|
真空閥門：PN低于標準大氣壓 低壓閥門：PN ≤ 1.6 MPa 中壓閥門：PN = 2.5-6.4 MPa 高壓閥門：PN = 10-80 MPa 超高壓閥門：PN ≥ 100 MPa ps：PN指公稱壓力，即閥門在基準溫度下允許的最大工作壓力。 高溫閥門：t ＞ 450 ℃ 中溫閥門：120 ℃ ＜ t ≤ 450 ℃ 常溫閥門：-30 ℃ ≤ t ≤ 120 ℃ 低溫閥門：t ＜ -30 ℃ 小口徑閥門：DN ＜ 40 mm 中口徑閥門：DN = 40 - 300 mm 大口徑閥門：DN = 350 - 1200 mm 特大口徑閥門： DN ≥ 1400 mm 手動閥門：借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等，由人力驅動，傳遞較大的力矩時，裝有齒輪等減速裝置。 電動閥門：用電動機、電磁或其他電氣裝置驅動。 液動閥門：借助液體（水、油等液體介質）驅動。 氣動閥門：借助壓縮空氣驅動。 閘閥 指關閉件（閘板）沿通道中心線的垂直方向移動的閥門。在管道上主要作截斷用，也具有一定的調節流量的性能。 特點
按閥板構造分類 明桿閘閥：閥桿螺紋及螺母不與介質接觸，不受介質溫度的腐蝕性的影響，開啟程度明顯易見，因而得到廣泛應用。 暗桿閘閥：螺桿螺紋及螺母與介質接觸，受介質溫度和腐蝕性影響，但閥的高度尺寸較小。暗桿閘閥適用于非腐蝕性介質及外界環境條件較差的場合。 按閥體內通道直徑是否一致分 縮徑閘閥：閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑。 等徑閘閥：閥座處的通徑與法蘭連接處的通徑相一致。 通徑收縮能使閥門零件尺寸縮小，開、閉所需的力亦相應減小，同時可擴大零部件的通用范圍。但是，通徑收縮后，流體阻力損失將增加。 球閥
利用一個中間開孔的球體做閥心，靠旋轉球體來控制閥的開啟和關閉。球閥可做直通、三通或四通。球閥在管道上主要作截斷、分配和改變介質流動方向用。
由于球閥座應用了橡膠材料，所以其使用溫度收到了限制。為了應付可能發生的火災情況，許多設計者都采用輔助性的金屬對金屬密封。球閥不適宜用作節流閥，但其在部分開啟狀態下，可用來將進入或排出系統的壓力減少。在生產設備上，球閥常用作一般目的的開/閉閥。 浮動球球閥：其球體是浮動的，在介質壓力作用下，球體能產生一定的位移并壓附在出口端的密封圈上，保證出口端密封。這種球閥結構簡單、密封性好，但在出口端密封處承壓高，操作扭矩也較大。這種結構廣泛應用于中低壓球閥。 固定球球閥：這種球閥的球體是固定的，受壓后不產生移動，通常與球成一體的上下軸上裝有滾動或滑動軸承，操作扭矩小，適用于高壓和大口徑閥門。 截止閥
指關閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門，在管道上主要作截斷用。
上螺紋閥桿截止閥的閥桿螺紋處在介質之外，閥桿螺紋不受介質浸蝕，亦便于潤滑，此種結構采用得較普遍。 下螺紋閥桿截止閥的閥桿螺紋在閥體內與介質直接接觸，不僅無法潤滑，還受介質浸蝕，此種結構用于小口徑閥門和溫度不高的介質。 止回閥
依靠介質本身的流動自動開閉閥瓣，介質只能單方向流動、可防止介質倒流的閥門叫止回閥。 升降式止回閥
這種閥門的閥瓣沿著閥座孔的中心線移動，閥瓣靠流體的推力打開，靠重力落下，因此它只能安裝在水平管道上。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥相似，因此它的流動阻力系數亦較大。 旋啟式止回閥
這種閥門的閥瓣繞閥座處的銷軸旋轉。閥瓣一般為整體結構，有些大口徑止回閥（公稱直徑為600mm及以上）多采用多瓣式。 安全閥
按加載結構分類 杠桿重錘式安全閥：重錘通過杠桿加載到閥瓣上，載荷幾乎不隨開啟高度變化。由于這種安全閥杠桿部分的尺寸比較大、使整個閥比較笨重，回座壓力低，在工程中已較少采用。 先導式安全閥：由主閥和副閥組成。介質壓力和彈簧壓力同時加載于主閥瓣，超壓時副閥瓣先開啟，導致主閥開啟。主要用于大口徑和高壓的場合。 彈簧式安全閥：彈簧力加載于閥瓣，載荷隨開啟高度變化。優點在于比重錘式安全閥小，輕便，靈敏度高，安裝位置不受嚴格限制，在油氣急輸工程中普遍采用。 按安全閥開啟高度分類 微啟式安全閥：開啟高度為閥座喉徑的1/40-1/20，通常做成漸開式（開啟高度隨壓力變化而逐漸變化）。主要用于泄放量較小的液體介質場合。 全啟式安全閥：開啟高度等于或大于閥喉徑1/4，通常做成急開式（閥瓣在開啟的某一瞬間突然跳起，達到全開高度）。主要用于氣體、蒸汽介質的場合和泄放量大的流體介質場合。 漸開式或急開式安全閥：開啟高度在微啟式和全啟式之間。 按閥體構造分類
蝶閥
閥瓣是一個圓盤，通過閥桿旋轉，閥瓣在閥座范圍內作90度轉動，實現閥門的開關。它在管路中起關斷作用。亦可調節流量。
特點
 愛小七的請點 1個大拇指小七激動一整天！ 求 |
|
|
