|
在黃姚古鎮游玩了一上午后，中午11點我們離開了那里，前往下個目的地貴州的肇興侗寨，從黃姚古鎮到貴州的肇興侗寨有430多公里的路程，自駕車也要8個小時左右。一路途徑桂林、龍勝，在廣西的這一路，公路二邊景色很美，因為在高速公路上，我們只能看不能拍。            下午4點我們到達了龍脊梯田景區附近，下車休息了一會，本想瞄上一眼龍脊梯田，但進入景區還要坐專線車，我們放棄想法繼續趕路。 途徑柳州三江加油的時候，無意中看見了三江風雨橋離開我們停車的加油站才300米，大家一商量決定去看看。 前行不遠右手轉彎就是三江風雨橋，三江風雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上，由鋼筋混凝土月牙形單橋拱和集侗族特色木構建筑技藝精華于一體，有7個橋亭，其長度和規模均為世界之最，堪稱世界第一風雨橋。 我們到達的時候太陽已經下山，光線雖然暗了點，但能親眼目睹這個中國最大的風雨橋，我們感到還是很幸運的。 建于1916年的三江風雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣，橫跨潯江，總長398米，寬16米，最高18米。中間為車行道，因橋上建有廊和亭，既可行人，又可避風雨，故稱風雨橋。 二邊的步行道長長的望不到頭，靠江這邊一路有座椅，當地人三三二二在橋上行走，上了年紀的老人閑坐在這里聊天看風景。 橋邊當地人穿著民族服飾和游人一起照相，也成了橋邊的一道風景。 三江風雨橋，整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，雄偉風姿，結實牢固，猶如長龍橫臥于江面之上，承載著侗族數百年的人文歷史。 橋墩以青石砌成，橋面鋪設成排的杉木，上面建有長廊，覆以瓦頂，還建有樓亭五座。樓亭呈方形，多角重檐，共有房檐五層，層層而上，形似寶塔，氣勢宏偉。長廊和樓亭的瓦檐、柱頭都雕花刻畫，秀麗玲瓏，頗為壯觀。 暮色中的潯江，山清水秀，湖光倒影，很美很美。 在寫游記的前幾天，美國CNN評選了世界上24座最美大橋，從羅馬帝國的橋梁古跡到新加坡最新的“DNA橋”，縱貫千年，遍布全球。中國青馬大橋、杭州灣大橋、南浦大橋、盧浦大橋和三江風雨橋共五座上榜。獨樹一幟的三江風雨橋，承載著侗族數百年的人文歷史。 看完了中國最大的風雨橋，我們繼續下面的行程，離開廣西前往貴州。 ------2016年11月拍攝于廣西柳州------ . |
|
|
