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從蘭州出發南北疆都要玩的話起碼要20天時間，平均每天食宿兩百到三百左右，豐儉由己，加上門票，一個人預算八千左右，往返全程九千多公里，車的費用油費過路費大約一萬左右。 推薦個烏魯木齊起始行程做參考，適合六月到十月走。 第一天 烏魯木齊→布爾津 行車路況，G216國道，約700公里 酒店早餐后，從烏魯木齊出發，沿吐烏大公路轉216國道北上，經過火燒山，沿途欣賞參觀新疆第二大沙漠-古爾班通古特沙漠邊緣地帶，經過卡拉麥里有蹄類動物自然保護區，也許有幸可看到黃羊 .普氏野馬等野生保護動物。 途中用中餐，中餐后車隊沿我國唯一注入北冰洋的額爾齊斯河一路西行，經師部-北屯，傍晚抵達美麗整潔的旅游小城布爾津。如果到達布爾津時間較早的話，我們先到酒店，放下行禮分好房間后前往五彩班斕的天下雅丹第一灘-五彩灘 游覽，拍攝額爾齊斯河日落晚霞。 第二天 布爾津→喀納斯 行車路況，S232省道 縣道，約120公里 酒店早餐后，出發繼續向北，經布爾津河，托洪臺水庫、沖乎爾鄉后進入阿爾泰山脈，一路盤山道，中午11點左右到達賈登峪，帶上行囊前往喀納斯。 清晨的三灣陽光四射，樹草交織，花紅葉綠，松濤起伏，湖中碧波蕩漾，四周鳥語花香，極為美妙，或蒙蒙細雨，或小霧繚繞等情景時，那就更加令人陶醉。早晨自由拍攝后12點左右抵達喀納斯湖景區：建議觀魚亭要下午去，這時候正好是順光，好拍照，觀魚亭還是值得去的，因為只有在觀魚亭才可以看到喀納斯湖全貌。所以這一天最好把時間都留在游覽喀納斯湖上。晚宿喀納斯。 第三天喀納斯→三灣 喀納斯三灣，即沿喀納斯河依次而現的神仙灣、月亮彎和臥龍彎。今天就要早起帶領大家去看三灣的晨霧，晨霧是三灣的精靈，特別是神仙灣的晨霧讓人由衷的感嘆，此景只應天上有。看過三灣的朋友，有興趣可以坐車去西北第一村的白哈巴村游覽。 第四天喀納斯→禾木 今年睡到自然醒，早餐后離開了美麗而神秘的喀納斯湖，前往一個小巧的山村——禾木村，它素有“中國第一村”的美稱。禾木村最出名的就是萬山紅遍的醉人秋色，炊煙在秋色中冉冉升起，形成一條夢幻般的煙霧帶，勝似仙境。在禾木村子周圍的小山坡上可以俯視禾木村以及禾木河的全景：空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在從林間揚塵而過。午飯過后，大家休息片刻，下午帶領大家游覽禾木村觀景臺。 第五天禾木→布爾津 早上要看日出的，就要早起了，喀納斯區域最美的秋色在禾木，層林盡染，絢麗多彩，是一處典型的原始自然生態風光。在禾木村周圍的小山坡上可俯視禾木村以及禾木河的全景，遠觀日出、雪峰與涓涓溪流，近覽圖瓦人家，是拍攝日出、晨霧、木屋、禾木河的絕佳取景地。 第六天 布爾津—魔鬼城—克拉瑪依 行車路況，縣道 S232省道 G217國道 G3014奎阿高速，約430公里 酒店早餐后，前往烏爾禾。沿著217國道，穿越茫茫戈壁，順路拜訪江格爾敖包，沿途觀百里油田，赴有風蝕地貌杰作、神秘龍城之稱的 -烏爾禾魔鬼城。 下午游覽世界著名的風蝕雅丹地貌-烏爾禾魔鬼城；該地貌被《中國國家地理》' 選美中國'活動評選為'中國最美的三大雅丹 '第一名；你會贊嘆它的壯觀、雄偉、感嘆大自然的鬼斧神工，魔鬼城一帶，還蘊藏著豐富的天然瀝青和深層地下石油。烏爾禾魔鬼城雅丹地貌，歷經億萬年的風削雨蝕所形成，千座土墩千種形態，有似人面，有像猿立，轉換視角則形象變化。晚上入住克拉瑪依。 第七天 克拉瑪依→賽里木湖→精河 今日行程，G3014奎阿高速 G30連霍高速 G312國道，約580公里早起，從克拉瑪依出發，前往賽里木湖。游覽神秘美麗的賽里木湖，賽里木湖是哈薩克語，祝愿的意思。湖面呈蔚藍色，四周被草兒青青的湖濱、成林的塔松以及雪山和白云所包圍。草地上有珍珠般的氈房，雪白的羊群，奔騰的駿馬，還有那隨著晨風四處蕩漾的牧歌和炊煙，從不同角度欣賞拍攝這個被稱為最美的高山湖泊。游玩結束，晚上入住精河。 第八天 精河→奎屯→獨庫公路→那拉堤 今日行程，G30連霍高速 G217獨庫公路，約420公里中國最險峻壯美的英雄之路-獨庫公路獨庫公路，宛如一條巨龍盤臥天山。它連接南北疆，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，其駕駛難度可想而知。但沿途風景只能用神奇來形容，從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行，獨庫公路就開始一層層剝開它的神秘。很多人也許會問：一條公路，為何會成為一個'最美的地方'的參選者？答案只有走過這條路的人才會真正明白。這不是一條平凡的路。而同時，你也不得不為道路的艱險而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相對高度差在百米以上。獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層。一是雪害嚴重，其中 280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座達坂（達坂：意為冰雪蔟擁的高山）海拔在 3000米以上，路經5條河流，擁有世界惟一的防雪長廊，全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。同時，塌方、雪崩、水毀等災害多年危害著公路。獨庫公路，工程宏偉，曾在喬爾瑪的冰板下挖掘出兩個隧道，為我國建筑史上所罕見。天山獨庫公路的竣工，譜寫出一曲曲'天山精神'壯麗凱歌。 第九天 那拉堤→巴音布魯克 行車路況，G218國道 G217國道，約90公里酒店早餐后車隊前往那拉堤草原，搭乘第一趟區間車赴那拉提的核心景區空中草原。車子翻過高山，一片平坦巨大的草原展現在眼前，天空下矗立著醒目的天山雪峰，一條清澈的小河蜿蜒流淌，貫穿整個草原，無數的牛、羊、馬、駱駝散布在草原上。在初晨的陽光下，我們一起縱馬奔跑在碧野千里的那拉提大草原上，視野內滿是開闊的草場和成群的牛羊。中餐后告別那拉提前往巴音布魯克，沿途欣賞鞏乃斯河谷原始森林風光。太陽落山前，抵達巴音布魯克。看靜謐湛藍的開都河在廣袤的巴音布魯克草原上恣意形成神奇的九曲十八彎，在落日金輝下形成九個太陽的神奇畫面 。 第十天 巴音布魯克→庫車 行車路況， G217獨庫公路，約260公里酒店早餐后車隊出發前往庫車，沿著G217國道一路南行，G217國道是南北疆的一條重要通道，串聯起巴音布魯克至天山大峽谷的唯一通道，從巴音布魯克出來，先是一段高山草甸公路，兩側遠方均可見連綿的雪山，翻天山路段，彎道較多，需注意安全。途經大小龍池翻越海拔3700 米的鐵里買提達坂后一路下降，景色大變，草原雪山逐漸消失，顯現的干熱赤紅的南疆戈壁峽谷景色，讓人驚嘆不已。我們前往庫車天山大峽谷游玩拍攝，大峽谷由紅褐色的巨型山體群組成，當地人們稱之為克孜利亞（維吾爾語意'紅色的山崖 ' ），經億萬年的風雨剝蝕、山洪沖刷而成，是我國罕見的自然風景奇觀。游覽結束，晚上入住庫車。 第十一天 庫車→拜城克孜爾千佛洞→庫爾勒 行車路況，G217國道 S307省道 G3012吐和高速，約420公里酒店早餐后，車隊前往拜城克孜爾千佛洞，堪稱'第二個敦煌莫高窟 '，而其歷史又比莫高窟久遠，它座落在庫車與拜城之間的克孜爾鄉雀塔格山麓幽靜山谷中，是中國建造最早的大型石窟寺群，也是新疆石窟遺址中規模最大，保存最好的一處。千佛洞窟群在克孜爾鄉南約7 公里處的木扎提河北岸的明屋達格山赤褐色巖壁上。已編號洞窟達 236個，按自然區域分谷西區，谷內區，后山區，總體綿延3公里多。游玩結束車隊前往庫爾勒，晚上入住庫爾勒。 第十二天 庫爾勒→吐魯番 行車路況，G3012吐和高速 G7京新高速，約400公里酒店早餐后，車隊前往有著火洲之稱的吐魯番，游覽西游記師徒四人取經途徑的火焰山，游覽被稱為中國古代三大工程的'地下運河'中國古代最大的地下水利工程坎兒井，感受這凝聚著勤勞與智慧的人間奇跡。體驗古老的維吾爾民風民俗以及獨具特色維吾爾民居建筑最具代表當地特色的維吾爾古村，游覽新疆境內現存最大的古塔，迄今有200多年歷史一座造型新穎別致的伊斯蘭教古塔蘇公塔。世界上最大、最古老、保存最完好的原生土建筑城市同時也是世界上唯一的生土建筑城市當年吐魯番政治經濟文化的中心交河故城。 第十三天 吐魯番→烏魯木齊 行車路況， 吐和高速，約200公里酒店早餐后，游覽火焰山腳下的清涼世界，溪流兩側，葡萄架遍布的葡萄溝。親臨葡萄架下，品嘗香甜的水果，隨意選購新疆干果和時令水果，感受熱情的歌舞表演并拍照留念，游覽結束后，沿途經過全國最大的風力發電站達坂城風力發電站，十里鹽湖，遠觀西部情歌歌王王洛賓盛贊的新疆美麗姑娘生活的地方-達坂城古鎮。抵達烏魯木齊。 |
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