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說實話，我從來沒有上過艾菲爾鐵塔，原因是怕和游客擠著排隊。雖然這個鐵塔是巴黎的地標，我卻最多走到旁邊看看就算了。 艾菲爾鐵塔舉世聞名，它是世界上最著名的建筑，是人們留影最多的建筑。自1889年以來，已有1.85億人登上過艾菲爾鐵塔，游客最多時達一天1.7萬人。 然而誰又能想到：這座舉世無雙的鐵塔是在一片抨擊、謾罵和反對聲中建起來的。這個從被漫罵到被視為最經典的巴黎建筑的經歷過程，是現在好多建筑師拿來為自己不成功建筑背書的一個最經典的例子。你要說這個建筑不好，有問題，他們就會說：跟艾菲爾鐵塔一樣，過100年你就知道我的建筑有多么好了。根據我自己看到的資料記載，從鐵塔開始設計建造的時候起，因為它獨特的用材——全部采用鋼鐵結構，還有奇異的造型，遭到了許多法國人的強烈反對。當年批判艾菲爾鐵塔的意見無非兩大類：一類是說形式古怪，和巴黎的新古典主義城市面貌不符合。意見不錯，不過艾菲爾鐵塔周邊沒有什么建筑，完全是一片開闊的空地，樹林、草坪，因此，這個造型獨特的建筑沒有一個和城市近距離沖突的問題，這和蒙特巴納斯高樓的情況是不同的。另外一類意見則更多從功能考慮，認為不應該花這么多錢做一個沒有什么功能的鐵塔。但支持的意見說：巴黎需要一個地標，一個制高點，在鐵塔以前，最高的地方是蒙瑪特高地，那里是貧民區，除了那些去圣心教堂祈禱的人以外，沒有人會去那里看巴黎。因此，鐵塔作為了巴黎的地標，作成觀賞巴黎的制高點，具有其他任何巴黎建筑都沒有的功能，于是也就被逐漸接受了。 回想起來，當時的反對意見主要來自兩個方面，一派是一批比較守舊的文學家、藝術家；另外一派是材料建筑行家。自 1886年鐵塔設計圖紙公布之日起，攻擊、反對的呼聲就接連不斷，他們掀起了一場“反對300米（高）的運動”。特別是1887年2月14日，工程正式開工后的第19天，巴黎《時代報》發表了由一批藝術大師和建筑師聯合簽名的抗議書《反對修建艾菲爾鐵塔》。 此宣言說： “我們——深愛巴黎之美，珍惜巴黎形象的作家、畫家、雕塑家和建筑師們，以法國特色被蔑視、以法國歷史受威脅的名義，滿腔義憤地抗議在我們首都的心臟位置修建一座毫無意義的怪物——艾菲爾鐵塔……人們去設想吧，巴黎美麗的建筑怎么能與一個使人目眩的、可笑的、黑色怪異的大煙囪相融合呢？黑鐵塔以它野蠻的格調破壞了整個巴黎建筑的氛圍，使巴黎傳統建筑變得丑陋了，著名建筑隨之掉價了，美麗的巴黎將在一場惡夢中消失。在今后的20年中，我們都將看到世紀怪物——那個用螺栓固定的鐵皮柱子在城中央顫抖著晃來晃去，如同一滴墨水灑在一張白紙上一樣，給巴黎臉上涂上了可憎的污點。” 在抗議書上簽名的有不是鼎鼎有名的文化人和建筑師，包括作曲家古諾德，作家莫泊桑，作家小仲馬，詩人科佩，詩人勒孔特，詩人、工程師、科學院士波呂多莫，畫家、雕塑家布格魯，畫家、雕塑家麥索尼，悲劇作家薩樂杜，建筑大師克爾尼，作家布洛伊，作家魏爾蘭，作家胡斯曼。 除了抗議書的公開譴責之外，這些名人還單獨發表言論和文章抨擊艾菲爾鐵塔。胡斯曼罵鐵塔是一個“空殼蠟燭臺”；布洛伊咒鐵塔是一個“可悲的高腳燈臺柱”；科佩稱鐵塔是“變了形、未完工的鐵桅桿”；魏爾蘭發誓“寧愿繞道走，也不愿看它一眼”；莫泊桑也揚言“鐵塔建成之日，是我出走巴黎之時，我要遠離法國”。 面對反對和抗議，鐵塔的設計者，建筑家、工程師艾菲爾做了正面的答復。《時代報》在同一天登載了艾菲爾先生的答記者問，他闡述了自己的建筑藝術理論： “我認為，對我來講，鐵塔將有它自身獨特的魅力。這是因為，我們是工程師，難道我們搞建筑的工程師就不注重建筑物的美感嗎？難道我們只關注牢固性和永久性而不盡心盡力去追求它的美感嗎？難道力的因素與美的因素真的不能和諧與統一嗎……我可以向大家保證：我所設計的、經過精確測算過的弦形基座與平臺連接的曲線造型將既牢固又美觀，達到力與美的和諧與統一，打消人們對鐵塔安全感的種種憂慮，從而顯現出整體設計的大膽及魄力。” 攻擊、責難和反對都未能動搖鐵塔建造者的信心和決心， 1889年3月31日下午1時30分，當時世界第一高度的艾菲爾鐵塔正式落成剪彩。艾菲爾先生手舉法國國旗走了1710個臺階登上塔頂，在21響禮炮聲中，把國旗插到了鐵塔頂上。 他說：“法蘭西國旗是世界上唯一一面有300米高旗桿的國旗”，為此，他感到自豪。 各種非議隨著鐵塔的建成而慢慢消失了。巨大A形鋼筋鐵骨不但不覺笨重，反而顯得優美輕盈，它高大聳峙、勢壓全城，逐漸與巴黎建筑景致相適應，最終成為了巴黎的象征。它的現代美征服了各界人士，在1889年國際博覽會期間，就有200萬人參觀了鐵塔。發明家愛迪生在參觀了鐵塔之后，把自己制作的演示型雙鏡雙聲筒留聲機獻給了艾菲爾，并親筆題詞：“獻給建造如此巨大、如此現代化建筑典范的勇敢建設者——艾菲爾”。 “9.11”事件以后，對艾菲爾鐵塔的管理嚴格多了。因此我有些同事說我早在好多年前就應該上去的，現在排隊要等好久好久了。我倒沒有什么遺憾，因為在飛機上看巴黎，也好多次了，其實真正精彩的巴黎，還是得走在里面才領略得到的。 一百多年來，在艾菲爾鐵塔上發生了許多趣事和奇事。1912年2月4日8點半，巴黎的一位裁縫弗郎·赫什特穿上自己制作的“衣服傘”從一層平臺上 跳下來，試圖成為飛人，但他未能成功，摔死在塔下。1923年6月2日，《小巴黎人報》記者皮埃爾·拉比克騎著自行車從塔頂騎到塔底。1963年9月23 日，世界第一名宇航員加加林登上了鐵塔。1984年4月18日11時，一對英國戀人阿芒達·杜卡和米克·麥克卡迪從三層平臺跳傘而下，用時45秒鐘，成功降落在塔下的戰神廣場上。1984年3月31日11時30分，美國27歲的飛行員羅伯爾·姆基亞迪駕滑翔機從鐵塔搭形底座下穿過。 去年我去巴黎的時候，巴黎正在和倫敦爭奪奧運會舉辦權，鐵塔上面有巨大的2012的字樣，很是顯眼。后來在電視上看見巴黎落選，好多人望著鐵塔流淚，真是為他們難過。 2009年11月4日,于洛杉磯 |
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