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隨著近些年就業壓力不斷增大，報考公務員的人數逐年增加。2018年國考報名人數為165.97萬人，其中競爭最激烈的崗位競爭比高達2666：1！這真正是“雖千萬人吾亦往矣！”在大多數人眼里，公務員有著社會地位較高、工作體面、上班環境好等諸多優點，公職人員也曾因其工作穩定，一度被人們視為“鐵飯碗”。 7月2日，為期3天的江西省考面試全部結束，此次面試較去年不同，采用的是同崗相鄰的面試方式，不少考生面試完直呼“面試分差拉不開，彎道超車太難了“！江西公考錄取機制是這樣的：含專業類崗位總成績=行測成績+申論成績+專業成績+面試成績；非專業類崗位總成績=行測成績+申論成績+面試成績×2。所以，不少非專業崗的考生，即使筆試成績不是特別理想，只要入圍面試，還是很有希望在面試中彎道超車，逆襲成功！然而，今年以后，公路越修越直，留給考生的彎道不多了！下面，筆者就近幾年公考相關趨勢展開分析，說明為什么說，今后公考或將難以“彎道超車”。 第一點，招考機制越來越完善。公務員考試本著“公平、公開、公正“的原則，在招考制度上也是制定了許多相關條例來確保考試的公平性，比如，在面試前會讓考官和考生分別對考場進行抽簽，確?？紙龅碾S機性，防止提前打招呼的現象發生。今年更是將相同崗位進行相鄰面試，以防止考官在不同時段因情緒等原因造成較大的評分差。然而，這種相鄰面試的方式在增強評分客觀性的同時，也使得考生想要通過面試翻盤的幾率大大減小。因為如果同崗分差過大，考官是需要做出書面報告來說明其原因的，為了減少不必要的工作負擔，考官們會盡量控制其分差范圍，除非你的回答特別亮眼。 第二點，培訓機構越來越多。正如某培訓機構人員所說，“不是我們成就了你（考生），而是你成就了我們！”為了能夠將公務員這個“鐵飯碗”攬入囊中，越來越多的考生會考慮尋求培訓機構的幫助，他們不惜花費上萬元的培訓費，希望能夠得到專業的指導，因為他們覺得這是值得的。而親戚朋友，前輩高人也會在恭喜你入圍面試的同時，順便建議你去報一個班，而你聽了之后也覺得確實很有必要！所以結果就是，你和你的競爭對手都報了培訓班，你們的面試水平不相上下，因為不管是哪個培訓班，他們教的東西都是大差不差的。正因如此，面試彎道超車的可能性也越來越小。 綜上，今后公考可能會越來越偏重以筆試成績決定命運。不管怎么說，打鐵還需自身硬！彎道難以超車，我們只有在起跑的時候加大油門，拿下筆試成績的制高點，確保決戰的勝利。最后，祝各位考生不忘初心，早日上岸！ |
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