我國最便宜的列車，車內買菜稱肉，就像重回20年前！

隨著科學技術的進步，高鐵、動車等新一代出行工具應運而生，傳統的綠皮火車在一二線城市少有身影。因為稀少，綠皮火車成為都市人記憶和懷念的一種符號。

但是，在我國西南地區川滇交界部的四川攀枝花與云南昆明之間，卻一直運行著一列上個世紀的慢車——6162次“綠皮車”。

這一趟列車的存在極大的方便了沿途的老百姓出行，由于這一地區地處高原也因獨有的地理條件限制，鐵路沿線很多鄉鎮無法直通公路，這趟列車的運行解決了當地老百姓出行難、物流難的實際困難。

這趟車專為沿途村民運送生產生活物資和農產品提供運輸服務?？偲眱r只需要39.5元，最低票價達到2元。

這兩節由客車改造的特殊車廂，被老鄉親切地稱為“大棚車”。

村民們挑著菜，乘火車從自家去往別處賣。小小的車廂里，也成了一個菜市場，蔬菜、肉類、水果，應有盡有。需要的村民，可以互通有無。

這或許是全中國最慢的火車，全程351公里，上午7點從昆明發車，下午近3點才能到達攀枝花，不少站臺都是老鄉們上車再買票。

乘坐這樣的旅客列車簡直就猶如通過時光隧道返回到上個世紀。