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起前些年的國內汽車市場，由于政策等原因，人們購車只能在本省或本市購車，消費者能夠選擇的車輛品牌還是有較大局限性的。后來隨著汽車行業的不斷進步、以及人們對于車輛的需求量越來越大，因此絕大部分經銷商都紛紛把銷售范圍擴大至了全國。 如今，基本上每個省份的各類汽車品牌經銷商布局都是相對全面的了，那為什么還是會有一部分消費者選擇在異地購車呢？其實主要有以下幾點：異地價格優惠高、平行進口車口碑高的地方（天津港）、車型或品牌缺稀的車輛等等。  今天，小編主要是想和大家分享一下異地提車時需要注意的事項，畢竟眾多的車主經歷告訴我們，異地提車是最容易碰到庫存車的。那我們應該如何快速分辨所購車輛是否為庫存車呢？ 一、生產日期。查看一輛新車是否為庫存車的最直觀方式，就是看副駕駛的門框上的生產日期，門框上的汽車銘牌會直接將車輛的生產日期標注出來。在汽車行業內，判斷車輛是否為庫存車的標準一般是國產車不超過半年，進口車不超過一年。如果是比較冷門的車型，在生產日期標準上也會有一定程度的延長。  二、行駛里程。在銷售把新車開出來的時候，可以看一眼儀表盤上的行駛里程，在30公里內的都算正常，畢竟新車下線之后是要在工廠的測試道路跑一段距離的，而且新車運到4S店也會開到售后做全車檢查。除此之外，還可以看一下4個輪胎的胎毛是否還在，如果胎毛沒有磨損，就證明這輛車沒被激烈駕駛過。  三、輪胎狀況。第二點也有提到，除了看車輛的行駛里程（可能會被私自改動）之外，輪胎的磨損狀況和生產日期也能反映出該車的新鮮度。正常來說，輪胎的生產日期和車輛的生產日期相差不大，一般不會超過三個月。那我們應該如何看車輛輪胎的生產日期呢？  在輪胎的外側，會有一串數字，比如上圖凹槽中的“1312”就是代表此輪胎的生產日期，后兩位“12”是年份，代表2012年，前兩位“13”是代表第13周生產的，所以此輪胎是在2012年的第13周生產的。 四、發動機艙。發動機是車主們最關心的一個點，檢查發動機時，有條件的可以啟動新車，主要聽發動機怠速運轉的聲音是否平順，不過一般新車的發動機都是沒什么問題的。然后觀察發動機艙內的線路是否有破損，各種油液是否加滿。還有一點需要注意的是，新車在出廠時，廠家會在發動機艙的各個接口處畫上一次性標識，4S店接到新車后也會做一個全車檢查，也是在各個接口處畫上標識，如果我們看到畫線位置發生改變的話，就證明車輛的發動機艙被人動過了。  小編有話說 對于異地購車提車，如果只是為了車輛的價格優惠而去的話，小編是不太建議的。畢竟途中的出行花銷、時間成本算下來也是一筆不小的開支。而且后期在用車過程中出現問題（普通保養維修可以在任意一家同品牌4S店），需要找回出售店的話，來回兩地跑也會浪費自己的時間精力。因此小編建議，在購車時不要太過于在意不同地區之間車輛價格的優惠，綜合考慮后期的用車是否方便自己，才是最大的“優惠”。 |
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