三菱PP燈滅故障分析

群里早期反映的故障。

電梯型號：HOPE-2電梯，701主板

故障代碼：E7欠電壓，EF不能再啟動

故障現象：主板的PP燈不亮，29和41指示燈不亮。電梯停在一樓，89繼電器不吸合，CH接觸器不吸合，CHG沒有斷開，快慢車均沒有。

故障原因：電源板損壞。

我們先來說一下這個PP燈的含義，三菱電梯資料官方安裝維護說明書給出的解釋是錯相、缺相檢測，ACR保險絲次級側正常時PP燈點亮。

我們來分析一下他的故障。EF這里不做考慮，不要問我為什么，如果連主要故障代碼和連帶故障代碼都分不清楚的話，修電梯你會累死的。重點是E7欠電壓故障。這這里你要知道的是這個欠電壓中的“電壓”是從控制柜大電容中的電壓取樣來檢測的，所以看到這個欠電壓，你首先要做的事情就是祭出你的修悌神奇--萬用表，測量一下那個大電容的電壓是否正常，如果不正常的話也不能證明電容有問題了，只能說明電壓到了電容這里就已經不正常了。然后再看那一下那個CH接觸器是否吸合，如果CH 接觸器沒有吸合的話，驅動這一塊你就先暫時不用查了，問題應該是出在電源板到變壓器這一塊了。然后現在你需要做的就是看一下那個CHG（CHG好像是保險開關）開關是否斷開，如果CHG沒有斷開，但是CH接觸器已經彈開了，這說明問題出在電源板上，這時候你測量一下電源板上的所有交流輸入電壓是否正常，如果交流輸入電壓都正常，那么問題一般就是出在電源板上了。

回歸他的這個故障，CH接觸器彈開，CHG沒有斷開，當時還讓他看了一下主板29和41指示燈，據他反饋這兩個燈都是熄滅的。我們就可以直接奔入主題--電源板，當時他的做法是直接換新的電源板。這個做法也不是很科學，換電源板之前我們需要確認是否是外圍接地或者是什么導致的電源板損壞，，否則如果換上新的電源板之后再燒了的話多尷尬啊！幸運的是他的故障就是純粹電源板損壞，換上之后電梯就正常了。

我們再來分析一下他的這個故障現象：PP燈熄滅。PP燈熄滅說明PP檢測電壓出問題了，我們首先要考慮的就是電源板的各種電壓輸入是否正常，如果電壓輸入正常的話，我們就需要看一下那個電源板的那一排玻璃管保險是否有燒斷的，如果沒有燒斷的話我們就需要考慮電源板了，除此之外我們還需要考慮驅動板和主板。

關于電源板的分析，公眾號早就有文章了，自己去閱讀，然后那個欠電壓故障我們也已經專門編輯了個故障分析流程圖，所以這篇文章我們也沒有再做詳細的分析，只是告訴大家怎么把這個故障范圍從驅動這一塊排除到電源板，再到變壓器電源這一塊，總之就是大范圍的鎖定。