|
貴（陽(yáng)）廣（廣州）客專一路穿山越水，從貴州奔向廣州，期間進(jìn)入廣西之后穿越了喀斯特地貌發(fā)育最齊全的桂林山水核心地帶。桂林地區(qū)奇峰林立、怪石嶙峋，山上的危石對(duì)于所經(jīng)過(guò)的高鐵線路是潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。 為此，2017年底，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司桂林高鐵工務(wù)段成立了首個(gè)高鐵危石檢查班，專門負(fù)責(zé)貴廣客專和衡柳線高鐵沿線的危石排查和后續(xù)處置工作。這支隊(duì)伍前期組建一共6人，平均年齡還不到30歲。成立一個(gè)月多時(shí)間就組織大小不同的排查危石20余次，發(fā)現(xiàn)大的危石隱患處所3個(gè)，均進(jìn)行了及時(shí)有效地安全處置措施，保證了高鐵運(yùn)輸安全。 圖為危石檢查班沿著高鐵柵欄攀爬上山 圖為危石檢查班上山后每到一處先要用無(wú)人機(jī)航拍全景了解該地全貌 圖為危石檢查班艱難攀爬上山 圖為危石檢查班發(fā)現(xiàn)危石后測(cè)量體積大小 圖為危石檢查班測(cè)量危石高度 圖為危石檢查班沿著崎嶇山路下山返回 |
|
|
