激流滾滾的帕龍藏布江，迫不及待的要去和雅魯藏布江匯合。也許是下了雨江水看起來水位很高。
中午抵達了波密，領隊帶我們去吃石鍋雞。我在功略上面讀到過，最好的石鍋雞在墨脫，但是路難行，我們不去。
看起來這家店的生意很好，客人很多，說明這里味道不錯。
滿滿的一大鍋。不過我覺得還是我自己家里面煮的雞湯味道比這個更勝一籌。
這里有三座通麥大橋，一座比一座堅實安全通暢。傳說中的通麥天險已經蕩然無存。原來這里的14公里路段要開2個小時，如今十幾分鐘穿個遂道就已經通過了從前的天險。先頭還有點懸著的心這時侯已經妥妥的落到了胸腔內。
偉大的祖國繁榮昌盛，公路修到邊疆和深山，茶馬古道的通麥天險已是坦蕩的通途。
天氣欠佳，風景還是很美。波密海拔不太高，山坡上河谷里郁郁蔥蔥的，空氣中的負離子明顯的增加，使得每一次呼吸都格外舒暢。
玉隆藏布江峽谷。帕龍藏布江和玉隆藏布江都是雅魯藏布江的上游江水，匯流后成為雅魯藏布江，雅魯藏布江流入印度后成為印度人的母親河—恒河。
魯朗林海。山谷中一片濃綠，自然之手對這片土地帶著偏愛。
色季拉山口4700多米，陰天下雨，山口上很冷，粗略的逛了逛趕緊坐進車里保暖。
過了山口，70公里俯沖下坡路，抵達了2900米海拔的林芝市。
林芝的繁榮景象與內陸的三線城市相似，工布映像一條街上面有風景有餐飲，酒吧歌廳應有盡有，好像餐廳都已以川菜為主，紅紅火火的。
據駕駛員說，翻過那坐山的后面就是墨脫了，如果開車的話路很遠并且路上在這個雨季塌方和泥石流都有可能發生。
南迦巴瓦雪山，7786米，有人來了20多次都沒有看見他，至今無人征服他。
藏民把雪山奉為神靈，每天都要煨起桑煙阡誠的祭拜。登山？在他們的心里是對神山的瀣瀆。梅里雪山已經被西藏自治區政府立法不準攀登了。
我覺得人類必須學會對自然心存敬畏，就像藏族人民一樣世世代代與雪山、湖泊河流和諧相處，不要“征服”雪山，給我們的星球留下一點神秘的凈土吧。
雅魯藏布江流域土地肥沃，藏族人民以從事農耕種植青稞為主，林芝地區是西藏的糧倉。
午餐在索松村一家院門緊閉的藏家客棧里面。我發現酒店客房的落地玻璃窗正對著南迦巴瓦雪山，下次來我要住在這里，盡興欣賞雪山的云霧撩繞，日出日落，風涌云起。然后對著雪山發發呆、拍拍照、凹凹造型。悠哉悠哉的盡興地享受這自然美景。
過了5013米的米拉山口，沿318國道直抵拉薩。一路上人煙稀少，一坐石頭山連著一坐石頭山，缺少植被，空氣明顯干燥稀薄。
接近23:00抵達宿營的酒店。今天是我們滇藏線拼車自駕之旅的最后一天了，明天一大早，七天來和我們朝夕相伴的領隊和駕駛員就要返回昆明繼續帶隊了。這個旅行社提供的服務真的是不錯??出門在外，尤其是在西藏這樣的地方。非常感謝兩位年輕人為我們一路帶來的美好時光和耐心關照，祝他們返程一路順利。
自治區首府拉薩市城關區雪龍山莊，民族風情濃郁，設施齊備，墻上還有吸氧裝置。
一路走來所有的住宿條件都是清潔衛生的，被褥枕頭都沒有味道，比川西要好得多。比如在然烏湖宿營的那家是個重慶人老板，他的客棧里面都是騎自行車和步行愛好者投宿，房間分了很多等級，按需要自己選擇，我們是旅行社預定的最好的房間,有兩個掛壁式的取暖器，避免夜晚寒冷誘發高原反應。
早餐有各式藏族點心和酸奶。牦牛酸奶很稠很厚，據說吃了抗高原反應。
拉薩的星級酒店對外服務，服務員都很禮貌熱情。扎西德勒！
