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遼寧一名74歲老太開車買菜，與一輛出租車撞在一起，出租車司機以為白發老太無證駕駛，報了警。經檢查老太有駕駛證，交警部門認定出租車負事故全部責任。經鑒定，老太太的傷情構成十級傷殘，近日，法院判決出租車投保的保險公司賠償老太14萬余元。 肇事出租車負全部責任 2017年5月16日6時40分，74歲的于大娘開著自己的夏利轎車去市場買菜，在白山路與同泰街交叉路口，與一輛出租車相撞，事故中于大娘受傷。的哥趙師傅當時正準備右轉，發生事故后立即停車。令他吃驚的是，夏利車司機竟然是一個滿頭白發的老大娘，他懷疑是無證駕駛，立即報了警。 交警很快到達現場，經檢查，于大娘有駕駛證?？紤]到于大娘腰部受傷，交警立即聯系了120將于大娘送到醫院治療，趙師傅也來到醫院，主動為于大娘墊付2萬元醫療費。 事后交警部門認定，趙師傅右轉彎未讓直行車，負事故的全部責任，于大娘無責任。 傷情構成十級傷殘 今年1月份，于大娘委托遼寧青松律師事務所的王金海律師將趙師傅和其投保的保險公司起訴到沙河口區人民法院，要求對自己的損失進行賠償。法院受理了于大娘的起訴后，委托鑒定部門對于大娘的傷情進行鑒定，結論是于大娘構成十級傷殘，傷后3個月需要一人護理，2個月內加強營養，后續治療費1萬元。 法院開庭審理了本案，趙師傅說，法律應當禁止超過70周歲的老年人駕駛機動車。雖然自己對交警作出的事故認定無異議，但事發時自己駕車右轉，速度并不快，而于大娘出事時已經74歲高齡，雖然其有駕駛證，但觀察能力和處理突發事故能力差，是導致本次事故的主要原因，他主張于大娘也要對自己的損害承擔一定的責任。另外，趙師傅認為于大娘主張的精神損害撫慰金也不應當支持。 王金海律師認為，法律沒有規定老年人擁有駕駛證不能開車，于大娘在事發時正常行駛，速度也不快，且沒有違反交通規則，現交警認定于大娘無責任，趙師傅應當承擔全部賠償責任。由于肇事出租車在保險公司投保了交強險和100萬元的商業險，故保險公司應當在保險限額內直接向于大娘理賠。 一審判決老太獲賠14萬 法院經審理后認為，公民的生命健康權依法受保護，本次事故的發生是出租車趙師傅違反交通規則右轉彎時未讓直行車造成的，與于大娘的年齡無關，故肇事司機趙師傅應當賠償由此造成的于大娘的全部損失。 近日，法院作出一審判決，判決某保險公司賠償于大娘的醫療費、傷殘賠償金、護理費、營養費和精神損害撫慰金合計14萬余元，趙師傅賠償于大娘的鑒定費1800元，并承擔案件的受理費1969元。 于大娘接到判決書后非常高興，她說，自己年齡大了，買菜拎不動，孩子心疼她，就給她買了這輛夏利車代步。平時她小心駕駛，多年來沒有一次交通違法記錄。法院判決全部支持了她的訴訟請求，同時還支持了精神損害撫慰金1萬元，這說明法律保障老年人駕駛機動車的合法權益。 70歲以上駕駛人需每年體檢 據統計，隨著人民生活水平日益提高，老年人為了生活、購物、旅游便捷，駕駛機動車的越來越多，但老年駕駛員引起的事故比例也逐年上升。專家表示，駕駛員超過60歲以后，即便是司機本身感覺身體素質仍然不錯，但是不得不承認，存在于老年人身上的體能老化、腦力不濟、行動遲緩等生理弱點，確實為老年駕駛人增添了一定的危險系數。王金海律師介紹，依照2016年4月1日起施行的公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》規定：申請小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證的，年齡應當在18周歲以上、70周歲以下。 年齡在60周歲以上的，持有大型客車、貨車駕駛證的，應當換領準駕車型為小型汽車的機動車駕駛證。年齡在70周歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車。但值得注意的是，駕駛人不是終身“免檢”，年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查。? 專家表示，老年人開車在心理上有一定優勢，比如心態平和，行車穩重，不意氣用事。老年人在開車時要學會發揮這些優勢，揚長避短，盡量避免夜間、天氣不好時單獨開車。 |
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