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隨著無人駕駛汽車順利在國內完成了路測，標志著汽車行業又完成了一次革命，而這次革命也可以說是人工智能對于人類的新一輪挑釁。 無人汽車的出現威脅了司機這一職業，無人銀行的出現威脅了銀行職員這一職業，而人工智能對于人類職業的威脅還遠未止步。 目前，在上海松江街頭，你也許能夠發現一樣很新奇的事情，路邊已經沒有了環衛工人的身影，取而代之的是一款無人駕駛的新型清潔車，這也是全球首支無人駕駛的清潔車隊。 這款無人駕駛清潔車自動蘇醒、自動感知清掃物、自動感知路況，無論是工作效率還是工作質量都遠遠優于人工。 從前也許一條街道需要好幾個的環衛工人共同工作一天，但是無人駕駛清潔車卻僅僅兩個小時就可以輕松完成，甚至是打掃的更加干凈。 這款無人駕駛清潔車是由我國上海仙途智能科技有限公司自主研發，根據仙途公司的創始人兼首席架構師葉青所言，折紙無人駕駛清潔車有6米長的中大型清潔車和3米長的小型清潔車兩種型號。 雖然從形狀架構上來看，和普通環衛工人所用的清潔車并無太大的差別，但卻是實現了以車代人的跨越式轉變。 而從成本上而言，這支無人駕駛清潔車的總成本僅僅在30萬元左右，完全可以輕松實現批量生產。 對于每年全國道路清掃萬億級的費用花銷來說，無人駕駛清潔車的普及無疑在道路清掃上節省了很大一筆開支。 顯而易見，"無人"系列的人工智能產品正在全面觸及我們生活的方方面面，逐漸瓦解著人類傳統的勞作模式。 環衛工人無地可掃，司機無車可開等等，但是從無人駕駛清潔車的問世我們可以看到世界未來的一個發展趨勢，人工智能正在逐漸深入人們的生活。 有人開始質疑人工智能的普及或會引發大規模的失業現象，其實不然，每一個行業消失的同時都相應的會有一個與之關聯的替代行業的出現，從而會帶動新一輪的就業。 例如網絡購物的興起使得傳統的零售行業走向沒落，導致大部分零售行業的服務員紛紛失業，而與此同時是新型的網絡商店和快遞行業的崛起，從而補上了失業的缺口。 同樣的道理，雖然說無人駕駛清潔車的出現也許在未來可能會威脅到清潔工人的工作，但與此同時卻是無人駕駛清潔汽車生產公司的迅速崛起，從而環衛工人被汽車生產線工人所替代。 最后唯一值得去思考的是，每一場科技的向前發展，在這個優勝劣汰的大浪淘沙過程里，需要的是我們每一個人能夠跟上時代步伐，不斷的學習充實自我，從而能夠去適應新的工作崗位需求。 失業的本質在于人本身并非是這個社會，"無人"系列的問世是人類、是社會、是世界由低端走向高端的標志，我們需要正確認識并正確對待這場人工智能時代的科技大變革。 |
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