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自駕川藏線是無數人一直以來的夢想，但是早年的川藏線路途有著太多的危險，這也讓想去雪域高原自駕的朋友打了退堂鼓。 可如今隨著祖國的高速發展，我們川藏線也變得更加安全、快速、舒適。現在的路況家用普通轎車已經完全可以勝任，再也不用為了去西藏而去買一臺越野車。 以下是小編整理的最新2018川藏線路況播報 川藏線起點自成都出發，拉薩結束。全程共2140公里，其中海拔海拔超4000米大山超10余座，途徑瀾滄江、怒江、金沙江，沿途景觀有雪山、草原、原始森林等。 簡單介紹川藏線后再來講講2018川藏線路況將會是什么樣，成都出發經成雅高速到雅安后開始進入國道318。雅康高速預計會在2018年通車具體時間未知，屆時雅安到康定段將節約至少3小時。 雅安-天全-二郎山路段經過17年修復已經成為全新的柏油路面，這一段路況相對較好。二郎山翻山后到康定路段則無變化，基本還是早年的柏油路面。沿途路基有多處塌陷，且此路段地質災害發生較多行駛在這一路段要多家小心。 康定-新都橋-巴塘 經過政府的不斷修復后康定出發到達巴塘是目前路況非常好的一段，可以比喻為川藏高速公路之美稱。但此段彎道較多而且連續翻越3座海拔4000米以上大山，駕駛過程中也不可大意。康定到巴塘是川西獨特美景之代表，素有攝影天堂的新都橋大家可以好好觀賞。
巴塘-竹巴龍-芒康 巴塘出發后道路也會逐漸變窄，2016年7月洪水沖毀的45公里路基現在有了一部分的修復，但絕大部分還是靠山體內側行駛，路面僅容一車行駛。水毀路段修復時間位置，此路段坑洼較多行駛過程中則要注意刮傷底盤，而且竹巴龍路段是整個川藏線飛石最嚴重路段，行駛過程中多觀察山體后再通行。
芒康-八宿 芒康出發后路面已經在2017年經過簡單修復，路面相對平整。如美鎮大橋在2017年經過檢修后也可以安全通過，川藏線最為經典的天路72道拐也已經修復完成。到達八宿時間預計相較于2017會縮短一部分，因為整體路況有所提升。
八宿-波密 八宿出發后路面將會慢慢變寬，進入原始森林后的道路是2017年剛修建好的全新公路。路面采用高標準柏油路面，兩旁則是原始森林這一段將是典型的川藏線景觀大道。路況現在已經變得非常好，但是需要格外注意的是橫穿公路的牲畜以及野生動物。
林芝-拉薩 2017年大家所期待的林拉高速全線貫通，這也意味著去拉薩不再翻越海拔超5000米的米拉山口。林拉高速的貫通也宣告了川藏線天險變通途的進程，轎車也可以輕松跑完川藏線。因為高速公路必須是全封閉的，但西藏的高速由于不收費，因此很多匝道是敞開的，所以叫高等級公路，升級版的318，只是民間習慣稱之為“拉林高速”
路況總結：相較于2017年的川藏線2018年很多以往較為難走的路段已經修復完畢，2018自駕川藏線將會變得更加簡單。但是春夏兩季自然災害發生較為頻繁，駕駛過程中也不可有一絲大意。 |
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