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如今 駕照已成為了生活中近乎必備的證件 但是....對于還沒來得及學駕照的同學們 近日網上有這么一個壞消息！ 你一定要看一下！ 留給你們順利通過駕考的時間 可能只剩一個半月了...... 因為，十月以后你可能會哭著說： 教練......求你......我想要駕照 近日 公安部交管局科研所官方微信發布消息 新修訂的 《機動車駕駛人考試內容和方法》 將于10月1日起實施 詳細規定了新的駕考評判標準 其中許多考試項目增加了時間限制 直接評判不合格的操作也有所增多 也就意味著 10月1日后，想通過駕考更難了 具體有哪些變化呢？ 我們一起來看看！ ▼ 大改！倒車入庫和側方停車有時限了！ 小V給你們梳理了主要的變化，主要是表現在對于一些考試項目增加了時間限制。 比如倒車入庫和側方停車，此前的標準只是規定了具體的操作規范，但新的標準卻明確了完成操作的時間限制。 倒車入庫 ▏修改前： 考試過程中，車輛中途不能停車； 從道路一端控制線倒入車庫停車在前進出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車。 ▏修改后： 新增在倒車前，未將兩個車輪觸地點均駛過控制線，不合格； 項目完成時間超過了210s（三分半），為不合格； 中途停車超過2S，每次扣5分。 側方位停車 ▏修改前： 車輛在庫前方靠右停穩后，一次倒車入庫，中途不得停車，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線。 ▏修改后： 新增項目完成時間超過90s（一分半），不合格； 新增行駛中車身觸碰庫位邊線，每次扣10分； 行駛中車輪觸軋車道邊線，每次扣10分； 中途停車超過2s，每次扣5分。 直角轉彎 ▏修改前： 駕駛車輛按規定的線路行駛，由左向右或由右向左直角轉彎，一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。 ▏修改后： 新增轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉完后不關閉轉向燈的，扣10分。 曲線行駛 ▏修改前： 駕駛車輛從彎道的一端前進駛入，從另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。 ▏修改后： 駕駛車輛以二擋（含）以上檔位從彎道的一端駛入，另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。 看到這里，小V只想說 倒車入庫完成時間不能超過210秒 側方停車完成時間不能超過90秒 新規是完美的詮釋了什么叫“時間不等人”！ 用張表格來表示科目二的新規變化 就是這樣的 ▼
還沒學車的小伙伴們，你們緊張了嘛？ 下面，我們再看看科目三 ▼ 相比科目二的大變動 科目三的變化似乎就更容易接受些了 關于科目三的變化 小V為大家梳理了一下幾點！ 通用評判：不合格情形 考試時出現下列情形之一的，評判為不合格： 綠燈亮起后，前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的；被判定為不合格！ 起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈的；被判定為不合格！ 起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉向燈少于3s即轉向的；不合格！ 專項評判 起步前，未觀察內、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的，不合格； 變更車道時，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格； 停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50cm的，不合格； 不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。
新增超車項目 a) 超車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況并回頭觀察確認安全的，不合格； b) 超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格； c) 超車時，未回頭觀察被超越車輛動態的，不合格； d) 超車時未與被超越車輛保持安全距離的，不合格； e) 超車后，駛回原車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況并回頭觀察確認安全的，不合格； f) 在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格； g) 當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。
我們可以看到，新的考試標準也更加注重駕駛人的安全文明意識。 比如在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機 動車的，不合格。 這也是說明，現在我們對這些平時不注意的行為，要求更嚴格了！所以，還沒學學駕照的寶寶們要加油了！ 看看網友們怎么說 ▼
從目前來看 陜西的駕照考試還沒具體通知下來 要學車的小伙伴也不用太緊張 就算真變難了，只要好好學 駕照還是會到手的！
大家咬緊牙關好好練車 立志絕對不要成為“馬路殺手”！  |
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