 在2017年8月4日至11日間，美國空軍于希爾空軍基地(Hill AFB)附近的猶他測試暨訓(xùn)練場(Utah Test and Training Ranger)首次進行了對F-35A的2,000磅GBU-31聯(lián)合直攻彈藥(JDAM)投放測試。 本測試代號為“戰(zhàn)斗之錘”(Combat Hammer)，測評單位為操作F-35A的第419與388戰(zhàn)機聯(lián)隊，而本測試在廠商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的性能測試之后，美國空軍首次進行的空對地武器實戰(zhàn)評估，且過程與結(jié)果非常令人滿意。 閃電II式最重型的非核武打擊武裝  在F-35可用的空對面武器清單中，雖然種類相當(dāng)齊全且功能強大，例如裝載數(shù)量最多且可以射后不理的第二代小直徑炸彈(SDB-II)；可使用激光持續(xù)制導(dǎo)的鋪路II型激光制導(dǎo)炸彈等，但有時打擊只需要的是輸入座標、投彈后走人的GPS炸彈，而在這時，F(xiàn)-35所能選擇的最重裝武器就是2,000磅等級的GBU-31 JDAM。 一架F-35A/C最多可以掛載6枚GBU-31，彈艙2枚、翼下4枚，而F-35B則可在翼下掛載2枚。 聯(lián)合直接攻擊彈藥(JointDirect Attack Munition，簡稱JDAM)  B-2A試射GBU-31 JDAM  常見的幾種JDAM，從上到下分別是GBU-31（Mk84戰(zhàn)斗部和BLU-109戰(zhàn)斗部）、GBU-32（Mk83戰(zhàn)斗部）、GBU-38（Mk82戰(zhàn)斗部） JDAM系將低成本的導(dǎo)控套件加裝于自由落體炸彈上，使之成為精確之導(dǎo)引滑翔炸彈。此一研發(fā)而成的JDAM套件包括慣性／GPS導(dǎo)引組件、任務(wù)計算機、飛行控制組件等。適合加裝JDAM套件的有Mk.84與BLU-110（皆為2,000磅）、Mk.83與BLU-109（皆為1,000磅），以及Mk.82 500磅炸彈。可掛載／投射聯(lián)合直接攻擊彈藥的飛機有B-1、B-2、B-52轟炸機與F/A-18、F-16戰(zhàn)機。掛載飛機先輸入目標的位置數(shù)據(jù)，在距目標約24.1公里（即15哩）處投擲聯(lián)合直接攻擊彈藥，在JDAM套件控制下炸彈被導(dǎo)引飛向目標，245次飛行試射的成果為：系統(tǒng)可靠度高達95％，命中目標的精度CEP（圓形公算誤差）只有9.6公尺，低于軍方規(guī)格所要求的13公尺。并且聯(lián)合直接攻擊彈藥的彈著精度不受其飛行彈道穿過云層、雨霧、風(fēng)雪、黑夜的氣候影響，因而只要掛載飛機能起飛就可使用聯(lián)合直接攻擊彈藥。在于其成本低、能提升命中精度、在防空火力外投擲等效益，因而美國空軍、海軍與陸戰(zhàn)隊訂購JDAM套件的總量已達87,500套，工廠的生產(chǎn)速率超過每月1,000套。目前聯(lián)合直接攻擊彈藥的改良項目為：將射程增加至56.3公里（即35哩）、改進GPS的定位精度、加裝低成本的終端導(dǎo)引系統(tǒng)，以及搭配不同功能的炸彈等。 |
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