在冬天開車，除了防凍液之外，還有不少要檢查的？

來源：車業雜談（qichezhoulei）

進入十二月之后，全國大部分地區都迎來了降溫。隨著氣溫的不斷降低，人的身體也可能會發生很多不適應，例如說感冒、風濕、腸胃不適等。汽車也不例外，一些“器官”也會暴露出一些不適應。說到這里，相信很多車主們會在第一時間想到檢查防凍液。在冬天行車，檢查防凍液固然重要，但還有其他項目也非常值得車主們去重視。小編這就來說一下除了防凍液之外的重要檢查項目。

更換機油 

作為發動機的“血液”，機油有著潤滑、冷卻、緩沖等作用。由于氣溫下降，機油的流動性會變差。如果在特別冷的地區（如東北），不及時更換流動性好的低粘度機油，就可能會影響發動機的啟動，還可能會加大發動機的磨損。

小編就順帶說一下機油的規格，以5W-30這種冬夏通用機油的規格為例，5所代表的就是可發動發動機的最低溫度為-30攝氏度，此處的數字越小就代表低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。而30所代表的就是發動機在100攝氏度時的等級，此處的數字越大就代表粘度越大，適用氣溫范圍越大。

更換玻璃水 

和之前說到的機油一樣，在不同的用車環境下，玻璃水也同樣需要更換。值得一提的是，由于很多車主在玻璃水用光之后，都會習慣性地自行添加自來水，這使得玻璃水壺和電機在零下的用車溫度下更容易凍裂。

小編建議首先及時放空之前使用的玻璃水，然后在加入冬季使用的玻璃水。

檢查雨刮器是否正常工作 

在北方，由于室外溫度很低使得停在室外的車輛都會受到不同程度的冰凍。冰凍會造成雨刮器不能正常工作，此時千萬不用啟動雨刮器，更不要用熱水去直接沖洗，防止雨刮器變形及車窗因為溫差變化而炸裂。

正確的做法是將車子啟動，開啟暖氣，將空調的風向調節至前擋風玻璃，稍等一陣子就可以讓雨刮器上的冰融化。

檢查蓄電池電量 

蓄電池也怕低溫，因為低溫環境下的蓄電池電容量比常溫時候要低。在寒冬來臨時，應該檢查電解液是否在液位線，如果不夠就需要補充蓄電池的電解液，調節電液的比重（正常值在1.27-1.28之間），同時清潔蓄電池的接線柱。如果電瓶樁頭有腐蝕，可以用蘇打水清洗，以延長蓄電池的壽命。

檢查輪胎的變化 

胎壓是不管什么季節大家都應該去注意的一點，由于冬天氣溫相對較低，輪胎需要補充氣壓至規定的氣壓范圍內。同時，也需檢查輪胎外觀上是否有損壞（如扎釘、劃痕之類）。

另外，還需檢查輪胎紋路內的夾雜物，因為在冰雪路面行車，輪胎摩擦系數會變小，要保證安全的摩擦系數就一定要清除輪胎紋路內的夾雜物，若有必要也需及時更換掉磨損較大和輪胎紋路不明顯的輪。

檢查剎車系統 

由于在冰雪路面上行駛時車輪附著力小，導致容易打滑，所以檢查剎車系統也是很有必要的。主要檢查的對象就是剎車片的厚度，保證剎車的可靠性。

檢查附近是否有小動物 

在開車之前，小編建議大家再多留意一下在車底、車輪甚至發動機艙內是否有避寒的小動物。如果有的話，可以多按幾次喇叭來提醒這些小家伙，讓其離開。

小編講述的以上幾點，是車主冬天用車需要注意的事項。各位車主們一定要注意加強對車輛的安全保養意識，在出行之前做好萬無一失的準備工作，防患于未然。當然，在行車過程中也要注意安全。