常見問題問答：
1、需要邊防證嗎？
答：不需要。
2、需要備用油桶嗎？
答：沒必要。
重要提示 重要提示 重要提示：這幾個地方有人被黑，100元-500元一車不等，請注意！
1、達(dá)達(dá)線： 有群友下到草原土路，被牧民團(tuán)團(tuán)圍住，敲詐500。
2、林西到西烏：有群友因中午天熱，路邊有樹想歇一下，車剛下來，一群牧民騎摩托過來圍住，說破壞了他們的牧場，要2000元，最后給500走人。
3、西烏到烏拉蓋：有群友下道走了草原土路，最終4車每車被罰100元。
4、X904：胡列也吐那里，有路通到湖邊，也千萬別開車進(jìn)，罰款400。
有車友車停路邊（他說：停車的時候一半在路面上，一半在草場），被牧民訛了100元。
2017年最新路況：
去阿爾山的五條路路況：
卡路路況：
2017.5.19 群友阿德提示：黑山頭往五卡沒修好的剩余幾公里路又開始修了。
在祖國雄雞形版圖上方，有一個酷似雞冠的地方，那就是世界聞名的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾盟，她被譽(yù)為'北國碧玉'。呼倫貝爾得名于呼倫和貝爾兩大湖泊。抵達(dá)美麗、富饒、神奇的呼倫貝爾大草原，我們才真正感受到什么是“藍(lán)天綠地”，什么是“綠色凈土”。呼倫貝爾草原猶如一幅巨大的綠色畫卷，無邊無際。穿行在呼倫貝爾，我們不僅看到了藍(lán)天、白云、草原、牛羊，還有茂密的大興安嶺林海。
6月下旬到8月上旬，是草原的黃金 旅游季節(jié)，放下手里的工作，帶上家人，一路往北去草原欣賞美景、放飛心情和體驗涼爽吧。
七仙湖風(fēng)景 茶語禪思  點擊任意圖片，進(jìn)入圖集瀏覽
西烏草原 萬柳 
莫日格勒河 奧特曼 
莫日格勒河 西勒 
七仙湖 西勒 
乃林河 紅葉 
西烏半拉山 萬柳 
S303風(fēng)光 萬柳 
賀斯格烏拉牧場附近草原 299拍攝 
從北京出發(fā)去呼倫貝爾，總要穿過或走上內(nèi)蒙大通道（不了解內(nèi)蒙大通道的自己百度去吧）。如果想先到錫林浩特、西烏、東烏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可選擇線路A或線路B先到桑根達(dá)來。
線路A：京藏G6——錫張高速S10——桑根達(dá)來，460KM。京藏八達(dá)嶺段和出京段容易堵車。
線路B：京承G45——G111——張承高速——G239——桑根達(dá)來，400KM。距離近60KM，高速路費省百元以上，路過豐寧壩上草原，推薦走此路！
如果想以最快的速度去阿爾山，線路C北京-承德-赤峰-大通道是最快最近的路了。請直接移步第8樓往后看。 
去呼倫貝爾之前，時間富裕的，可以考慮在錫林浩特、西烏附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，選擇一些穿越小路走走，風(fēng)景絕佳。如走走達(dá)達(dá)線、熱阿線，穿越半拉山，還可去達(dá)里諾爾湖、阿斯哈圖石林看看。按照自己的需求制定路線吧。 
達(dá)達(dá)線介紹：
達(dá)達(dá)線起始于達(dá)里湖，終結(jié)在大興安嶺的南端著名的阿斯哈圖石林。
它跨過貢格爾草原，也穿越白音敖包的沙地云杉。這是一條免費的風(fēng)景大道，如果串進(jìn)您的呼倫貝爾行程中，也能為行程增色不少。如果后面想走第三條路，這段20KM的砂石路算是預(yù)熱了，如果這段路都覺得費勁，第三條路就別選擇了。
如果走達(dá)達(dá)線，在行程安排上會多半天，畢竟賞景和20KM的沙石路（其他都是好走的小柏油路）會耽誤一些時間。不過一路的風(fēng)景比國道強(qiáng)很多，是否加入行程，你自己考慮吧
提示：阿斯哈圖石林不讓汽車穿過去，參觀完石林，都要原路返回，比較討厭
A點圖：
B點圖：
另一種走法：如下圖，走一段熱阿線，再轉(zhuǎn)到達(dá)達(dá)線上。
達(dá)達(dá)線風(fēng)景：
以下網(wǎng)絡(luò)圖
半拉山穿越路線
西烏附近可去半拉山（遙魯海日罕山）玩玩，如果去呼倫貝爾，就不用掉頭原道返回了，見下圖及圖中文字說明。
至于是否把半拉山安排進(jìn)行程，也是根據(jù)您的時間安排決定，比走國道和高速，增加了近半天的行程，風(fēng)景如何可以簡單看看后面各位群友拍的照片。
圖片中文字不清楚，再COPY一下：
2015.7.16 鄭州車友寧靜提供一條新消息：半拉山探路到巴彥花鎮(zhèn)不到40公里，其中有15公里砂石路，轎車可走！具體走法：過半拉山山腳下的驗票口順?biāo)嗦纷撸^一個鐵路橋，走到一個丁字路口右拐是好路，左拐是砂石路，左拐走砂石路不到15公里上好路左拐20公里到巴彥花鎮(zhèn)！想去半拉山看看的同學(xué)不用原路返回了，感謝寧靜！
以下文字和照片均由萬柳提供：
去半拉山方向的小油路
遠(yuǎn)處是迪彥林場方向。
這個賣票處賣的是一個游牧部落景點的票，30一位，可實際上就是些帳篷之類的擺設(shè)，根本沒人去看。但是不買這個游牧部落景點的票，你就去不了迪彥林場和半拉山方向。
唯一的好處，是景區(qū)內(nèi)的路從三米小油路變成了寬闊的水泥路。。。
遙魯海日罕山（半拉山）
攝影：土豆
攝影：299
去呼倫貝爾，總是要先到阿爾山那一片。草原自駕游的一些愛好者總結(jié)出5條去阿爾山的路，后面逐個介紹，各位同學(xué)根據(jù)自己的情況去選擇。
概括起來：第1條路和第5條路好走，第2、3、4條路算是不走平凡路。
第1條路：路況最好、去阿爾山最快的路。
內(nèi)蒙大通道，轉(zhuǎn)新修的S203(有兩條S203，西側(cè)的是新修的)，這條道是最省時間的路。內(nèi)蒙大通道是不封閉的準(zhǔn)高速路，小心穿插公路的各種車輛、人員、動物，注意限速。
第2條路：熬人的路線，就有人想挑戰(zhàn)邊境303破路
著名的S303邊境路，從東烏出發(fā)，S101轉(zhuǎn)S303轉(zhuǎn)S203到阿爾山。這條路有近300KM的破路，這些破路通過性轎車基本無礙，破路幾乎就要慢慢開近10小時，極度考驗人的耐心和忍耐力。不過一路風(fēng)景也的確不錯。走這條路，從東烏要早點出發(fā)，越早越好，你懂的……
第2條路還有一種變化的走法：
滿都往東直插，穿越乃林河，再斜插回303。個人推薦這種走法!!
因為：站在白石山上看乃林河，美景啊。
下白石頭山的第一個過河點已修橋。14年有不少轎車穿越乃林河區(qū)域，運氣和信心很重要，別趕上大雨和汛期，轎車通過的幾率比較高。16年雨水少，要過河的地方都成沙地了。
提示：從滿都出來順砂石路往東一直走，35KM左右就能走到乃林河，順路走一個右彎后從一個橋上過河。一般過河前，先直行走土路，爬上白石山觀景。觀景后原路返回，從橋上過河，過河后馬上左拐，順河邊土路走，幾百米后土路開始遠(yuǎn)離河曲，直插303。
可參考紅葉2014年游記，全程走303
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20567474
愛卡szqq1繪圖（謝謝繪圖者，為向前輩致敬，不更換此圖了）
以下圖片萬柳提供
乃林河風(fēng)光 萬柳
2015年6月的乃林河，注意有匹馬……
第3條路：正好能烏拉蓋附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，再體驗體驗一小段S303。
草原自駕游群多人走過的新路（80KM爛路躲不開），西烏-S307-白音華-巴音胡碩（烏拉蓋）-賀斯格烏拉-S303-S203-阿爾山。這條路比第二條路少了近200KM不太好的路，而且穿越草原腹地，風(fēng)景甚佳。自駕游群的祥瑞、奧特曼、一只魚、親王等多人2014年嘗試走新路，非常成功。
但是2016年許多人走過第三條路后，覺得那80KM破路無法忍受，準(zhǔn)備選擇這條路的多考慮考慮。
路線圖 西烏-195KM-巴音胡碩（烏拉蓋）-50KM-賀斯格烏拉牧場-75KM-S303的交匯點-65KM-上新S203-62KM-阿爾山
新路局部圖1：西烏—巴音胡碩（烏拉蓋）
西烏出發(fā)，一直順路走，不往兩邊看啊。先S307，然后白霍一級路往霍林郭勒（霍林河）方向走，一共約走115KM，見到此路牌左拐，再走80KM就到烏拉蓋（巴音胡碩）。此路牌是今年的新路牌，和去年的樣式不一樣。
白彥花到巴音胡碩間美麗的公路（萬柳拍攝）
新路局部圖2：巴音胡碩（烏拉蓋）上S101往東北方向行駛
巴音胡碩鎮(zhèn)比較大，住宿條件不錯，可作為一個過夜點。
新路局部圖3：賀斯格烏拉牧場和烏拉蓋水庫
可先到烏拉蓋水庫（又叫51水庫）賞九曲，再返回去阿爾山。
線路1（現(xiàn)在不推薦走）：從巴音胡碩出發(fā)，約18KM處有路牌指示去賀斯格烏拉農(nóng)牧場21KM，可走這條斜路直插賀斯格烏拉農(nóng)牧場，再到賀額線往阿爾山走。下圖是這條路的入口。2015年7月剛有群友走過，此路有局部修路，需下道繞行，不是很好走。還是繼續(xù)往東走，過第二個鐵路橋左拐或從參考路標(biāo)圖A處走，全是好路。
如繼續(xù)直行，離巴音胡碩約40KM，可見到下圖（上海小灰等2015年6月16日提供）的鐵路橋（第二個鐵路橋），左拐往阿爾山方向。也可直行，去烏拉蓋水庫游覽，然后返回從參考路標(biāo)圖A處往阿爾山走。
參考路標(biāo)圖A：從水庫返回，往西開，此路口（有加油站）右拐往賀斯格烏拉牧場方向（奧特曼拍攝）
參考路標(biāo)圖B（奧特曼拍攝）
此路口右拐往阿爾山方向。（奧特曼是從烏拉蓋水庫返回，所以這個方向照的路標(biāo)）
新路局部圖4：賀斯格烏拉牧場—阿爾山
賀額線前面是好走的小柏油路，在上303之前（路標(biāo)54KM處開始）有22KM沒修好，較難走，可時不時下道走草原路，伴著主路往北走。上303后，經(jīng)過林場到檢查站約有60KM路比較差。然后就是好的柏油路，上新S203后，路更好走，直到阿爾山。
烏拉蓋水庫風(fēng)光（奧特曼拍攝）
6月下旬和7月初是“芍藥谷”的芍藥盛開的時候，可按局部圖3中提示前往。感覺“芍藥谷”應(yīng)該有路能直接插回去阿爾山的路，不必返回賀斯格烏拉牧場，這個待新去的人員探索確認(rèn)。
芍藥谷風(fēng)光（網(wǎng)絡(luò)圖，拍攝者不詳）
第4條路：走的人最少，第一個過河點要看水位深淺，有60KM多爛路到S203 第4條路前面和第三條路一樣，區(qū)別在于第3條路是從賀斯格烏拉牧場北上，而第4條路（下圖藍(lán)色線路，在第3條路的東側(cè)）是順烏拉蓋水庫一直往上游走，穿越草原，最終匯合到S303的寶格達(dá)林場場部。第4條路從101開始算，前65KM是比較好的小柏油路，然后開始50KM土路沙石路上S303。
2015年6月21日，我們開幾輛SUV穿越此路線，最后到第一個過河點止步掉頭，水面寬而深。
2015年7月7日，河北車友藍(lán)天等多車走第4條路到達(dá)阿爾山。第一個過河點水淺了，SUV可過，轎車估計夠嗆。
2016年有群友走了第4條路，結(jié)論是如果第一個過河點水不深，整體難度就不大了。但是轎車過河有難度。
第4條路烏拉蓋水庫路線圖
離開S101約44KM前后，右拐上土路走兩三百米停車觀河曲。此處高度還是不夠，車友這一路可以自尋高點觀景。
離開S101約61KM前后開始上橋過河，過河后左拐走4KM左右，離開柏油路，插上右前方向的土路開始上坡，這是去阿爾山的正確路線。
離開S101約75.5KM前后是第一個蹚水過河點，如果趕上幾場大雨過河，河水水位深，可能就無法過河。
第5條路：2016年霍阿一級路還沒完全完工，很多車友就已經(jīng)走過。2017年應(yīng)該全線貫通了。
2016年從霍林郭勒市找上霍阿一級路的入口有點費勁。現(xiàn)在看地圖，從西烏過來，S101應(yīng)該是繞過霍林郭勒市。無論是繞還是進(jìn)霍林郭勒市，應(yīng)該都很容易找路。待群友提供2017年最新信息。
阿爾山是一個小巧別致的城市，別有一番味道。從阿爾山出發(fā)北上，五里泉可停車打水，到伊爾施后，順蘑阿公路（蘑菇氣到阿爾山）往東，幾十公里后到達(dá)阿爾山國家森林公園。公園主要有天池、石塘林、三潭峽、杜鵑湖、駝峰天池、大峽谷等小景點組成，蘑阿公路貫穿整個森林公園。如果只是去柴河，可在門口售票處說明情況，領(lǐng)路條進(jìn)入公園，穿公園而過。
阿爾山森林公園相關(guān)說明（2016.7.15）：
1、阿爾山森林公園東門西門都可以說是穿行，領(lǐng)條后進(jìn)入，沒有時間限制，出門也沒人查。里面驗票的景點有人驗票時你別想進(jìn)去，沒人驗票的時候和無驗票點的景點（無驗票的景點有的當(dāng)?shù)厝顺邪耍恍┩＼囐M），你隨便看。
2、如果買門票，一個人180門票加105車票，坐公園的環(huán)保車。驗票的景點有：天池、石塘林、三潭峽、杜鵑湖、駝峰天池、大峽谷。石塘林、三潭峽和駝峰天池的入口和出口還不在一個地方，最遠(yuǎn)的相距2-3KM。
3、你要是說自己開車進(jìn)去，也不能省105的車票，旺季還不讓你開車進(jìn)。
4、買了一個人285的通票，你也可以把車開進(jìn)去（不讓進(jìn)？你不會說是穿過去啊。你非要一個人又買門票又說穿公園嗎？）。但是：旺季的時候，某些景點停車場不一定讓你停，某些景點需要進(jìn)岔路開一段，也不讓你自駕進(jìn)岔路。說得很明白了，自己琢磨怎么處理吧。
阿爾山晨霧
阿爾山經(jīng)典景點，老火車站
杜鵑湖夕陽
三潭峽
石塘林
駝峰天池
柴河自駕游攻略
在中國東北西部有一道東北-西南走向的雄渾壯美、逶迤五千里的綠色脊梁，它就是著名的大興安嶺。在大興安嶺中斷腹地，綽爾河穿山越嶺，在蒼茫林海中流過。在綽爾河的東岸，有個一個充滿神奇的小鎮(zhèn)，這就是月亮小鎮(zhèn)柴河。
月亮小鎮(zhèn)柴河位于內(nèi)蒙古自治區(qū)扎蘭屯市區(qū)西南175公里處，處于呼倫貝爾、阿爾山、黑龍江三大旅游區(qū)的結(jié)合點上，是扎蘭屯國家級風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，也是內(nèi)蒙古阿爾山-柴河景區(qū)的重要組成部。
柴河附近景點：
月亮天池：阿爾山森林公園與柴河之間，有路標(biāo)提示離開主路6KM，爬上天池需要不少時間。2014年開始收費。
月亮天池附近還有：月亮濕地、火山石海、碧水譚等景點。
月牙灣、同心天池、心月峰、山水巖壁畫都在柴河鎮(zhèn)附近，不收費。
群友悠然提示：早上5點到心月峰看云海，非常漂亮。柴河鎮(zhèn)開車幾分鐘 到柴河的幾條路：
柴河位于蘑菇氣到阿爾山的蘑阿公路中間偏東位置，蘑阿公路全程基本是柏油或水泥路，路雖窄，車不多，好走。風(fēng)景優(yōu)美！
提示：經(jīng)過阿爾山森林公園的時候，就說要穿過公園，不去景點，可直接拿路條而不用買門票。
東線：內(nèi)蒙大通道（G111）的蘑菇氣—柴河 105KM 風(fēng)景不錯
西線：伊爾施—柴河 160KM 風(fēng)景不錯，穿過阿爾山國家森林公園
北線：柴河—塔爾氣—烏奴爾—牙克石—呼倫貝爾 335KM 順河走的路段，風(fēng)景差不了。
塔爾氣到烏奴爾是水泥路，路況不錯。2016年柴河到塔爾氣在修路，2017年路況如何，等最新信息。
群友天津的踏月2016年7月14日走了北線，他提示：塔爾氣到柴河的60KM正在修路，從沙石路變成碎石路，接著大石頭路，最后是大大石頭路，甚至要下車搬石頭，硬著頭皮到達(dá)柴河。不怕豁車的就去豁，別說他沒提示。2017年無最新信息！！
提示：塔爾氣往西北方向有一條通往紅花爾基的小路，路況極差，碧潭飄雪-天津（森林人）2014年7月22日提示全是爛泥路，小車千萬別走。不想體驗越野的都別走。2016年沒有此路信息。
南邊：柴河南線，群友老飄2016年6月底走柴河南線到達(dá)柴河，并提供下圖。柏油路和水泥路，路況不錯。后來又有多位群友走過！
去柴河，如何設(shè)計路線，各位自己琢磨吧！
月亮天池
心月峰 西勒攝影
從阿爾山出發(fā)，繼續(xù)順S203北上，經(jīng)過新巴爾虎左旗、新巴爾虎右旗到滿洲里。左右旗之間是一望無際的平坦的大草原。
諾門罕戰(zhàn)爭遺址附近
左右旗之間草原
七仙湖風(fēng)景 茶語禪思攝影
滿洲里位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原的腹地，東依興安嶺，南瀕呼倫湖，西鄰蒙古國，北接俄羅斯。滿洲里原稱“霍勒津布拉格”，蒙語意“旺盛的泉水”。滿洲里市總?cè)丝?0萬，居住著蒙、漢、回、朝鮮、鄂溫克、鄂倫春、俄羅斯等20多個民族。滿洲里是一座擁有百年歷史的口岸城市，素有“東亞之窗”的美譽(yù)，融合中俄蒙三國風(fēng)情。被譽(yù)為“東亞之窗”。
國門和套娃廣場算是兩個景點了，國門景區(qū)6點就不讓進(jìn)了，大家估算好時間。
套娃廣場已開始收費。
暴雨后的套娃廣場 萬柳拍攝
滿洲里順卡路到室韋、臨江，是一條經(jīng)典自駕游線路！！！！！
經(jīng)過2016年修路，黑山頭——五卡——七卡——九卡——室韋，已97%以上都是柏油路！
滿洲里出發(fā)，順G301往呼倫貝爾市（海拉爾）方向走，公路里程路標(biāo)1495附近左拐彎上X904，往黑山頭口岸方向走。
進(jìn)入X904，直到黑山頭，路況不錯，一路美景不斷。
X904：胡列也吐那里，有路通到湖邊，2016年有群友提示千萬別開車進(jìn)去，罰款400。
X904：胡列也吐那里，有路通到湖邊，2016年有群友提示千萬別開車進(jìn)去，罰款400。
要拍馬和湖，還是走著進(jìn)去吧！我懷疑2017年，走著進(jìn)去也可能會有人收錢了！
下圖黑山頭附近 萬柳拍攝
黑山頭根河附近的山頭有明顯的車轍到山頂，可開上去觀根河濕地風(fēng)景。我曾看過一張2016年8月照的這個山頭的照片，近百輛車開上山頭……
著名的卡路去年大修，2017年除兩小段共幾公里沒修好外，已全程柏油馬路。
著名的卡路去年大修，2017年除兩小段共幾公里沒修好外，已全程柏油馬路。
著名的卡路去年大修，2017年除兩小段共幾公里沒修好外，已全程柏油馬路。
重要的事情說三遍！
過去的涉水路已沒有了！！！
到五卡檢查站，有時候會遇到查證件（我兩次經(jīng)過都沒遇到）。過五卡兩三公里，可上旁邊山頂觀景。
七卡到室韋風(fēng)景，油菜花期是7月上中旬
到七卡時，左拐是往九卡室韋走。如果直行后右拐，是往恩和方向。
下圖為卡路風(fēng)景 萬柳拍攝
室韋俄羅斯名族鄉(xiāng)人多熱鬧，喜歡熱鬧的人可選擇室韋住宿。
喜歡安靜一些的人，可以繼續(xù)北上十公里，選擇臨江住宿。本人喜歡臨江，不太喜歡室韋的人多嘈雜。
不過隨著旅游的開發(fā)，臨江的人也越來越多，還可以繼續(xù)往前走，去太平找地方住。今天的太平，就是往日的臨江！
臨江后山的清晨
部分游客繼續(xù)北上去漠河，去北極村。繼續(xù)北上的游客可轉(zhuǎn)22樓。
部分游客到了臨江，也就到了旅程的最北端，準(zhǔn)備回程。
著急返程的，可以直接恩和、額爾古納回海拉爾，一路看看白樺林，看看根河濕地……
時間富裕一點的，可以繼續(xù)順額爾古納河北上，經(jīng)太平到莫爾道嘎那邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)（莫爾道嘎森林公園可以不進(jìn)），繞回額爾古納住一晚，第二天再去大美的莫日格勒河穿越……
無論咋走，莫日格勒河能看看，還是去看看吧！后兩樓有詳細(xì)介紹。
卡路示意圖
如果想去看看月芽泡子，參考此圖。
下圖是西勒繪圖
月牙泡子全景
推薦：驚艷莫日格勒河-穿越自駕攻略
陳巴爾虎旗有一條蜿蜒曲折的河水—莫日格勒河，她就仿佛是草原上一條盤旋的玉嬌龍，每天在草原上盡情地展現(xiàn)著自己的嫵媚身姿。莫日格勒河河水并不寬闊，如果不是汛期，最寬處也不過五六米寬窄。因為她是由涌泉的匯聚形成的，并且她所經(jīng)過的區(qū)域多是杳無人煙的山地、草原，所以河水很是潔凈，是完全沒有經(jīng)過污染的水源，她的心靈，晶瑩而又圣潔。當(dāng)你負(fù)手站在草原上看著莫日格勒河潺潺的流水，你會覺得心態(tài)平和，有一種溫婉的感覺，這種感覺與你面臨大海，面臨江河湖泊的感覺是完全不一樣的！當(dāng)你看到這天地間悠悠的流水，你會覺得仿佛有一種溫馨的感覺在心底流淌，你會感覺到一種少女的嫻靜。少女的嬌羞與柔情在你心底蔓延開來，這時候，藍(lán)天白云、碧草野花仿佛只是這河水的點綴，這河水的流，就是天地的血脈，她歡暢地流動在草原上，流動的觀者連渾身的血脈都感覺賁張了！
莫日格勒河是一條河道十分狹窄,但卻極度彎曲的河流.如果從空中俯瞰,蜿蜿蜒蜒的河水，就象是一條被勁風(fēng)舞動著的蔚藍(lán)色綢帶,悠然飄落在碧綠如玉平坦無垠的大草原上,一會兒東行，一會兒西走,一會兒南奔,一會兒北進(jìn),其彎曲程度，用九曲十八彎來形容是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
最好設(shè)計一下行程，上午穿越，可能效果更佳，感覺上午草原上牛、羊、馬多。如果下午走，可以在金帳汗東11多公里處的山頭看完日落再回海拉爾，也就1-2小時的路程。
攝影：奧特曼
攝影：西勒
攝影：天下無雙
9月中旬的莫日格勒河
穿越莫日格勒河
路線介紹：
從額爾古納市出來，順S201往海拉爾走約53KM到七一，可繼續(xù)走45KM到金帳汗景區(qū)的入口，這種走法太平常，沿途風(fēng)景絕對無法用驚艷來形容，那就按下面走法走吧。
溫馨提示：
沙石路和草原路小車走沒問題，該慢的地方慢就成了。特別注意，如果下雨，草原路可能會變成泥路，慎入。
總圖
到七一后，按“鄂溫克民族鄉(xiāng)15KM”的旅游點指示牌左拐上水泥馬路。
路段1：19KM
這條水泥路兩邊草好水多，牛羊馬成群。順路一直走19KM進(jìn)鄂溫克后不久，水泥路結(jié)束。
路段2：6KM
順土路直行兩百米出村，右拐，向東南方向走5KM（別走錯路），過橋，橋下就是莫日格勒河。過河后不遠(yuǎn)，右拐，順河谷前行。過橋前后路段路況較差，慢慢開吧，好在距離不遠(yuǎn)。
路段3：10KM
順河谷往南偏西方向前進(jìn)，這段路可隨時選擇與主路平行的路況好的草原路前進(jìn)。約9KM多的地方，順車轍開上左手的山坡，停山坡上觀看九曲十八彎的莫日格勒河。
路段4：10KM
可順原車轍下山，回主路繼續(xù)向南偏西走，大約10KM，沙石主路開始偏離河流方向，往東南而去，不能繼續(xù)延沙石路前進(jìn)了。
路段5：
這個地方如圖示方向走，繼續(xù)往西南方向走。不能順沙石路往東南！！ 路段6：30KM
找對方向后，順草原路一直往西南方向的金帳汗前進(jìn)。草原路時而靠近河流，時而遠(yuǎn)離。看到路邊的至高點，如果有車轍，可延車轍上山頂觀景。到金帳汗景區(qū)，大概30KM。 路段7：10KM
看到金帳汗景區(qū)，也就看到了柏油路。想進(jìn)景區(qū)的進(jìn)，不愿意的，順柏油路10KM回到S201，結(jié)束莫日格勒河草原之旅。此時離海拉爾市中心也就剩30KM了。
以上行程反過來走當(dāng)然也沒問題，更好認(rèn)路！
話說穿越莫日格勒河，回到海拉爾之后，后面按自己設(shè)計好的路線回家吧。
接19樓到臨江后準(zhǔn)備去漠河的，可以繼續(xù)北上，經(jīng)太平-莫爾道嘎-金河-滿歸到漠河。
想去奇乾的，提前聯(lián)系好奇乾的住家，這樣才能通過檢查站。到奇乾后，繼續(xù)去漠河的，還要請奇乾的店家安排好，從奇乾直接到滿歸。
奧特曼提供的莫金線入口走法：
進(jìn)鎮(zhèn)子后向東行至環(huán)島駿馬標(biāo)志時，(右轉(zhuǎn)是去得耳布爾)繼續(xù)向東直行到底，右轉(zhuǎn)后左手邊有一個交警隊，繼續(xù)直行到第一個岔口左轉(zhuǎn)就上了莫金線，進(jìn)了莫金線后沿途有標(biāo)有里程的路牌。看圖：
漠河—55KM—去北極村路口—62KM—北紅村路口—241KM—十八站
S207路況很好，S209到十八站整體路況不錯。
藍(lán)天提示：
漠河出發(fā)前一定要加滿油，最好加的不能再加為止，因為一直到十八站都沒有加油站，距十八站1km有林場加油站，除非特別需要才對外部車輛加油（沒有票），過十八站40km有中石油加油站。
以下照片深圳霞客拍攝
本文到這里就算結(jié)束了，希望對大家能有所幫助！
|
