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配樂：王三溥——行路難 筆者參觀這個博物館的起因要追溯到今年的五月份。當時，筆者從瑞鶴和鍋爐房老王那里掠奪了一批考證電子書。有一本羅列了現存的所有四號坦克，其中一輛四號坦克被保存在這家位于弗吉尼亞州（Virginia）南邊的博物館中。恰巧當時筆者正計劃去北卡羅來納州（North Carolina）參觀同名的戰列艦，一查地圖恰巧順路，于是就有了這趟經歷。
AAF（AmericanArmoured Foundation，美國裝甲基金會）坦克博物館是一所旨在向大眾普及軍事知識的非營利性博物館。位于弗吉尼亞州南部的丹維爾市（Danville），始建于1981年，主要藏品為裝甲兵和騎兵兩個兵種的各類裝備。絕大部分館藏來自當地一位武器收藏家威廉·加瑟（William Gasser）先生的無償捐贈，加瑟先生現在擔任著博物館館長和志愿者督導的職務。博物館的藏品種類比較豐富，包括了二戰及之后的各國坦克裝甲車輛、各種火炮以及槍支和軍服等，其中有些收藏很是稀有。順便一提，想參觀這個博物館的讀者請先去官網查一下開放時間，目前4月-12月間只有五、六兩天開放，其余月份周六開放，感恩節和圣誕假期休息，門票14美元。
AAF坦克博物館由兩座內部相通的大型板房組成，從正面看毫無特點，想要準確找到入口只能看路標。和多數博物館的布局有些不同，AAF博物館在買完票后會直接進入禮品商店，對于這個博物館而言，更貼切的叫法是田宮模型專賣店。 穿過禮品商店便進入展覽區域，AAF博物館的展品擺放并無規律，各個時期不同類型的武器就是隨意地一排排放置。因為筆者的興趣主要在二戰時期，所以接下來會著重介紹一些該館陳列的二戰裝備，對于那些越戰甚至海灣戰爭時期的武器，筆者簡略介紹下，就不班門弄斧了。
這輛四號坦克是AAF 坦克博物館的鎮館之一，也是筆者來此地的主要目的。這輛車的經歷比較曲折，是捷克斯洛伐克在戰后使用不同期型的部件拼湊起來的（主體是四號H早期），后來被敘利亞買走，于1967年的第三次中東戰爭中在戈蘭高地被以色列陸軍繳獲并拖回國內展覽，后來該車以“物物交換”（換了一輛M3斯圖亞特輕型坦克）的形式送到美國并最終保存在這里。從照片可以清晰看到這輛車在博物館修復時被安裝了頗具冷戰北約風格的翼子板，并且把博世管制燈的底座方向安錯了，另外還畫蛇添足般的在車體上焊接了一具“Notek”管制燈（Notek燈的專題請點擊此處）。車體鋼纜也是不知從何處移植而來。 這張照片可以清晰觀察到備用履帶的不同樣式，誘導齒上帶有凹槽的輕量型比較少見。注意首上裝甲為螺接的50+30mm的型式。 懸掛及負重輪。上面漏油的效果倒是很趕現在國內模型圈的時髦。 這把鐵鍬及其固定具可以說是這輛車上唯一原配的附件了。 車尾。排氣管消焰筒及其他一些附件早已丟失，而且很多細節都有改動。從后裝甲上的斑駁推測此車曾經是鋪設了防磁裝甲的。另外注意履帶接地面，經過長年累月的使用早已磨平。
這輛沒有武器總成的M16半履帶車可以就近觀察各種細節。對于筆者這樣的半履帶車鐵粉來說是不可多得的珍貴經歷。 前燈及其保護套，保養狀態可以用完美形容！注意夜間管制燈的燈罩細節。
駕駛員儀表盤及各種標識。細致到連檔位都清晰標明，能夠顯著減少新駕駛員的上手時間和降低犯錯的幾率。
車廂戰斗室內的12.7毫米M2機槍的彈箱。注意前面的長方體收納箱是用于存放備用槍管的。
副駕駛車門的細節。棕色的皮包是望遠鏡盒。
注意美軍車輛的工具扣是帆布制的。相比于德軍的金屬工具扣，不知道固定性會不會弱一些，這里固定的是一把斧子。
館里的另一輛M16防空車。保養狀態要差很多，不過這是搭載了武裝的“完全體”。該車被陳列在一個模仿戰爭環境的場景中，這樣的布展方式是AAF坦克博物館的一個特點，在后面的很多展品中都會出現。
英軍的“澳洲野犬”（Dingo）MK II型輕型裝甲車。作為一款性能出色的偵察車活躍在二戰期間的北非和西線。這款車直至1968年才在英軍中退役。由于其出色的性能，該車甚至在1943年被意大利仿制并生產了一小批。館藏的這輛車的場景似乎是要表現從一座著火的房屋沖出的樣子。
加裝推土鏟的M4A3E8“謝爾曼”中型坦克。車體保養不錯，但是負重輪的橡膠圈均已老化開裂，應該是不能開動了。PS：旁邊放置的一盆假灌木不知是何意。
這輛車的炮口沒有安裝制退器，反而可以清楚觀察到炮口的螺紋。
行走部分的細節。大小兩種拖帶輪。另外注意翼子板與車體的連接方式。
M18“地獄貓”坦克殲擊車以其貧弱的裝甲和靈活快速的機動性聞名，是筆者較喜歡的美軍車輛之一。這輛似乎想表現一種開到一個高地上準備伏擊的狀態。
似乎所有的軍事博物館都要停一輛T-34，否則都不好意思自稱博物館了一樣。作為蘇聯坦克，館方下了不少力氣做出了這樣一個在柏林的殘垣斷壁中突擊的場景，不過這輛T-34/85是捷克戰后生產的批次，可能又是來自中東。
這個場景還特意為這位蘇軍模特配了一挺馬克沁1910型重機槍。
注意手槍射擊孔前面的鼓包，是為了容納炮塔旋轉電機而設的。炮塔下部的弧線造型為戰后的捷克型獨有。
這輛T-34從另一角度看就有點恐怖了。話說館方弄這么個馬上被壓扁，表情猙獰的德國兵不怕給參觀的小朋友留下心理陰影嗎？ AAF坦克博物館內的二戰重裝備還包括不少牽引式火炮，這些火炮或是正常陳列，或是放在場景中。其中一些還是比較少見的型號。
這門PAK 40反坦克炮就擺在博物館展廳的入口處，再加上不是很真實的德軍三色迷彩，很是搶眼。搭配炮兵模特后有一種嚴陣以待的感覺。PAK 40雖是德軍在二戰中后期裝備最多，使用最廣泛的中型反坦克炮，但是在博物館中反而不常見。筆者這還是第一次見到這款一代名炮。相比之下，產量小得多的PAK 38筆者倒是見過不少，不知為何。
意大利皇家陸軍二戰裝備的M35型47毫米反坦克炮。這款輕型火炮在對付二戰初期的輕裝甲目標時差強人意，然而隨著坦克裝甲的不斷加強，這種小炮迅速過時。不過這款火炮還能作為輕型步兵炮使用，發射高爆彈時射程可達7000米。不過口徑太小，作為步兵炮的效果遠不如迫擊炮。在AAF能見到這款意大利炮也是很難得呢。
法國的M34型25毫米反坦克炮。炮口的喇叭狀消焰器使其看上去更像一門大口徑機槍。這個炮擺放在一個敦刻爾克撤退的場景中，應該是為了紀念英勇作戰的殿后部隊吧。順便一提，法國的潘哈德178裝甲偵察車就是使用這款炮作為主武裝的。
德國的Nebelwerfer 41型150毫米6管火箭炮。二戰時德國生產最多的火箭炮，射程和威力遠優于比它出名的多的“喀秋莎”。該炮的場景來源于一張老照片，講的是1943年在突尼斯，一名德軍炮兵軍官向美軍投降的情景。這門炮的打光非常不好，筆者本想拍攝更多的細節照片，然而因為光線問題而作罷。
大名鼎鼎的英國6磅反坦克炮。它的出現讓英國陸軍終于有了一款能夠正面對抗德軍二戰中期那些中型坦克并且可以發射高爆彈攻擊步兵陣地的反坦克炮。美軍也仿制了這一款反坦克炮，稱為57mm M1，作為步兵部隊的標準反坦克炮使用。這個場景很有趣，冬季的歐洲森林（可能是阿登地區），畫師在墻上憑借自己的印象與想象畫了一輛被擊毀的四號坦克。場景的構思不錯，只是這畫像極了青少年繪畫比賽的參賽作品啊。
6磅炮后面還坐了個美國大兵，筆者對這個姿勢的理解是——雖然擊毀了一輛坦克，但是面對黑壓壓沖上來的敵軍，心灰意冷放棄抵抗坐地等死的樣子。
加裝了破甲彈的德國的PAK 36型37毫米反坦克炮。30年代德國擴軍后量產的第一款反坦克炮，早在1940年的法國戰役中就因無法擊穿法國中型坦克的裝甲而被賦予“敲門磚”的外號。到了1941年，德軍為了讓這款火炮發揮余熱，研制了空心裝藥的“Stielgranate 41”超口徑破甲彈。這種形似小火箭的彈藥以前裝的方式插在炮口，在300米的有效射程內可以擊穿180毫米的垂直均質鋼裝甲?？梢哉f在有效射程內只要命中，就可以擊毀任一款同盟國坦克，只是射程實在太短，而且必須從炮口進行裝填，頗為不便。這款彈藥的出現倒是讓PAK 36回光返照了一段時間，也不失為一個讓這種老炮廢物利用的好辦法。PS：對這款彈藥的威力感興趣的讀者請自行搜索收看美劇“兄弟連”的第三集。
二戰期間的瑞典“博福斯”公司以其性能出色的40毫米高射炮享譽世界。但是在30年代，“博福斯”最著名的產品就是圖中這款弧形防盾的37毫米反坦克炮。該炮暢銷多個歐洲國家，以至于1939到40年間的德國在其入侵行動中幾乎在各個國家都遇到過這種火炮的抵抗并遭受了不小的損失。這款炮同樣裝備于羅馬尼亞和芬蘭等軸心國部隊中并參加了對蘇聯的作戰，但是并不能有效對抗T-34以及裝甲更厚重的KV系列坦克。
并排存放的兩門美國M1型203毫米重型榴彈炮。從照片中可以看出此炮相當大的體積。這款火炮全重高達14噸，可以將90千克的高爆彈達到17公里外的目標上，可以說是火力壓制的利器。二戰后這型重炮繼續在美軍及北約成員國軍隊中服役，美國甚至還為其研制過核炮彈。
AAF坦克博物館還陳列了相當多的冷戰雙方的裝甲車輛，其中既有耳熟能詳的型號，也有一些冷門題材。
比較少見的瑞典STRV-74型中型坦克，只生產了225輛。這款車全重29噸，裝備一門由高射炮改造而成的75毫米高初速坦克炮，裝甲最厚80毫米。從數據來看和德國1943年裝備的四號H型坦克相當，只是這款瑞典坦克1958年才服役，改進型號一直用到1984年，在當時的水平看就只能算是輕型坦克了。不過這款車對瑞典軍工發展的意義還是要大于坦克本身的意義的。
STRV-74的懸掛系統及履帶，明顯繼承自瑞典二戰期間的L-60型輕型坦克（匈牙利曾引進生產并進行改進，稱為“托爾蒂”輕型坦克。）和m/42輕型坦克。瑞典在二戰期間作為中立國的同時，一刻不停地堅持獨立研發本國軍事裝備，在坦克領域，雖然性能都不及同期交戰國的產品，卻讓自身的裝備研究一直沒有斷代，這一點很是難得。
STRV-74的后部車體，可以看出排氣管等結構很有特點。注意炮塔后部似乎是中空的，不知為何。
美國的M103式重型坦克是美國在冷戰期間裝備過的唯一一款重型坦克。該車重達65噸，裝備一門120毫米線膛炮，炮彈采用分裝式，備彈34發。它是M1出現之前美軍裝甲最為厚重的一種坦克，隨著中型坦克和重型坦克的概念逐漸合并為現代的主戰坦克，這一款看上去威風凜凜的重坦也就逐漸過時了，后來被M60主戰坦克取代。它主要在海軍陸戰隊服役，在陸軍服役的數量并不多。
美軍在這些年對伊拉克的作戰行動中繳獲了大量的伊拉克共和國衛隊裝備，這輛T-72主戰坦克就是其中之一。館方特地為其制作了熱血澎湃的場景：鋼鐵巨獸碾過一輛轎車帶著步兵奮勇突擊。
這輛2S3型152毫米自行火炮同樣繳獲自伊拉克。只是搭配的模特場景與上圖完全是截然相反。可能是伊拉克炮兵戰斗意志普遍較差吧。2S3是蘇聯60年代為了應對美軍M109型155毫米自行火炮而研制的產品，廣泛出口到華約國家及中東等第三世界國家。
作為美國本土的坦克博物館，“巴頓”系列坦克自然是少不了的。AAF博物館收藏了不少“巴頓”系列。下列照片中，由上至下分別是：M47、M48A5、M60A1、M60A2。
除了陳列這些重武器的展廳之外，AAF博物館還有幾件小的展覽室，分別陳列各種槍支等步兵武器以及軍服。
這面墻陳列著各國各個時期的步槍，以閂動式為主，其中有兩個比較有意思：編號7的那把是中國的53式步騎槍（莫辛納甘M1944卡賓槍的仿制品）；靠近拐角處從下數第二把，編號19的是意大利產的卡爾卡諾（Carcano）M91/30式卡賓槍，威龍模型公司這10年來出品的意大利陸軍兵人模型的隨身步槍都是這款。
品相相當完好的一具“鐵拳”（Panzerfaust）60型反坦克火箭筒。連各種標識都保存了下來。筆者認為，“鐵拳”系列對二戰德軍一線步兵有非常重要的意義，它操作簡便且威力巨大，賦予了戰爭后期缺少重武器的德軍步兵直接對抗坦克的能力。
保存完好的德軍“戰車噩夢”（RpzB 54 Panzerschreck）反坦克火箭筒，由德軍在北非繳獲的美軍“巴祖卡”火箭筒仿制而成，威力和射程都優于“巴祖卡”。戰爭后期德軍組建的“國民擲彈兵師”中，很多反坦克單位由于反坦克炮的缺編都用這款火箭筒來充數。
軍服展覽室展出了多個時期各國士兵和軍官的制服，其中最吸引筆者的是幾套二戰德軍著名高級指揮官的制服，筆者查了博物館的說明，并沒有注明是否為原品，每套制服下面還有對應人的照片畫像以及出版的書籍。筆者拍攝了這些制服的相片，由上至下分別為：陸軍元帥埃里希·馮·曼施坦因、陸軍大將海因茨·古德里安、裝甲兵上將哈索·馮·曼托菲爾、武裝黨衛軍大將（黨衛隊最高地區總指揮）約瑟夫·迪特里希、陸軍大將埃哈德·勞斯和陸軍元帥埃爾溫·隆美爾。
軍裝展廳除了這些成套的制服外，還有包括從阿拉伯“馬穆留克”騎兵的頭盔到海灣戰爭的美軍鋼盔在內的大量軍帽，只是每件軍帽都待在一個像服裝店模特一樣的頭上，搭配奇異的眼神感覺氣氛詭異不已，筆者就沒有拍照以免日后瀏覽時嚇到自己。
AAF博物館每年會定期舉辦坦克開放日以及噴火日，前者顧名思義就是聚集館內能開動的車輛一起拉出去溜溜，后者就是在博物館后面的空地上使用館藏的火焰噴射器來表演噴火，再加上一些槍支的射擊演示。很遺憾因為日程的原因筆者都沒能趕上，不過能夠看到這些靜態展示也知足了。最后用這張館藏的19世紀加特林機關槍的照片作為結尾，希望這個有點偏僻的博物館能夠順利經營下去，所有館藏展品都能夠妥善保存。
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